По словам Сизова, который во время полета находился в салоне в пассажирском кресле, еще перед отрывом самолета от земли стало очевидно, что возникла нештатная ситуация, и пассажиры стали волноваться, так как Як-42 слишком долго не взлетал. "С грунта взлетели, и я понял, что заваливается самолет и сейчас мы разобьемся", — добавил инженер.
Сизов также отметил, что перед вылетом он лично участвовал в осмотре воздушного судна, который показал, что самолет находился в идеальном состоянии. По его словам, подготовка к полету осуществлялась без спешки, в обычном режиме. Ранее инженер уже сообщал об отсутствии технических неисправностей представителям Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
Он также отметил, что несмотря на катастрофу, не планирует менять профессию. В настоящее время Сизов продолжает находиться на лечении в НИИ Склифосовского.
Самолет Як-42 разбился при вылете из ярославского аэропорта "Туношна" 7 сентября 2011 года. На борту находились 45 человек, 37 из которых были игроками и тренерами "Локомотива". Кроме Александра Сизова в катастрофе никто не выжил.
В настоящее время МАК проводит расследование, которое должно установить точные причины крушения самолета. В качестве основных версий называются техническая неисправность Як-42 и ошибка экипажа.
TOP новостей
Невероятная реальность: жителям Литвы массово продавали просроченные продукты
29 мая Литовская полиция сообщила о том, что раскрыла...
Эфир Delfi: праздник в Латвии — маленькой стране большого хоккея, и запрещенное искусство в России
Сборная Латвии по хоккею в воскресенье одержала...
Мэр Вильнюса - об ограничениях во время саммита НАТО: в некоторые части города можно будет попасть только пешком
11–12 июля в столице Литвы во время саммита НАТО...
Стала известна цена на общественные поставки электричества с июля, компенсации жителям выплачивать не будут
С июля общественные поставки электричества дешевеют,...
Больше 100 сотрудников провели 46 обысков: в числе подозреваемых 27 человек
Служба расследования финансовых преступлений ( СРФП )...