aA
Šalies keliuose šiltuoju metų laiku vairuotojus pasitinka nauji sezoniniai iššūkiai – daugiau atsipalaidavusių eismo dalyvių, migruojantys gyvūnai ir net blaškantis vairuotoją karštis automobilio salone, teigiama pranešime žiniasklaidai. Geriausias Lietuvos vairuotojas Kęstutis Taškūnas dalijasi patarimais, kaip vasarą išlaikyti vairavimo malonumą, išvengti nelaimių ir besivėsinant taupyti degalus.
Kęstutis Taškūnas
© Egidijus Babelis

„Jei žiemą tenka daugiau atsižvelgti į eismo sąlygas, kelio dangos būklę, tai vasara iš vairuotojų pareikalauja budrumo ir dėmesio koncentravimo į aplinką. Gatvėse ir keliuose atšilus orams kur kas daugiau eismo dalyvių, motociklininkų ar dviratininkų, miestuose pagausėja užsižiopsojusių turistų ir vaikų, o keliuose – besiblaškančių laukinių ir naminių gyvūnų. Be to, pastebima, kad žmonės linkę atsipalaiduoti, jų dėmesio koncentracija sumažėja, todėl į kelionę išsiruošusiems vairuotojams būtina pastebėti visas detales“, – sako K. Taškūnas.

Drąsiai naudokite kondicionierių

Ekspertas ragina vairuotojus įvertinti komforto svarbą ir nesikankinti prikaitusiame automobilyje – tai padės neprarasti pastabumo. Pasirodo, atviri langai dideliu greičiu skriejančiame automobilyje lemia didesnį degalų suvartojimą nei tinkamai veikiantis ir komfortišką salono temperatūrą užtikrinantis kondicionierius.

„Dideliu greičiu važiuojant atvirais langais didėja aerodinaminis automobilio pasipriešinimas, todėl auga kuro suvartojimas. Be to, esate blaškomi papildomo triukšmo, o susidaręs skersvėjis gali pakenkti sveikatai. Tad geriau naudokite kondicionierių, tiesa, jį reikia mokėti teisingai eksploatuoti. Tarkime, jei automobilis ilgą laiką stovėjo saulėkaitoje, prieš jį užvesdami, atidarykite langus ar dureles ir išleiskite iš salono susikaupusį karštą orą. Rinkitės tinkamą kondicionieriaus vėsinimo lygį ir iki optimalios temperatūros jį didinkite jį po truputį“, – pataria BTA Klientų aptarnavimo departamento direktoriumi dirbantis K. Taškūnas.

Pasak jo, dideliame karštyje neverta iš karto rinktis itin vėsios temperatūros palaikymo – tai naudoja daug degalų, o staigūs temperatūros šuoliai kenkia organizmui.

Nevežkite gausybės paskirų daiktų automobilio salone

K. Taškūnas pastebi, kad atostogauti ar pramogauti išsiruošę gyventojai dažnai neatsakingai transportuoja daiktus.

„Automobilio salone vežti daug netvarkingai sukrautų daiktų yra pražūtinga. Pavyzdžiui, važiuojant dideliu greičiu ir staigiai stabdant ar atsitrenkus į kliūtį, ant galinės sėdynės numestas nešiojamasis kompiuteris gali tapti sviediniu: fizikos dėsniai lemia, kad daikto svoris išauga keliasdešimt kartų ir jis didele jėga skrieja į priekį. Taip jis gali sužeisti automobilio salone esančius žmones ar išlėkti pro priekinį automobilio stiklą“, – sako patyręs vairuotojas.

Jis pataria visus stambiagabaričius daiktus, pavyzdžiui, dviračius, valtis, baldus, sporto įrangą ar kt. vežti tik pritvirtinus specialiais laikikliais arba tam skirtose stogo ar automobilio galo bagažinėse, kuriose tolygiai pasiskirsto krovinių masė.

Apdairiai vairuokite žvyrkeliuose

Susikrovus daiktus atostogoms ar iškylai, prie upių, ežerų, į miškus ar kaimo sodybas tenka vykti įvairiausiomis kelio dangomis, miško takais, žvyrkeliais. Tai – ypatingų vairavimo gebėjimų reikalaujantys kelio ruožai.

„Šiuo metu Lietuvoje skaičiuojama apie 7 tūkst. km žvyrkelių, vasarą ne vienas jais nuvažiuojame bent keliolika kilometrų. Vairuojant žvyrkeliu itin svarbu laikytis saugaus atstumo, neviršyti leistino greičio, vengti staigių manevrų. Vasarą, kai kelio danga sausa, priekyje važiuojantis automobilis sukelia didžiulius dulkių debesis, dėl to labai suprastėja matomumas ir važiuojant iš paskos tampa labai sunku stebėti kelią ir laiku pamatyti kitus eismo dalyvius. Taip pat laiku galima nepamatyti kelio duobių ar stambesnių akmenų, kurie gali sugadinti padangas, o iš po automobilio ratų išlekiantys smulkesni akmenukai gali suskaldyti ar išdaužti langų stiklus“, – aiškina K. Taškūnas.

