aA
Tarptautinė 6 motociklininkų komanda, tarp kurių ir lietuvis Karolis Mieliauskas bei airis UAZ vairuotojas pervažiavo visą užšalusį Baikalo ežerą ledu. Po finišo ekspedicija nesusikrovė lagaminų ir neišsiskirstė po pasaulį, o sudalyvavo Baikalo mylios varžybose, tarptautinėse lenktynėse didžiausiam greičiui pasiekti, kuriose dalyvių technika ne vienam žadą atėmė. Tiesa, ir patys ekspeditoriai turėjo ką parodyti, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Vikšrinis „Bentley Continental GT“, reaktyviniu varikliu varomas mopedas, klasikinis prailgintas „Indian“ motociklas su lopšiu ar į visais ratais varomą monstrą perdaryta „Pobeda“. Tai tik nedidelė dalis technikos, susirinkusios pagerinti Baikalo mylios rekordus.

Amerikietiškų lenktynių analogas ant ledo

Baikalo mylia – antrus metus rengiamas žiemos lenktynių festivalis, analogiškas Amerikoje rengiamoms lenktynėms ant išdžiūvusio druskos ežero Bonevilyje. Prie jo organizavimo prisideda ir tie patys lenktynes kitoje pasaulio pusėje organizuojantys amerikiečiai. Čia susirenka įdomiausius motorinius projektus sutvėrusios komandos ir vienos mylios distancijoje varžosi, kas išvystys kaip įmanoma didesnį greitį. Skirtumas nuo lenktynių Bonevilyje tas, kad lenktyniaujama ne ant druskos, o ant ledo. Ir Baikalo mylia yra 33 metrais ilgesnė nei standartinė: 1 642 m. Tai yra didžiausias Baikalo ežero gylis.

Visą ežerą ledu pervažiavusi tarptautinė Baikalo iššūkio ekspedicija su visa savo technika grįžo iš Severobaikalsko į Maksimiką, kur juos svečių teisėmis pakvietė renginio organizatoriai.

„Mums buvo suteikta galimybė išbandyti trasas. Kartu su kolegomis juokėmės, kad visą savaitę važiuodami ledu turėjome ilgesnių distancijų laikyti atsukus rankeną nei vieną mylią. Skirtumas tik tas, kad čia galima pasimatuoti greitį. Mūsų motociklai daugiau 140 km/val. nevažiavo“, – įspūdžiais dalinosi Lietuvos atstovas tarptautinėje komandoje Karolis Mieliauskas.

Ant ledo – greičiau nei 200 km/val.

Kompanija atvyko 6-iais standartiniais KTM motociklais, kurių vienintelė modifikacija buvo dygliuotos „Mitas“ padangos, ne tik, kad nenustebino vietinių, bet ir nebuvo konkurencingi. Į Baikalo mylios lenktynes dalyviai iš viso pasaulio prisivežė specialiai greičio rekordams siekti sukurtus motociklus modifikuotais varikliais. Štai prancūzo prailgintas „Harley Davidson“ turėjo netgi azoto suboksido įpurškimo sistemą. Jų greitis trasos gale viršijo 200 km/val.

Rusijos „Youtube“ žvaigždė „AcademeG“ atsivežęs garaže sukonstruotą ant vikšrų važiuojantį „Bentley Continental GT“ pasiekė vikšrinių transporto priemonių greičio rekordą – 125 km/val.

„Mūsų misija buvo pervažiuoti visą Baikalo ežerą ledu, tą padarėme. Šiame renginyje pasirodėme tik kaip svečiai. Bet ir mums patiems jis patiko. Jis atrodo labai gerai organizuotas, standartai atitinka aukščiausius amerikietiškus reikalavimus. Puiki atmosfera, daugybė benzingalvių iš įvairių šalių. Tai, kad šis neeilinis renginys jau antrais metais sutraukė beveik 140 dalyvių, rodo didelį jo potencialą, o technika ir išvystomi kone 250 km/val. siekiantys greičiai ant ledo – tikrai nekasdienis vaizdas“, – apie renginį atsiliepė Karolis Mieliauskas.

