Nori keisti KET ir apibrėžti, kas ką turi praleisti greitėjimo ir lėtėjimo juostose

Dar liepos mėnesį kilusi diskusija, kaip iš tiesų vairuotojai turėtų važiuoti greitėjimo ir lėtėjimo juostose, kai šios susijungia. Vairavimo instruktoriai, pareigūnai ir Susisiekimo ministerijos atstovai nesutarė, ar šiose juostose turėtų būti taikoma dešinės rankos taisyklė, o dėl šios priežasties Susisiekimo ministerijos atstovai pažadėjo patikslinti Kelių eismo taisykles (KET).

Praėjus trims mėnesiams Susisiekimo ministerijos kelių ir oro transporto saugos klausimais vyresnysis patarėjas Dmitrij Bial paaiškino, kad šio klausimo nagrinėjimas buvo surengtas, tačiau sprendimų dar nėra.

Specialistas teigė, jog svarstymo metu buvo prieita prie nuomonės, kad KET nustatyto teisinio reglamentavimo iš esmės pakanka.

Visgi, D. Bial teigimu, Susisiekimo ministerija, siekdama, kad visi dalyviai vienodai suprastų ir taikytų KET nuostatas, planuoja parengti redakcinio pobūdžio patikslinimus.

D. Bial patikino, kad parengti pakeitimai nustatyta tvarka bus derinami su suinteresuotomis institucijomis ir po to teikiami Vyriausybei.

Kada tiksliai bus teikiami KET pakeitimai, Susisiekimo ministerijos atstovas neatskleidė.

Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.

|Populiariausi straipsniai ir video

Įvertink šį straipsnį

Norėdami tobulėti, suteikiame jums galimybę įvertinti skaitomą DELFI turinį.

(42 žmonės įvertino)

Top naujienos

Mokslas

Kartą lietuviai jau išgyveno pandemiją: tais metais tauta ėjo „išmirimo keliu“ (148)

Gyvenimas pandemijos sąlygomis nėra saldus: tą galėtų paliudyti ne tik šių dienų lietuviai,...

Kelionės

Daugiausiai šalių aplankęs lietuvis apie keliones pandemijos metu: užsienyje manęs šalinosi, o tėvynėje pajutau tai, ko niekada anksčiau nejaučiau (51)

Danas Pankevičius – keliautojas iki kaulų smegenų. Į jo CV galima įrašyti išties nekuklų...

Lietuvoje

Slaptas svetimautojų klubas internete – čia mėgstantys nuklysti į kairę ras palaikymą ir netgi patarimų, kaip būti neištikimiems (40)

Dauguma linkusių pasukti į kairę žmonių visomis išgalėmis stengsis nuslėpti savo...

Nori keisti KET ir apibrėžti, kas ką turi praleisti greitėjimo ir lėtėjimo juostose

Paaiškino, kuo geriau pasitikėti: automobilio termometru ar tuo, ką sako sinoptikai (13)

Vėstantys orai keičia ir keliavimo įpročius: svarbias taisykles turėtų prisiminti visi eismo dalyviai (1)

Kodėl automobilio multimedija ir telefonas vairuojant gali ne tik padėti, bet ir tapti nelaimės priežastimi?

Paaiškino, kiek ilgai galima važiuoti su tolimosiomis šviesomis: KET įrašyta kitokia riba nei pratę vairuotojai (117)

Suskaičiavo, kiek vairuotojams kainuoja į kelią išbėgęs gyvūnas – atsargumo stoka atsieina itin brangiai (43)

Top naujienos

Kartą lietuviai jau išgyveno pandemiją: tais metais tauta ėjo „išmirimo keliu“ (148)

Daugiausiai šalių aplankęs lietuvis apie keliones pandemijos metu: užsienyje manęs šalinosi, o tėvynėje pajutau tai, ko niekada anksčiau nejaučiau (51)

Vyraus debesuoti ir drėgni orai (7)

Koronavirusas vėl kerta darbo rinkai: auga prastovose esančiųjų darbuotojų skaičius (26)

Laukiamiausioje Čempionų lygos akistatoje – Messi ir „Barcelonos“ triumfas Turine (3)

Išgirdusi agresyvaus vėžio diagnozę vilnietė Ana jau laukėsi: buvo nusiteikusi blogiausiam (8)

Giedraitis tritaškius metė pro šalį, tačiau „Baskonia“ šventė pergalę Ispanijoje (1)

Šimonytė įvardijo, kas ir kaip galėtų valdyti koronaviruso krizę: valdžia negalėjo atsipalaiduoti (410) 294

Verslininkų kovoje dėl milijonų – keisti sutapimai teisme (14)

Slaptas svetimautojų klubas internete – čia mėgstantys nuklysti į kairę ras palaikymą ir netgi patarimų, kaip būti neištikimiems (40)

Nori keisti KET ir apibrėžti, kas ką turi praleisti greitėjimo ir lėtėjimo juostose

Nuorodos kopijavimas