Praėjusį pirmadienį 8.16 val. Bendrajame pagalbos centre skubios pagalbos telefono numeriu 112 gautas pranešimas apie tai, kad Vilniuje, Geležinio Vilko gatvėje, nusileidus nuo Ukmergės g., susidūrė aštuoni automobiliai.
Pirminiais duomenimis, žmonės nenukentėjo. Informacija apie įvykį perduota Vilniaus apskrities vyriausiajam policijos komisariatui. Mieste susidarė didžiulės spūstys.
Saugus atstumas – 2 sekundžių tarpas
UAB „Automotoera“ vairavimo instruktoriui Renatui Usavičiui skaudu žiūrėti į tokius eismo įvykius. „Tai parodo, kad mes dar vis vairuojame neatsakingai. Turime būti visada pasiruošę įvairiems netikėtumams ir numatyti kitų vairuotojų veiksmus kelyje. Geriau išvažiuoti 10-15 min ankščiau įvertinant, kad gali būti spūstys ir kiti nenumatyti atvejai, tai nereiktų taip skubėti“, – teigia jis.
Anot jo, pagrindinė priežastis, kodėl susiduria keletas ta pačia kryptimi judančių automobilių – saugaus atstumo nesilaikymas. Šįkart dėl šios priežasties buvo sudaužyti net aštuoni automobiliai.
„Važiuojant rekomenduojama laikytis pusės spidometro rodmens atstumo. 60 km/val – 30 metrų atstumas, o tai yra apie 2 sekundžių tarpas tarp automobilių. Esant šlapiai kelio dangai turi būti palaikomas 3 sekundžių tarpas tarp automobilių. Dažnai vairuotojai nestebi situacijos priekyje važiuojančių automobilių. Tai atsitinka dažniausiai tada, kai vairuotojai kažkur skuba“, – aiškina vairavimo instruktorius.
R. Usavičius teigia, jog patekus į tokią avariją gali laukti įvairios pasekmės. Viskas priklauso nuo mašinų greičio, kelio būklės, automobilių susidūrimo kampų.
„Tai gali būti kaip techninė avarija, o gali ir nukentėti žmonės. Mašinos nuo smūgio gali nuvažiuoti į atitvarus arba išvažiuoti į kitą eismo juostą, kur gali kliudyti kitas transporto priemones. Tokio eismo įvykio pasekmės gali būti labai įvairios“, – aiškina jis.
Jo manymu, kiti vairuotojai turėtų iš šio įvykio pasimokyti, kad geriau išvažiuoti šiek tiek anksčiau ir, nepažeidžiant kelių eismo taisyklių, nusigauti į reikiamą vietą, o tuo pačiu įvertinti ir oro sąlygas.
„Esant blogoms oro sąlygoms pablogėja matomumas, o esant šlapiai kelio dangai pailgėja stabdymo kelias. Reikėtų atidžiau stebėti, kas vyksta eisme, iš anksto numatyti galimas pasekmes. Stengtis visą dėmesį sutelkti į kelią, nesinaudoti telefonu esant už vairo, nes tai blaško vairuotojo dėmesį“, – perspėja R. Usavičius.
Sveikata įprastai nukenčia mažiau nei automobilis
VšĮ vairavimo mokyklos „Autoaidas“ vairuotojų mokytoją Jeleną Čepaitienę Geležinio Vilko gatvėje įvykusios avarijos mastas nustebino. Ji atkreipia dėmesį į tai, jog panašios avarijos žmogaus sveikatai ir gyvybei nėra tokios pavojingos, tačiau avarijų metu apgadinami automobiliai neatsargiems vairuotojams kainuoja brangiai.
„Avarijos, kurių metu susiduria didelis skaičius automobilių, dažniausiai kyla dėl dėmesio koncentracijos trūkumo, saugaus atstumo nepaisymo, žinių stokos. Tokiose avarijose pirmiausia rizikuojama pinigais ir reputacija“, – teigia ji.
Taip pat vairuotojų mokytoja primena vertingą patarimą, kuriuo turėtų vadovautis visi vairuotojai: leistinas greitis visiems vienodas, o saugus – kiekvienam savas.
Tuo metu Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovas Paulius Radvilavičius vairuotojams primena, kad jiems būtina ne tik laikytis kelių eismo taisyklių, bet ir niekuomet neprarasti budrumo ir būti kiek įmanoma atsargesniais. Būtina atsižvelgti į eismo padėtį ir, esant sunkesnėms sąlygoms, rinktis ne maksimalų leistiną, bet saugų greitį.
