aA
Naudotų automobilių rinka Lietuvoje išlieka itin didelė lyginant su naujų automobilių pardavimais. Kaip rodo statistika, pernai Lietuvoje įvyko 453,6 tūkst. automobilių sandorių, o naujų automobilių buvo įsigytą devynis kartus mažiau – 50,8 tūkst. Esant didžiulei pasiūlai, antrinėje rinkoje rasti ir saugiai įsigyti naudotą automobilį nėra taip lengva, kaip gali atrodyti. Kyla rizika ne tik permokėti už keliamų reikalavimų neatitinkančią transporto priemonę, bet ir pakliūti į sukčių pinkles, sakoma pranešime žiniaskliadai.
Marijampolės automobilių turgus
Marijampolės automobilių turgus
© DELFI / Kiril Čachovskij

Automobilių pardavimo ekspertas Paulius Valiukėnas gyventojus ragina atkreipti dėmesį į esminius žingsnius, kurie padės įsigyti kokybišką automobilį ir užtikrins, jog nebūsite apgautas.

Pasak UAB „Longo LT“ vadovo P. Valiukėno, automobilio pirkimas iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti nesudėtingas ir didelio vargo nereikalaujantis procesas – įprastai lietuvių pirkimo įpročiai išlieka panašūs: viskas, ko reikia tautiečiams, tai ne itin daug kainuojančios, mažai sąnaudų reikalaujančios „mašinytės“ su dyzeliniu varikliu, kurios rida siekia ne daugiau kaip 200 tūkst. kilometrų.

Eksperto teigimu, tautiečiai nepatikliai žvelgia į transporto priemones atkeliavusias iš JAV, Prancūzijos ir Italijos, o patikimomis šalimis laiko Vokietiją, Belgiją ir Olandiją. Tačiau, P. Valiukėno teigimu, renkantis automobilį dėmesį reikia atkreipti į kur kas daugiau detalių, apie kurias pirkėjas dažnai net nesusimąsto.

Reali rida

Automobilių pardavimo ekspertas sako, kad kiekvienas asmuo, planuojantis pirkti automobilį, pirmiausia dėmesį turėtų atkreipti ne tik į automobilio ridą prietaisų skydelyje, bet ir pačią automobilio istoriją. „Ne paslaptis, kad ridos rodmenys dažnai yra klastojami, tačiau vyrauja manymas, kad jei rida rodo apie 200 tūkst. kilometrų, ji bus reali. Visgi, aklai pasitikėti tuo, ką sako pardavėjai, nereikėtų. Perkant automobilį klientas turi teisę prašyti visos automobilio istorijos, kurią gali pateikti kiekvienas sertifikuotas automobilių pardavėjas“, – aiškina P. Valiukėnas.

Jo teigimu, sąžiningiems automobilių pardavėjams tokią istoriją pateikti paprasta, nes, pavyzdžiui, visi automobiliai iš Olandijos turi savo istoriją, kuri pildoma valstybiniame registre automobiliui kaskart nuvykus į servisą.

„Pavyzdžiui, jei automobilis atvyko pasikeisti tepalų, fiksuojama 30 tūkst. km. rida. Dar vėliau tas pats automobilis atvyko pasikeisti variklio diržą, jau fiksuojama, pavyzdžiui, 80 tūkst. km rida. Be to, serviso istorija rodys ir tai, ar automobilis buvo patekęs į eismo įvykį, ar ne. Tuo metu, kai automobilis išregistruojamas iš tos valstybės registro, asmeniui ar įmonei, kuris jį pirko, yra pateikiama visa automobilio istorija, ką galima pateikti ir klientams Lietuvoje“, – sako P. Valiukėnas ir dar kartą pabrėžia, kad klientas turėtų kas kartą prašyti tokia dokumento iš pardavėjo, jei nori būti tikras jo perkamo automobilio realiai nuvažiuotu atstumu.

