Как уверены эксперты, притормаживание было предпринято одним из пилотов. В этой ситуации командир экипажа должен был прервать взлет, начав экстренное торможение, пишет "Коммерсантъ".
Итогом проведенных испытателями шести прерванных взлетов экспериментального Як-42, во время которых пилоты моделировали действия погибшего экипажа, намеренно притормаживая разгон педалями, стало заявление участника эксперимента, летчика-испытателя ОКБ имени Яковлева Василия Севастьянова.
Он сообщил, что результаты исследований подтвердили наличие "некоей тормозящей силы, не позволившей летчикам привести машину во взлетное положение".
Таким образом, уже можно с уверенностью говорить о том, что причиной трагедии, унесшей жизни 45 человек, стали допущенные командиром экипажа Андреем Соломенцевым и вторым пилотом Игорем Жевеловым ошибки.
"Они прошли три разгонные дистанции, пробежав по земле почти 3 км вместо обычных для Як-42Д 900 м,- сообщил один из участников расследования. — Примерно втрое было превышено и расчетное время разбега, составляющее обычно 25-30 сек. За полторы минуты экипаж не распознал действовавшей на самолет тормозящей силы, упорно продолжая начатый разгон, вместо того чтобы прервать взлет".
Оказавшись в воздухе, как полагают испытатели, экипаж Як-42Д компании "Як-Сервис" совершил еще одну трагическую ошибку. Проскочив посадочную полосу и с трудом оторвавшись от поверхности, пилоты, как установили эксперты, стали инстинктивно тянуть штурвал на себя, чтобы задрать выше нос машины. В итоге самолет вышел на закритические — превышающие, по словам испытателя Севастьянова, 19 градусов углы атаки, потерял скорость и свалился в плоский штопор.
В любом случае, как говорят участники расследования, уже точно установлено, что все агрегаты самолета были исправны до самого столкновения с землей. А пилоты, столкнувшись с трудностями на разгоне, должны были просто прервать его, применив экстренное торможение.
Авиакатастрофа произошла 7 сентября. Як-42, на борту которого находилась хоккейная команда "Локомотив", разбился при вылете. На борту находились 45 человек: 37 пассажиров и восемь членов экипажа.
12 сентября Международный авиационный комитет озвучил данные расшифровки черных ящиков Як-42, которые удалось извлечь из воды и восстановить с них данные.
TOP новостей
Сейм Литвы принял поправки об утрате гражданства лицами с двойным гражданством
Несмотря на усилия оппозиции бойкотировать поправки к...
В Литве появились новые инициативы относительно граждан России и Беларуси
Члены правящего Союза свободы в четверг...
Литва может блокировать санкции ЕС в отношении Беларуси
Если в новом пакете санкций ЕС будут исключения,...
Дискуссия: в каком представительстве нуждается русскоязычная Клайпеда?
В Литве падает популярность партий, представляющих...
Во время перевозки заключенных было совершено нападение на осужденного за убийство ребенка
Житель Кедайняй Гедиминас Контрянис, осужденный на 19...