Su naciais sieta automobilių markė, kuri iki mūsų dienų išgyveno slapta kūrusių inžinierių dėka

Garsių prekių ženklų istorijos

Su naciais sieta automobilių markė, kuri iki mūsų dienų išgyveno slapta kūrusių inžinierių dėka

Giedrius Drukteinis

„Audi“ prekės ženklo istorija nėra tipinė – ji sudėtinga ir įvairialypė. Netgi dabartiniame kompanijos logotipe – keturiuose tarpusavyje sujungtuose žieduose – pati „Audi“ simbolizuoja tik vieną iš jų pačių. Teisminiai ginčai dėl pavadinimo, finansiniai sunkumai, kompanijų susiliejimai, viską naikinantis karas, ketvirčiui amžiaus išnykęs pačios „Audi“ ženklas, dirbtinai atgaivintas palyginti neseniai – tai, ką daugelis Jūsų naudoja kiekvieną dieną, talpina savyje daug emocijų, praradimų ir laimėjimų.

Pirmtakai

Viskas prasidėjo 1885 metais Vokietijos mieste Chemnice įkurtose dviračių gamybos dirbtuvėse „Winklhofer & Jaenicke“, kur 1896 metais pasirodė pirmasis komerciškai sėkmingas dviratis „Wanderer“ („Klajūnas“). 1902 metais kompanija išleido savo pirmąjį motociklą, 1903 metais – automobilį, kurį pradėjus eksportuoti į kaimynines šalis 1911 metais pavadino taip pat – „Wanderer“. Šiuo pavadinimu netruko persivadinti ir pati „Winklhofer & Jaenicke“.

Tuo pat metu jų kaimynystėje, kitame Saksonijos mieste Cvikau augo dvi automobilių kompanijos, susijusios su tuo pačiu žmogumi.

Daugiau istorijų

Garsių prekių ženklų istorijos

Su naciais sieta automobilių markė, kuri iki mūsų dienų išgyveno slapta kūrusių inžinierių dėka

Tiesioginės prekybos gigantai: tai jie reabilitavo plastmasės įvaizdį ir skatino lieknėti geriant papildus

Kaip gimė garsiausios pasaulyje tinklinės prekybos kompanijos: idėjų kilo pagalvojus apie muilą, kvepalus ir upę

Nuo svajonių apie banką pernakt šoko prie apgyvendimo paslaugų: kaip Hiltonas sukūrė tarptautinę viešbučių imperiją

Kaip mokėjimo kortelės užkariavo pasaulį: dovanojamas kreditas daugeliui suveikė kaip cukrus diabetikams

Tai ne pralaimėjimas, tai – išbandymas: kaip korėjietis, kuris niekada nepasidavė, įkūrė vieną žinomiausių automobilių ir laivų kompanijų

Svaiginanti „Samsung“ sėkmė: savo veiklą pradėjo nuo pupų ir ryžių vyno, o proveržį rinkoje garantavo susitarimas su diktatoriumi

„Didysis ketvertas“: kaip susikūrė įmonės, kurios dirba su „Fortune 500“ ir per metus gauna beveik 100 mlrd. dolerių pajamų

Milžiniška kompanijos sėkmė, kurią ne kiekvienam lemta pakartoti: kurjeriais tapo net FTB agentai, o atstovybes atidarinėjo ir taksi vairuotojai

Be šių įmonių dalis mūsų – nė iš vietos: idėja keliavimo revoliucijai kilo bombarduojant Japoniją

Nenuoramos pensininko svajonė: sklando legendos, kad išgirdo „ne“ 1009 kartus, prieš išgirsdamas lauktąjį „taip“

Neeilinė giminės sėkmės istorija: garsi prancūzų automobilių gamintoja pradėjo nuo šūkio „dviratis pakeičia arklį“

Tikra amerikietiška sėkmės istorija: nustoję pyktis dėl skerdyklų atliekų, du vyrai sukūrė kompaniją, kurios produktus naudojame kasdien

Susižerti milijonus iš kavos ir arbatos: jie padarė tai, kas kitiems nešovė į galvą

Vienas garsiausių pasaulio automobilių, pavadintų mergaitės vardu: prireikė trijų vizionierių ir talentingo lenktynininko-pardavėjo

Sovietams jis buvo „blogiausias iš blogiausių buržujų“: kaip legendinis vokietis „užvedė“ mūsų automobilius