Ne mažiau svarbus dalykas yra perkamam automobiliui, kad ir naudotam, suteikiama garantija, kas, iš pirmo žvilgsnio daugeliui naudotų automobilių pirkėjų atrodo neįmanomas dalykas.

„Žinoma, garantijos turguje jums nepasiūlys, tačiau sertifikuoti automobilių pardavėjai ją suteiks be išimties. Mūsų atveju klientams teikiama dviejų mėnesių arba 3000 km. garantija po automobilio įsigijimo. Praktika rodo, kad tai yra pakankamas laikotarpis klientui įsitikinti, kad automobilis yra techniškai tvarkingas, kad yra pakeisti tokie baziniai dalykai kaip tepalai ir pagrindiniai filtrai, taip pat sukomplektuotos tam sezonui tinkamos ir saugios padangos“, – sako P. Valiukėnas.

Kuo svarbi pirkimo-pardavimo sutartis

Automobilių pardavimo ekspertas ragina pirkėjus atkreipti dėmesį į dar vieną labai svarbią dedamąją automobilio pirkimo procese – pirkimo–pardavimo sutartį.

„Vis dar pasitaiko atvejų, kai sakoma, kad pirkimo–pardavimo sutartis nėra reikalinga. Visgi, pirkimo–pardavimo sutartis yra tai, kas įrodo, jog jūs įsigijote turtą, už kurį pardavėjui sumokėjote pinigus. Be to, tai taipogi yra garantija pirkėjui, kad automobilis parduodamas be defektų, nes pirkėjas sutartyje gali paprašyti nurodyti visus automobilio elementus, dėl kurių automobilio pardavėjas privalo nurodyti jam žinomą informaciją, už kurią automatiškai ir atsako“ – sako „Longo LT“ direktorius ir priduria, kad nusipirkus automobilį ir pastebėjus trūkumus, nesant pirkimo–pardavimo sutarčiai, pirkėjas praranda teisę skųsti pardavėją ir reikalauti grąžinti sumokėtus pinigus.

Perkant automobilį be pirkimo–pardavimo sutarties iškyla ir dar viena rizika – nusipirkti vogtą automobilį. Siekiant to išvengti, kaip teigia P. Valiukėnas, dažnas sertifikuotas automobilių pardavėjas pasiūlys įsigyti jau Lietuvoje registruotą auto transporto priemonę, kas maksimaliai užtikrina garantiją, jog automobilis nėra vogtas.

„Tuo tarpu perkant automobilį turguje arba, kaip sakoma, „nuo tralo“, pirkėjas rizikuoja įsigyti automobilį be išsamios istorijos, su neaiškia rida ir jo kilme bei visuomet išliekančia galimybe, kad automobilis nebuvo teisėtai parvarytas į šalį“, - įspėja automobilių pardavimo ekspertas P. Valiukėnas.

Specialistas įspėja pirkėjus būti atidiems ir kai yra sudaroma pirkimo–pardavimo sutartis, anot jo, net ir tokiais momentais, pirkėjas gali susidurti su nesklandumais ar būti apgautas, tad reikia atsižvelgti į keletą svarbių aplinkybių: „Dažnai nesertifikuotų automobilių pardavėjų praktikoje, pirkimo–pardavimo sutartyje įrašoma mažesnė suma nei yra perkamas automobilis. Tai naudinga pardavėjui, kadangi jis nuslepia mokesčius, tačiau klientas rizikuoja, kad gedimo atveju arba norint grąžinti automobilį, bus galima atgauti tik tą sumą, kuri yra nurodyta sutartyje“.

P. Valiukėnas pabrėžia ir tai, jog perkant transporto priemonę iš pavienių fizinių asmenų pasitaiko tokių momentų, kuomet pardavėjas pirkimo–pardavimo sutartį sudaro pagal kitų šalių reglamentus, kitaip sakant lyg pirkėjas automobilį perka „nuo vokiečio“, o realus pardavėjas niekur nefigūruoja, tad tokiam pirkėjui garantijų ieškoti teisybės taip pat nebelieka.

www.DELFI.lt
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Įvertink šį straipsnį
Norėdami tobulėti, suteikiame jums galimybę įvertinti skaitomą DELFI turinį.
(45 žmonės įvertino)
3.8000

Vakarinėje šalies dalyje ir dar viename rajone eismo sąlygas sunkina plikledis ir šarma (4)

Dėl plikledžio ir šarmos sekmadienio rytą sudėtingesnės eismo sąlygos vakarinėje šalies...

