Основной самолет с бортовым номером 97005 заменили на разбившийся впоследствии резервный 97004 в Пакистане 6 мая.
«В ходе перелета из Казахстана в Пакистан на самолете SSJ-100 с бортовым номером 97005 сработала индикация оповещения об отклонении одного из агрегатов двигателя от заданных параметров работы. Все остальные параметры двигателя были в норме», – заявил представитель ГСС. По его словам, к туру по Азии из-за его продолжительности – более 15000 километров – были подготовлены два самолета.
Накануне на месте крушения Superjet был обнаружен речевой самописец, другой «черный ящик», который фиксирует параметры полета, пока не найден.
Superjet-100 разбился в Индонезии 9 мая в ходе демонстрационного полета. На борту были 45 человек, в том числе восемь россиян. Никто не выжил. Лайнер врезался в склон горы Салак на высоте 1,6 километра.
TOP новостей
Врач рекомендует готовиться к переводу стрелок: какие могут быть риски
В ближайшие выходные Литва перейдет на летнее время,...
В парламенте Литвы одобрено предложение об ограничениях для россиян и белорусов
Сейм Литвы после обсуждения одобрил законопроект,...
На тайном складе – необычная операция: действовала нелегальная фабрика
Полиция в Клайпедском и Кретингском районах обнаружила...
Специалисты в сфере коммуникации: Шимоните перешагнула черту
Эксперты в сфере коммуникации отметили, что реакция...
Эфир Delfi: ограничения для граждан РФ и Беларуси в Литве, почему русские и белорусы в войне за Украину?
Сейм Литвы принял в первом чтении законопроект,...
Jana.delfi.ee
