Ar žinote, kad dyzelinis variklis vienam degalų litrui sudeginti vidutiniškai sunaudoja daugiau nei 15 000 litrų oro, o prasta oro kokybė turi įtakos greitesniam variklio dėvėjimuisi ir jo efektyvumo mažėjimui?
© Shutterstock nuotr.

Siekiant apsaugoti variklį nuo teršalų ir prailginti jo eksploataciją, būtina užtikrinti efektyvų ir kokybišką oro filtravimą, sako UAB „Adampolis“ atsarginių dalių pardavimų vadovas Mindaugas Kučinovas. Užsiteršę oro filtrai – pagrindinis nepakankamos variklio priežiūros požymis, lemiantis sumažėjusį variklio darbo našumą ir padidėjusias degalų sąnaudos.

Keisti filtrus – bent kelis kartus per metus

Variklio ilgaamžiškumas priklauso nuo patenkančių teršalų kiekio. Tarkim, 480 AG varikliui sugadinti pakanka tik pusės kilogramo dulkių. Priešingai nei žmogaus organizmas, turintis įvairias filtravimo sistemas, oro filtras yra vienintelė variklio apsauga nuo dulkių.

Tuo pačiu filtrų specialistas primena, kad filtras irgi nėra amžinas: palaipsniui šalinant teršalus, filtras kemšasi, variklio galia mažėja, degalų sąnaudos išauga, todėl rekomenduojama sekti savo oro filtro naudojimo trukmės indikatoriaus parodymus.

Pasak UAB „Adampolis“ atstovo, priklausomai nuo transporto priemonės, oro filtrą reikia keisti bent kelis kartus per metus.

„Sunkvežimiams ir autobusams oro filtrus keisti reikėtų bent du, statybinei ir žemės ūkio technikai – ir 3 kartus per metus. Kiekvienas atvejis yra individualus, bet keisti reikia tikrai ne tada, kai filtras jau yra purvinas ir pajuodęs“, – teigia Mindaugas Kučinovas.

Skirtingoms sąlygoms – skirtingi filtrai

„Arčiau jūros rečiau pasitaiko didelės dulkių koncentracijos, tačiau čia drėgnas oras prisodrintas druska. Tuo tarpu statybų ir žemės ūkio technika dažnai veikiama ypač didelio dulkių kiekio, todėl skirtingoms darbo sąlygoms reikalingi ir skirtingi oro filtravimo būdai“, – teigia UAB „Adampolis“ atsarginių dalių pardavimų vadovas.

Aplinkoje, kurioje dulkių koncentracija maža, rekomenduojama naudoti nedidelio pajėgumo oro filtrus, kuriuos sudaro vienos pakopos oro valymo įrenginys. Tuo tarpu didelės dulkių koncentracijos aplinkoje reikalingas galingas oro filtravimas su dviejų pakopų oro valymo įrenginiu, pagrindiniu ir apsauginiu filtravimo elementais.

Taip pat filtrų specialistas atkreipia dėmesį į „Cummins Filtration“ patobulintas oro įsiurbimo sistemas:
- „OptiAir“ oro fltravimo sistema – padidintas oro paėmimo angos dydis, taip sumažinant įsiurbiamo oro srauto pasipriešinimą;
- „Direct Flow-Air“ – oro srauto padavimo sistema, užtikrinanti tiesioginį oro padavimą į variklį, išvengiant įsiurbiamo oro srauto krypties keitimo, kaip yra standartiniuose oro filtrų korpusuose.

Šiuo metu rinkoje vartotojai gali įsigyti įvairių gamintojų filtrų, tiesa, UAB „Adampolis“ jau daugiau nei 10 metų bendradarbiauja su amerikiečių kompanija „Cummins Filtration” gaminančia „Fleetguard“ filtrus, ne tik „MAN“, bet ir kitiems vilkikams.

Parašykite savo nuomonę
arba diskutuokite anonimiškai čia
Skelbdami savo nuomonę, Jūs sutinkate su taisyklėmis
Rodyti diskusiją Rodyti diskusiją

Legalizuojami automobiliai su vairu dešinėje: specialistai negaili perspėjimų (299)

Nuo 2018 m. sausio 1 d. Lietuvoje įsigalioja Saugaus eismo keliais įstatymo pataisa, kuri nebedraus...

Minima pasaulinė diena žuvusiems eismo įvykiuose atminti (1)

Lapkričio 19 d. minima pasaulinė diena žuvusiems eismo įvykiuose atminti. Lietuvos automobilių...

Nuo bjaurios automobilio problemos ryte išgelbės keletas atsakymų sau (74)

Dažniausia priežastis, kodėl šaltą rytą variklis neužsiveda – išsikrovęs akumuliatorius...

Vairavimas ir vaistai – pavojus kelyje, kurį prisišaukiame patys (2)

Lapkričio 19 d., kaip ir kasmet trečiąjį lapkričio sekmadienį, minima Pasaulinė žuvusių eismo...

Patikrino šimtus automobilių: tinkamos padangos, bet išsikrovę akumuliatoriai (13)

Lapkričio pradžioje didžiuosiuose Lietuvos miestuose vyko saugaus eismo kampanija „Nustebink...

Top naujienos

Gydytojas žino, ką pakeisti, kad laimingesni būtų tiek medikai, tiek pacientai (87)

Mano Idėja Lietuvai – padaryti taip, kad pacientai , kuriems iš tikrųjų reikia...

Reketininkams pasipriešinęs kaunietis papasakojo, kaip sulaukė keršto ir bėgo iš Lietuvos namuose vyras turėjo pinigų kambarį (123)

Kai dauguma išvykusių iš Lietuvos pradeda pasakoti savo istorijas, dažniausiai sako, kad...

Orai: į šalį užsuks žiema (1)

Pirmomis savaitės dienomis rudeniškus orus keis žiemiški: sparčiai atšals, o lietų keis...

Diatlovo perėjos incidentas: kraują stingdanti mįslinga istorija (89)

1959 metų sausį 23 metų Igoris Diatlovas aštuonių jaunų Sovietų Sąjungos žygeivių grupę...

Sutrypto „Žalgirio“ treneris pratrūko žaibais: reikėtų išvaikyti pusę komandos (12)

Labai abejotina, ar fiasko rudenį patyrusio Vilniaus „Žalgirio“ kapitono tiltelį ateinantį...

Aukso amžius baigiasi: laukia kitokių degalų kainų (173)

Kilus neramumams Saudo Arabijoje – ramybės nėra ir naftos rinkoje. Ekonomistai ir degalų...

Blogiausiai dirbančiu ministru gyventojai išrinko Verygą (213)

Negebėjimas susitvarkyti su Gedimino kalno irimu – tikrai ne vienintelė priežastis, kodėl...

Žadėjo, kad dirbs ūkyje, bet pateko į sekso vergiją: emigrantės pasakoja siaubingus dalykus (133)

Vos baigusios mokyklą jos emigravo, tikėjosi pradėti dirbti ūkyje, tačiau pateko į tikrų...

Pripažino: dėl Gedimino kalno buvo gaištamas laikas (114)

21-as mėnuo – maždaug tiek laiko praėjo nuo tada, kai Gedimino kalnas akis badančiomis...

Mažeikiuose perėjoje mirtinai sužalota moteris, įtariamo vairuotojo ieško policija (25)

Sekmadienio vakarą Mažeikiuose, Žemaitijos gatvėje, perėjoje, rasta automobilio mirtinai...