aA
В Татарстане продолжается расследование трагедии затонувшего на Волге теплохода "Булгария". Спасатели, обследовав внутренние помещения судна, обнаружили около 110 тел погибших, каждый третий — ребенок. По последним данным, спасены 79 человек, в воде найдены тела девяти человек.
Названы три версии крушения теплохода на Волге
© Reuters/Scanpix

Водолазы ночью простукивали корпус и ждали возможных ответов, но это не принесло результатов. Утром они осветили внутренние помещения — трюмы, рестораны, бары и музыкальный зал, и обнаружили большое количество погибших людей.

Есть версия, что на теплоходе во время сильных грозы и ветра могли проводиться развлекательные мероприятия, из-за чего основная часть пассажиров и находилась в общих помещениях теплохода. Спасенные пассажиры, доставленные в Казань, рассказывают, что за минуту до крушения более тридцати детей были в ресторане, где для них был организован праздник.

Официальная причина гибели круизного теплохода пока не озвучена. Названы три версии крушения. Неофициально специалисты сходятся во мнении, что были нарушены правила эксплуатации судна. "Булгария" могла затонуть либо из-за того, что была слишком старой, либо из-за перегрузки.

Первая версия крушения теплохода — сильный шторм — не подтвердилась. По данным синоптиков, были гроза и ветер, но штормовых 6-метровых волн в тот день на Волге не было.

Позже появилась другая версия причин трагедии — судно шло с правым креном и при повороте завалилось на бок. За несколько минут оно полностью ушло на дно. Водолазы подтвердили, что "Булгария" лежит на дне с правым креном.

Еще одна версия, которую выдвинули на форумах речники — теплоход налетел на мель. Хоть затонуло судно на глубину не меньше 20 метров, по словам блоггеров, в этом месте Волги есть опасные участки. Причины того, что судно затонуло за две-три минуты, могли стать его изношенность и был неисправен двигатель. 3 июля, когда "Булгария" возвращалась из круизного рейса по маршруту Казань — Пермь — Казань, трижды глох двигатель, при этом какждый раз обесточивалась система электропитания.

Кроме того, причиной кораблекрушения мог стать перегруз теплохода — он рассчитан на 140 человек, а на борту было 188, включая пассажиров и персонал. На борту имелись одно-, двух-, трех- и четырехместные каюты, два ресторана, два бара, музыкальный салон, солярий, детская комната.

Пока СМИ пытаются восстановить картину произошедшего, в том числе по рассказам выживших. МЧС также оперирует пока только свидетельскими показаниями. Допросить команду сейчас нет возможности. Капитана судна найти не могут, старший помощник, по признанию спасателей, "не в адеквате, он в шоке".

"Мы располагаем только отчасти свидетельскими показаниями, что теплоход вышел с креном на правый борт, и когда он совершал маневр, потому что там фарватер менял направление, его просто боковой волной захлестнуло, и он на плаву находился порядка восьми минут", — сообщил начальник Приволжского регионального центра МЧС Игорь Паньшин.

По словам спасенных людей, теплоход накренился и утонул два пару минут, даже не успели спустить на воду шлюпки, раскрылись только два надувных плота, на них и ждали помощи, передает агентство "Татар-информ". При этом в момент катастрофы неподалеку было также пассажирское судно "Метеор", с которого начали снимать тонущих людей на мобильные телефоны.

В числе 79-ти спасшихся есть пятилетний мальчик Адель, который рассказал, что его мама и бабушка утонули, а сам он "схватил за руку какого-то дядю и вынырнул". Подробности спасения ребенка стали известны позже. Малыша буквально вытолкнул на спасательный плот мужчина. Он успел спасти еще одну женщину, но не смог помочь своей жене, находившейся на пятом месяце беременности.

Еще один мужчина лишился сразу всей своей семьи. Как только прозвучало предупреждение капитана "Булгарии" о необходимости эвакуации, его беременная жена бросилась в каюту за вещами, мужчина не успел ее задержать, и ему только оставалось, схватив малолетнего сына, броситься в воду. В холодной воде он не смог долго удерживать ребенка на себе, руки заледенели, и малыш ушел под воду, самого мужчину спасли.

Еще один пассажир затонувшего судна описал случившееся так: в момент крушения на Волге бушевала гроза, в какой-то момент судно просто завалилось на правый борт и утонуло, взрыва котла не было. По словам мужчины, они пробыли в воде на плоту около полутора-двух часов. За это время мимо проплыли два судна — на борту одного значилось название "Волганефть", второй шла баржа. Они не остановились, а спасла их "Арабелла". Однако в региональном центре МЧС заявляют, что у них нет данных о двух шедших мимо тонувшей "Булгарии" судах, сообщает ИТАР-ТАСС.

Многие пассажиры "Булгарии", которым удалось выжить, винят в трагедии организаторов круиза. С того момента, как теплоход вышел из порта Казани, его постоянно сопровождал сильнейший штормовой ветер и проливной дождь. "Он не должен был выходить! Была плохая, штормовая погода! Какой круиз, к черту? Обязанностью капитана было запретить выход в море, отказаться губить людей", — цитирует Life News спасенную пассажирку Анну.

В самом трудном для навигации месте Волги капитан корабля попытался выполнить разворот. Но старое судно, ослабленное к тому же поломкой одного из двух двигателей, превратилось в условиях шторма в неповоротливое корыто. Теплоход развернуло поперек сильного течения. В левый борт ударила мощная волна, и корабль дал сильный крен на правый борт.

По словам тех, кому удалось спастись, волна накатила на палубу "Булгарии" и смела всех, кто в этот момент вышел наружу подышать свежим воздухом — несколько десятков людей разом оказались за бортом. Детей в момент удара волны на палубе не было, поскольку их как раз собрали аниматоры. Поэтому среди спасенных почти нет детей.

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

rus.DELFI.lv