aA
Šiemet kelininkai ne kartą pabrėžė, kad yra pasirengę žiemai užbėgti už akių, tačiau vairuotojai piktinasi, kad pažadai taip ir liko pažadais, o jiems kas kartą pasikeitus oro sąlygoms tenka traukti automobilius iš griovių. DELFI sulaukė skaitytojo Manto Skamarako iš Raseinių rajono žinutės ir nuotraukų, kuriose – avarijų dėl slidaus kelio virtinė.
Avarijų virtinė kelyje Ariogala-Betygala
© DELFI skaitytojas

Atsiųstose nuotraukose – kelias, jungiantis Ariogalą ir Betygalą, esantis visiškai netoli magistralės A1, maždaug 7 val. 30 min. Nuotraukose matyti, kad į kelkraščius išslydę du lengvieji automobiliai, o tolėliau – sunkvežimis, kurio priekaba taip pat nuslydo nuo kelio. M. Skamarakas nufilmavo ir vaizdo įrašą, kuriame matosi gausybė mirksinčių avarinių žibintų.

Avarijų virtinė kelyje Ariogala-Betygala
Avarijų virtinė kelyje Ariogala-Betygala
© DELFI skaitytojas

„Kelias toks, kad vieni negali užkilti į kalną, kiti – nusileisti. Džiugu, kad fūros vairuotojui pavyko nesutraiškyti lengvojo automobilio“, – filmuodamas avarijas pabrėžė DELFI skaitytojas.

Pasak vyro, norėtųsi kiek didesnio kelininkų dėmesio šiam ruožui, mat kasdien šiuo keliu į mokyklas vežami vaikai.

„Pakalbinus gyventojus pasirodė, kad čia – ne pirmas kartas, o kasdienybė“, – menku dėmesiu šiam kelio ruožui stebėjosi M. Skamarakas.

Anot DELFI skaitytojo, 7 val. 30 min. kelias Ariogala-Betygala buvo padengtas grynu ledu ir nebarstytas, nors tuo pat metu „Raseinių naujienų“ pakalbintas Egidijus Striūga, VĮ „Kelių priežiūra“ Raseinių padalinio vadovas, akcentavo, kad barstymo technika į kelius išvažiavo dar 5 ryte, o rajoniniai keliai buvo barstomi nuo 7 valandos ryto.

Barsto kur kas vėliau

Daiva Stankūnienė, VĮ „Kelių priežiūra“, jungiančios visos Lietuvos kelių priežiūros įmones, komunikacijos vadovė, akcentavo, kad keliai yra suskirstyti į magistralinius, krašto ir rajono. Pagal šį suskirstymą yra ir numatoma, kada jie pradedami barstyti druskos mišiniu, valyti, kaip intensyviai prižiūrimi.

Pavyzdžiui, I lygio magistraliniai keliai (magistralės A1, A2) prižiūrimi visą parą. Specialistė nurodė, kad kelias turi būti nuvalytas ir pabarstytas praėjus ne daugiau nei 2 valandoms po to, kai nustoja snigti, o esant ypač sudėtingoms sąlygoms, tokiame kelyje eismas gali nutrūkti daugiausiai 3 valandoms. II lygio magistraliniai keliai barstyti ir valyti pradedami nuo 4 valandos ryto ir prižiūrimi iki 22 valandos.

Į I priežiūros lygio krašto kelius technika siunčiama nuo 4 val. iki 22 val., II priežiūros lygio keliai tvarkomi nuo 6 val. iki 19 val. Galiausiai, III priežiūros lygio keliai barstomi nuo 9 iki 18 val. Kurie keliai barstomi pirmiausia, sprendžiama pagal eismo intensyvumą.

Galiausiai, kai užtikrinamos geros eismo sąlygos aukštesnio priežiūros lygio keliuose, imamasi barstyti rajoninius kelius. Keliuose, kuriems numatytas I priežiūros lygis, dirbama nuo 6 val. iki 19 val. Ruožai, prižiūrimi pagal II ir III lygio reikalavimus, technika dirba nuo 9 val. iki 18 val. Be to, pabrėžiama, kad III lygio keliai nėra barstomi, tik valomi, kai darbai baigti aukštesnio priežiūros lygio ruožuose.

Kalbant apie 3504 numeriu pažymėtą kelią Ariogala-Betygala, numatyta, kad priežiūros darbai šiame kelyje pradedami 9 val. ryte, kelias valomas ir barstomas iki 18 valandos.

