Пассажирский двухпалубный теплоход "Булгария", следовавший по экскурсионному маршруту Булгар — Казань, затонул на Куйбышевском водохранилище 10 июля. Теплоход, построенный в 1955 году, получил крен вправо и за несколько минут ушел на дно.

Спустя почти две недели специалистам удалось поднять судно на поверхность и отбуксировать его на мель. В ходе осмотра теплохода были найдены последние 8 жертв катастрофы.

По данным Следственного комитета, на борту "Булгарии" находился 201 человек, только 79 из них были спасены. В МЧС России заявили, что капитан теплохода до последнего пытался спасти пассажиров и намеренно вел судно на мель: судно шло полным ходом. Об этом свидетельствуют положение приборов в рубке управления — корабль не дошел до мели примерно 40 метров. Если бы капитан успел выбросить "Булгарию" на мель, то жертв, несомненно, было бы гораздо меньше.

Основной версией катастрофы считается неудовлетворительное техническое состояние судна и его перегруженность. Кроме того, звучали мнения о том, что к крушению могли привести непрофессиональные действия экипажа.

Источник
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
ru.DELFI.lt
Оставить комментарий Читать комментарии
Поделиться
Комментарии