Kaip žiemą išvengti akumuliatorių problemų? (28)

Ant vienos rankos pirštų suskaičiuojamų sezoninių automobilių rinkos prekių sąraše greta...

Tamsusis metų laikas: vairuotojai pėsčiuosius pastebi iki jų likus 30 metrų (4)

Tamsusis metų laikas vairuotojams siejasi su įtemptu ir gerokai didesnės koncentracijos...

Kaip ir kur laikyti nenaudojamas padangas: jei norite jas išsaugoti, verta žinoti kelias taisykles (32)

Atėjus padangų keitimo sezonui, vairuotojai suka galvas ne tik dėl to, kaip greitai ir paprastai...

Eismo sąlygas trijuose rajonuose sunkina plikledis

Eismo sąlygas Tauragės, Alytaus ir Zarasų rajonuose sekmadienio rytą sunkina plikledis, pranešė...

Top naujienos

Autostopu keliavusios merginos nužudymo byloje – šiurpus liudininko pasakojimas: girdėjosi kraują stingdantys riksmai (37)

1976 metų gegužės 9-oji – Motinos diena : jie laukė ir laukė... Šeimos namuose Australijos...

Fotografė įamžino moterų kūnus ir istorijas po gimdymo: liūdna, kad daugelis gėdijasi savo kūno po to, kai jis atliko didžiausią darbą (54)

Daugelis moterų sutiks, kad nėštumas ir gimdymas – vieni svarbiausių įvykių gyvenime. Atėjęs...

Schilleris įvardino akivaizdžią „Žalgirio“ nesėkmės priežastį, Jokubaitis baiminasi dėl COVID-19 (10)

Po pralaimėjimo Sankt Peterburge Kauno „Žalgirio“ strategas Martinas Schilleris tvirtino, kad...

Antras antausis Rusijoje – „Žalgiriui“ per kietas ir „Zenit“ riešutas (413)

Dvigubą Eurolygos savaitę Kauno „Žalgiris“ (11-9) baigė dar viena nesėkme. Po pralaimėjimo...

Eurolygos lyderiams – Jasikevičiaus pamokos: „Barcelona“ pranoko CSKA Ulanovas sužaidė sezono rungtynes (63)

Svarbią pergalę Eurolygos lyderių mūšyje Maskvoje pasiekė „Barcelona“ (14/6), kurį antrą...

Kada karantino ribojimai keisis: rimtesnes atlaisvinimo priemones siūlo atidėti vasariui (368)

Koronaviruso statistiniai skaičiai lėtai, bet pozityvesni. Lietuvos sveikatos mokslų universiteto (...

Jungtinė Karalystė užsidaro: nuo pirmadienio visiems atvykusiems privaloma saviizoliacija (62)

Visos keliavimo išimtys Jungtinėje Karalystėje bus panaikintos nuo pirmadienio ir visi...

Milžiniškas ir pavojingas turgus, iš kurio svarbiausia išeiti sveikam ir gyvam (2)

Visi pasaulio miestai turi profesionalų sudarytus sąrašus, ką būtina pamatyti ir išbandyti...

Kardiologė patarė, kaip infarkto ir insulto riziką sumažinti perpus: žuvų taukai čia nepadės (80)

Organizmo veiklai reikalingų medžiagų rezervą gyventojai vis dažniau stengiasi papildyti...

Gydymo įstaigos piktina gyventojus: skambina visais varpais, o atsako – nėra (88)

Net ir karantino metu į įvairias Panevėžio miesto gydymo įstaigas plūsta žmonės: vieni gyvai,...