Anot D. Stankūnienės, pasitikrinti, kaip ir kada turėtų būti prižiūrimas kasdien naudojamas kelias, galima sukurtame interaktyviame kelių priežiūros žemėlapyje.

Pavojingiausios vietos

Anot „Kelių priežiūros“ specialistų, pavojingiausios vietos, kai keičiasi oro sąlygos, yra viadukai, miškingos vietovės, įkalnės ir nuokalnės. Šie ruožai apledėja pirmiausia, mat ant viadukų, įkalnėse kelio dangos temperatūra gali būti net pora laipsnių žemesnė nei oro temperatūra.

Tokiose vietose, pabrėžia žinovai, vairuotojams reikėtų pasirinkti saugų greitį, atstumą, pasitikrinti stabdymo galimybes.

Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Parašykite savo nuomonę
arba diskutuokite anonimiškai čia
Skelbdami savo nuomonę, Jūs sutinkate su taisyklėmis
Rodyti diskusiją Rodyti diskusiją

Vilniaus gatvės sustingo – kurių atkarpų vengti, jei norite grįžti namo greičiau siūloma vengti pagrindinių arterijų (8)

Penktadienį ne vienas, išvažiavęs popiet Vilniaus į gatves, turėjo gerokai nustebti –...

Kas antro automobilio žibintai šviečia kreivai – paaiškino, kaip pasitikrinti patiems (56)

Lietuvos techninės apžiūros ( TA ) įmonės bei asociacija „ Transeksta “ lapkričio pabaigoje...

Eismo sąlygas dalyje rajonų sunkina plikledis

Penktadienio rytą pietryčių ir rytų Lietuvoje dėl snygio, vietomis pereinančio į šlapdribą,...

Kodėl klysta tie, kurie pamatę, kad ant kelio nėra sniego, paspaudžia akceleratorių (4)

Itin pavojingi žiemos reiškiniai – „juodas“ ledas, lijundra ir pūga – budrius išlikti...

Keliuose yra slidžių ruožų, perspėja kelininkai

Trečiadienio rytą Lietuvos keliuose yra slidžių ruožų, perspėja kelininkai.

Top naujienos

Orai: gausesnis sniegas – tik trumpam (10)

Atkeliavusi sniego zona pirmadienio dieną iš Lietuvos po truputį trauksis. Keliai kai kur vis dar...

Itin nuožmus diktatorius savo aukų ramybėje nepaliko net po kankinančios mirties (103)

Idi Aminas ne be pagrindo įtraukiamas į nuožmiausių pasaulio diktatorių sąrašą. Tai...

Kraupus 14-metės iš Lietuvos nužudymas apauga vis naujomis detalėmis: tarnyboms buvo žinomas ir žudikas, ir jo auka (112)

16-metis, kaltinamas išžaginęs 14 m. Viktoriją, o paskui mirtinai uždaužęs ją į plaktuką...

Per Kalėdas parduotuvės nedirbs: paskelbė visų prekybos centrų darbo laiką (358)

Šiemet nė vienas prekybos centras Lietuvoje nedirbs pirmąją Kalėdų dieną, gruodžio 25-ąją,...

Gudaitis po rungtynių susimušė su varžovu (28)

Artūras Gudaitis sekmadienį Italijos krepšinio čempionate surengė sėkmingą pasirodymą, tačiau...

Kaip meluoja filmų kūrėjai: kas iš tiesų nutinka, kai į automobilį pataiko kulka (27)

Automobiliai yra dažnas veiksmo filmų motyvas. Suderinkite automobilių gaudynes su susišaudymu...

Kaip pasirinkti – kaupti II ar III pakopos pensijų fonduose? (112)

Lietuvoje egzistuoja trys pensijų pakopos ir kiekviena iš jų suteikia skirtingas kaupimo galimybes....

Rimvydas Valatka. Septyni kiaulių ūkio principai (689)

Eina į pabaigą trečiasis Džiaugsmo sekmadienis su valstiečiais ant altoriaus. Plėsdami vidinę...

Universiteto profesorė pasisiūlė pavaduoti streikuojančius mokytojus – reakcija nustebino (667)

Prasidėjus ketvirtajai pedagogų streiko savaitei tėvai ėmė širsti ne tik ant šalies valdžios,...