Bent po porą šimtų arklio galių turintys motociklai ir arti 1000 AG pasiekiantys automobiliai ant asfalto galėtų važiuoti gerokai greičiau nei 200 km/val., tačiau čia išnaudoti visos galios neleidžia trasos danga – ledas, kurį pirmosiomis dienomis vis klojo iš dangaus krentantis sniegas. Sunku rasti sukibimą net su dygliuotomis padangomis, su tomis pačiomis problemomis susiduria ir automobiliai.

Baikalo iššūkio dalyviai savo ekspediciją baigė lenktynėse ant ledo
Baikalo iššūkio dalyviai savo ekspediciją baigė lenktynėse ant ledo
© Egidijus Babelis

Ekspedicijos technika taip pat pritraukė dėmesio

Mažiausiai problemų turėjo Baikalą kartu su motociklininkais įveikęs Airijoje stipriai modifikuotas UAZ. Nors jis turėjo „Toyota Land Cruiser“ važiuoklę, stipriai modifikuotą ir bekelei pritaikytą pakabą, apšildytą interjerą ir malkomis kūrenamą židinį viduje, 3,5 tonos svoris ir silpnas variklis neleido jam įsibėgėti greičiau nei 102 km/val. Nors greičiu jis nieko nenustebino, airio Gario O‘Keefe UAZ sulaukė nemažai vietinių susidomėjimo. Juk ji buvo sutverta važiuoti visur, o ne greitai.

Tarptautinės ekspedicijos dalyviai neprapuolė technikos gausoje. Jie irgi turėjo dėmesio vertų transporto priemonių, tokių kaip bekelės monstru paverstas amerikietiškas „Ford E-350“ mikroautobusas ar ant oro pagalvių sklendžianti valtis.

Kartu su lietuviu Karoliu Mieliausku, airiais, britais, vokiečiu, argentiniečiu iš paskos važiavo ir septintasis motociklas. Tiesa, ne KTM. Kelionės logistikos ekspertas ir „Ural Mototravel“ atstovas rusas Maksimas Anokhinas pats nusprendė pervažiuoti visą Baikalą „Ural“ motociklu su lopšiu.

Baikalo mylia
Baikalo mylia
© Egidijus Babelis

„Ural Sidecar“ atrodo lyg būtų gražiai restauruotas bent keturiasdešimties metų senumo modelis, tačiau Maksimas jį paėmė tiesiai iš gamyklos. Technologiškai jis per dešimtmečius nedaug tepakito: atsirado modernūs „Brembo“ stabdžiai ir tiesioginis įpurškimas. „Ural“ varomas dviem užpakaliniais ratais. Mūsų šalyje tokių eksponatų nepamatysite, net patys rusai jų neperka, nes šie nežmoniškai brangūs, kainuoja kaip naujas „BMW GS1200“ motociklas. Daugiau nei 90 proc. tokių „Uralų“ yra eksportuojami į Šiaurės Ameriką.

Kitas eksponatas – konvojų Baikalo ledu lydėjusio ledo kapitono Olego automobilis – gerokai padidėjęs amerikietiškas „Ford E350“ mikroautobusas. Pats kėbulas ir interjeras – standartiniai. Baikalo gidas visiškai perdarė važiuoklę, kad ši nenukentėtų laužydama ledo lytis, komfortui sumontavo oro pagalves, o kad mašina būtų dar aukštesnė – ji atsistojo ant 33 colių bekelei skirtų padangų.

Valtis, naudojanti 200 litrų benzino 100 km atstumui

Vokietis prodiuseris ir operatorius Aleksanderis Hicksas šioje ekspedicijoje filmavo dokumentinį filmą. Jo transporto priemone tapo „Fortess Boat“ valtis ant pripučiamų pagalvių, kuri gali sklęsti tiek ant vandens, tiek ant ledo, sniego, lipti per ledo lytis, plaukti krantu ar pieva. Atokiuose Sibiro regionuose gana dažnai galima sutikti tokias valtis ant oro pagalvių, jos naudojamos keleiviams ir kroviniams gabenti sunkiai įveikiamomis vietovėmis. Tačiau ši nebuvo įprasta.

