Juodasis „Porsche“ priešistorės puslapis: kūrėjas bičiuliavosi su Hitleriu, o automobilius gamyklose rinko „vergai“

Garsių prekių ženklų istorijos

Juodasis „Porsche“ priešistorės puslapis: kūrėjas bičiuliavosi su Hitleriu, o automobilius gamyklose rinko „vergai“

Giedrius Drukteinis

Kol gyvas, Ferdinandas Porsche (1875-1951) buvo vadinamas „Didžiuoju inžinieriumi“, o po mirties pripažintas ir „amžiaus automobilių inžinieriumi“. Jis sukūrė pirmąjį pasaulyje hibridinį autromobilio variklį. Jis sukonstravo Vermachto tankus „Tigras“ ir savaeigį pabūklą, „tankų naikintoją“ „Elefant“, mums taip pažįstamus iš kino filmų. Jis sukūrė lėktuvus Liuftvafei ir Londoną griovusių „raketinių sviedinių“ dizainą. Ir padovanojo pasauliui savo žymiausią kūrinį – „automobilis-vabalą“ – „Volkswagen Beetle“.

Ferdinandas Porsche gimė folksdoičių šeimoje Maffersdorfo mieste Bohemijoje, Austrijos-Vengrijos imperijoje (dabar – Vratislavice nad Nisou miestas Čekijoje). Tėvas Antonas Porsche buvo kalvis ir turėjo metalo dirbtuves, o kai vyresnysis sūnus žuvo per nelaimingą atsitikimą, tėvas a

Daugiau istorijų

Tai ne pralaimėjimas, tai – išbandymas: kaip korėjietis, kuris niekada nepasidavė, įkūrė vieną žinomiausių automobilių ir laivų kompanijų

Garsių prekių ženklų istorijos

Juodasis „Porsche“ priešistorės puslapis: kūrėjas bičiuliavosi su Hitleriu, o automobilius gamyklose rinko „vergai“

Tiesioginės prekybos gigantai: tai jie reabilitavo plastmasės įvaizdį ir skatino lieknėti geriant papildus

Kaip gimė garsiausios pasaulyje tinklinės prekybos kompanijos: idėjų kilo pagalvojus apie muilą, kvepalus ir upę

Nuo svajonių apie banką pernakt šoko prie apgyvendimo paslaugų: kaip Hiltonas sukūrė tarptautinę viešbučių imperiją

Kaip mokėjimo kortelės užkariavo pasaulį: dovanojamas kreditas daugeliui suveikė kaip cukrus diabetikams

Tai ne pralaimėjimas, tai – išbandymas: kaip korėjietis, kuris niekada nepasidavė, įkūrė vieną žinomiausių automobilių ir laivų kompanijų

Svaiginanti „Samsung“ sėkmė: savo veiklą pradėjo nuo pupų ir ryžių vyno, o proveržį rinkoje garantavo susitarimas su diktatoriumi

„Didysis ketvertas“: kaip susikūrė įmonės, kurios dirba su „Fortune 500“ ir per metus gauna beveik 100 mlrd. dolerių pajamų

Milžiniška kompanijos sėkmė, kurią ne kiekvienam lemta pakartoti: kurjeriais tapo net FTB agentai, o atstovybes atidarinėjo ir taksi vairuotojai

Be šių įmonių dalis mūsų – nė iš vietos: idėja keliavimo revoliucijai kilo bombarduojant Japoniją

Nenuoramos pensininko svajonė: sklando legendos, kad išgirdo „ne“ 1009 kartus, prieš išgirsdamas lauktąjį „taip“

Neeilinė giminės sėkmės istorija: garsi prancūzų automobilių gamintoja pradėjo nuo šūkio „dviratis pakeičia arklį“

Tikra amerikietiška sėkmės istorija: nustoję pyktis dėl skerdyklų atliekų, du vyrai sukūrė kompaniją, kurios produktus naudojame kasdien

Susižerti milijonus iš kavos ir arbatos: jie padarė tai, kas kitiems nešovė į galvą

Vienas garsiausių pasaulio automobilių, pavadintų mergaitės vardu: prireikė trijų vizionierių ir talentingo lenktynininko-pardavėjo

Sovietams jis buvo „blogiausias iš blogiausių buržujų“: kaip legendinis vokietis „užvedė“ mūsų automobilius