В письме, разосланном сотрудникам, Каланик объясняет, что слишком многие, в том числе и пресса, восприняли его согласие участвовать в работе совета как поддержку внутренней политики нового президента, в том числе миграционной.
При этом решение Трампа прекратить прием беженцев и временно прекратить выдачу виз гражданам семи ближневосточных государств рассердило водителей Uber, многие из которых - сами мигранты из стран Азии.
В своем письме Каланик утверждает, что во время короткого разговора с новым президентом он высказал свое недовольство визовыми ограничениями и объяснил, сколь негативный эффект они могут оказать на всю отрасль.
Компания Uber и раньше открыто выражала серьезную обеспокоенность миграционным указом Трампа, отмечая, что он затронет многих ее сотрудников. Компания уже выделила 3 млн долларов на помощь водителям, которые пострадают от этого указа.
В экономический совет при Трампе входят многие крупные бизнесмены, в том числе основатель компаний SpaceX и Tesla Motors Илон Маск. Он уже заявил, что не будет выходить из совета, так как считает его возможностью донести до президента мнение о его реформах.
При этом Маск дистанцировался от самих взглядов Трампа и, как и Каланик, заявил, что членство в экономическом совете не означает непременного согласия со всеми решениями руководства страны.
Компания Uber была основана Калаником и Гарретом Кэмпом в 2009 году. Она позволяет клиентам при помощи приложения для мобильного телефона вызвать такси или водителя-частника.
Приложение быстро стало популярным в связи с тем, что вызов машины через него оказался существенно дешевле услуг многих обычных сервисов заказа такси. Это было обусловлено тем, что компания не платила за лицензию и не оплачивала страховку.
В дальнейшем на некоторых рынках компания сумела получить легальный статус, подписав необходимые документы и взяв на себя все необходимые обязательства по страхованию пассажиров и лицензированию водителей.
Однако в некоторых странах деятельность компании полностью запрещена на фоне массовых протестов "классических" таксистов, обвинявших компанию в бесконтрольной деятельности и недобросовестной конкуренции.
Сейчас Uber занимается перевозкой пассажиров в 60 странах мира, ее услугами пользуются многие крупные корпорации, в том числе Google и Goldman Sachs. В одном только Лондоне работает несколько тысяч зарегистрированных водителей компании.
TOP новостей
Торговые центры борются с жителями, оставляющими автомобили на парковках: плата 5 евро в час (3)
5 евро в час – столько придется заплатить, если оставите...
Заболевшей коронавирусом женщине пришлось возвращаться из больницы в Тракайский район в холодном автобусе (4)
Муниципалитеты должны создать все условия, чтобы...
Невинная прогулка на взморье обернулась штрафом в 500 евро (25)
Жители не из Клайпедского района, которые решили...
В Литве проходит акция в поддержку Алексея Навального (247)
В России в субботу начались акции в поддержку Алексея...
Изменения в списке пораженных стран: появились 7 стран с мутациями коронавируса (30)
Из-за того, что в некоторых странах появились новые...