"Правоохранительные органы намерены изъять документы, которые позволят разобраться в вопросах владения акциями аэропорта", - отметил собеседник агентства.
Следственный комитет подтвердил, что в аэропорту "Домодедово" проводятся следственные действия. "В управляющих компаниях "Домодедово" проводятся обыски и иные следственные действия с целью изъятия документов и предметов, касающихся управленческой деятельности этих компаний по обеспечению безопасности", - сообщил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.
Он отметил, что данные действия проводятся "в рамках расследования уголовного дела, возбужденного главным следственным управлением СК РФ по факту неисполнения требований транспортной безопасности в аэропорту "Домодедово". По его словам, "следственные действия выполняются в строгом соответствии с действующим УПК".
Маркин подчеркнул, что деятельность аэропорта не нарушена.
7 февраля нынешнего года российский президент Дмитрий Медведев потребовал отдельного доклада от генпрокурора Юрия Чайки о владельцах аэропорта "Домодедово". Он выразил крайнее недовольство по поводу запутанной истории с собственником аэропорта. "В "Домодедово" разобрались? Кто собственник?" - спросил президент у Чайки.
"Вроде бы известно, кто собственник, но начинают проверять - собственник спрятан за структурой бенефициарных владений, а это крупнейший транспортный узел, где садится огромное количество самолетов!" - заявил президент.
После этого радиостанция "Свобода" попыталась разобраться с вопросом собственности аэропорта "Домодедово". Сайт "Свободы" опубликовал экспертный комментарий финансового аналитика Андрей Сотника.
"Подлинные владельцы аэропорта "Домодедово" менялись с 1991-го как минимум ТРИНАДЦАТЬ раз. При этом все они – с именами-паролями-явками – российским властям вряд ли известны, так как их документальные следы можно собрать исключительно вне российской территории, т.е. в зарубежных офшорах", - писал Андрей Сотник.
Он также отмечал, что очень показательной является финансовая история аэропорта.
Сотник писал, что нынешний владелец аэропорта - группа "Ист Лайн" - возникла еще в СССР в феврале 1991 года. Это было функционирующее в Свердловске советско-лихтенштейнское совместное предприятие в форме акционерного общества закрытого типа. "Сомневаюсь, что в советское время фирма с зарубежными корнями могла возникнуть без участия КГБ", - отмечал эксперт.
Он также привел имена основателей компании - Дмитрий Каменщик и Дмитрий Шаклеин.
Po nukirsto ąžuolo skandalo – priminimas ir privačių sklypų savininkams: kokie veiksmai gresia dideliais nemalonumais paaiškino, kaip atskirti, kurio medžio pjovimui ar genėjimui būtinas leidimas
TOP новостей
Процветают схемы обхода санкций: участвуют компании, часть грузов "исчезает"
В этом году ежедневно литовские таможенники...
Жители Литвы по-прежнему ездят в Беларусь за покупками
Средняя зарплата в Беларуси в долларах за последние...
Компания, спилившая вековой дуб в Вильнюсе, планировала убрать еще одно дерево
В мае на участке на ул. Цейкиню, в Вильнюсе , был спилен...
Полиция рассказала, какие рейды водителей ждут в июне
Литовская служба дорожной полиции информирует, какие...
Спикер парламента Литвы: члены парламентов НАТО видят Украину в составе Альянса
В Литве с визитом находятся представители парламентов...