Specialistas pastebi, kad jokiu būdu nereiktų važiuoti laukais ar pievomis – ten, kur nėra jokio kelio. Taip galite ne tik stipriai apgadinti automobilį, o nuostoliai vargu ar bus atlyginti.

Nuolat tikrinkite padangų slėgį

Prižiūrėti padangas verta ne tik prieš ir po kelionių sudėtingais maršrutais. K. Taškūnas primena, kad atšilus orams pakeisti padangas į vasarines nepakanka – būtina periodiškai jas tikrinti.

„Bent kartą per mėnesį reiktų patikrinti automobilio padangų slėgį – vadovaukitės jūsų naudojamų padangų gamintojų nurodymais. Svarbu, kad padangų slėgis būtų vienodas ir atitiktų automobilio padangų gamintojo reikalavimus, tuomet jos tolygiai dėvisi, sunaudojama mažiau kuro ir automobilis yra lengviau valdomas“, – aiškina geriausias Lietuvos vairuotojas.

Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Parašykite savo nuomonę
arba diskutuokite anonimiškai čia
Skelbdami savo nuomonę, Jūs sutinkate su taisyklėmis
Rodyti diskusiją Rodyti diskusiją

Draudikų perspėjimas vairuotojams: orų permainos atnešė ir kitą pavojų, ne tik slidžias gatves (9)

Netikėtai prasidėjus atodrėkiui, o oro temperatūrai tiek dieną, tiek naktį besisukant aplink 0...

Keliuose verda tikras pragaras, kelininkai žada, kad rytoj bus geriau (170)

Penktadienis Lietuvoje apkarto, matyt, daugeliui turėjusių kur nors važiuoti, nesvarbu, ar nuosavu,...

Kelininkai skelbia ekstremalią padėtį – dauguma kelių tapo neįveikiamais (234)

Permainingos oro sąlygos Lietuvoje negaili iššūkių – rajoniniai keliai dėl spustelėjusio...

Kelininkai atremia kaltinimus dėl nevalytų gatvių: dirbame išsijuosę (101)

Pastaroji para tapo tikru išbandymu Kauno vairuotojams. Nors ir netrūksta pranešimų bei...

Įspėjo vairuotojus: vienoje pagrindinių šalies magistralių – ypač sudėtingos eismo sąlygos (57)

Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) perspėjo vairuotojus, važiuosiančius iš Vilniaus...

Top naujienos

Dėl 100 tūkst. ryžosi ekstremaliam eksperimentui: žmogaus protui tai per žiaurus išbandymas haliucinuoti pradėjo jau 3 parą (49)

Richas Alati tegalvojo apie šešiaženklę sumą. Kad ją laimėtų, jam tereikėjo ištverti 30...

Pagrindinis priekaištas Skverneliui: ką jo vietoje darė Grybauskaitė (367)

Į prezidentus kandidatuojantis Saulius Skvernelis teigė nematąs priežasčių, kodėl turėtų...

(Ne)Grįžtu. Apie tradicijas mirusįjį šarvoti lovoje ir emigracijoje palaidotus lietuvius (24)

Kai kurie nė neketina grįžti iš emigracijos, kiti apie tai svajoja dešimtmetį, o dar kiti...

Kaltinimų dėl neva išsigalvoto neįgalumo sulaukusi Antonovienė pratrūko: tik retas žino, kokią kainą moku už sportą (156)

„Mafijos tėvu“ vadinamo Vido Antonovo žmona Rima neseniai ir vėl atsidūrė dėmesio centre....

Miestietis laimingas pabėgęs į ekologišką vienkiemį, kuriam valdininkai net nesuteikia adreso (17)

Jei kadaise kauniečiui Tomui Didžiuliui kas būtų pasakęs, kad jis, tikras miesto vaikas, augęs...

Rimvydas Valatka. Antrasis Mesijo atėjimas – iš Rusnės betliejaus (1059)

Vieni statė postamentus Raiteliui ir Basanavičiui. Kiti už valdiškus pinigus statėsi estakadą...

Paprastas būdas, padėsiantis su vaikais susitarti be bausmių (5)

Vaikų drausminimas juos baudžiant, specialistų teigimu, sukelia tik neigiamas emocijas, bet...

Atleisk ir pamiršk: kaip išsilaisvinti iš pykčio, pagiežos ir skausmo (6)

Būti visada nuolankiam, priimti viską, kaip yra, ir laukti, kol likimas visas problemas išspręs...

Skandalas Žiežmarių gimnazijoje: paviešinti pamokos garso įrašai verčia krūptelėti papildyta direktorės ir švietimo ministro komentaru (2717)

Šeštadienio vakarą Žiežmarių gimnaziją apgaubė tamsus šešėlis – mokymo įstaigos...