Baikalo iššūkio dalyviai savo ekspediciją baigė lenktynėse ant ledo
Baikalo iššūkio dalyviai savo ekspediciją baigė lenktynėse ant ledo
© Egidijus Babelis

„Fortess“ buvo gana nedidelė lyginant su analogais ir turėjo tik 5 sėdimas vietas. Dvi odines sėdynes priekyje ir didelę odinę sofą gale, autonominį šildymą. Tai – prabangus asmeninis žaislas, dažniausiai naudojamas vykti į medžioklę ar žvejybą kitomis transporto priemonėmis nepasiekiamose vietose.

Vietoje įprasto „Žigulio“ variklio jos propelerį suko 5,7 litro „Toyota Tundra“ V8 variklis, kurio pagalba valtis galėjo skristi net 145 km/val. greičiu. Didžiausias jos minusas – degalų sąnaudos. Įprastomis sąlygomis vidurkis siekė 70 l/100 km, tačiau paskutinėmis ekspedicijos dienomis per lipnų sniegą ir sutrūkinėjusį ledą ji naudojo 200 litrų benzino 100 km kelio. Ironiška, tačiau šioje valtyje buvo gabenamos ir konvojaus degalų atsargos, kurias paskutinėmis dienomis ji pati ir išnaudojo.

www.DELFI.lt
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Įvertink šį straipsnį
Norėdami tobulėti, suteikiame jums galimybę įvertinti skaitomą DELFI turinį.
(0 žmonių įvertino)
0

Artėja motociklų sezonas: apie ką pagalvoti, kad pirma kelionė kovą būtų sėkminga (2)

Vis ilgiau šviečiant saulei motociklininkai su nekantrumu laukia kovo mėnesio ir pirmųjų...

Nepritarė, kad baudos būtų lygios: greitį viršijusius motociklininkus ragina bausti griežčiau nei automobilių vairuotojus (46)

Trečiadienį Vyriausybės posėdyje buvo svarstomas Seimo nario Gintaro Vaičekausko pasiūlymas...

Arūnas Gelažninkas „Baja“ varžybas Dubajuje baigė ligoninėje (9)

„Na, ką, „Baja“ varžybos man jau baigtos. Laukiame, kol peršvies kelį ir padarys kažkokius...

Dubajaus Baja varžybose startavo du lietuviai

Arūnas Gelažninkas vėl sulaukė dėmesio iš organizatorių – bus ralio operatoriumi. Baja...

Geriausias šių metų keturratis – populiariausias Lietuvoje CFMOTO

Šiaurės Amerikos žurnalistai iš „ATV & S&S iliustrated“ patvirtino lietuviams jau seniai...

Top naujienos

„Vaisingumo klinikos“ tyrime vieną įtariamųjų prašoma suimti (107)

„Vaisingumo klinikos“ vadovai Vilniuje, Kaune ir Klaipėdos įtariami slėpę pajamas ir taip...

Estų medikas apie rekordinius COVID-19 skaičius: po dviejų savaičių prasidės košmaras (92)

Kaip teigia Estijos Talino ligoninės vadovas Arkadijus Popovas, ribojimus, kuriuos šalies valdžia...

Navickienė: ilginant nedarbo išmokų mokėjimą, reikėtų sprendimų dėl tarifų (49)

Iškilus diskusijoms dėl nedarbo sistemos peržiūrėjimo, o profsąjungoms siūlant mokėti nedarbo...

Politologai nesutaria, ar TS-LKD nepadarė klaidos (511)

Penktadienį Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų partijos ( TS-LKD ) iškelti...

Rekordinę ketvirtadienio šilumą jau savaitgalį keis grįžtantis šaltukas kitą savaitę laukiama tikro pavasario (28)

Vasario 25 – ąją Lietuvoje fiksuotas šilumos rekordas nuo pat 1989 – ųjų. Kybartuose...

Linas Jocius | D+

Atrado nišą, kaip papildyti piniginę: tai padėjo sukaupti pradiniam būsto įnašui, o per mėnesį yra pavykę uždirbti ir 1700 eurų (4)

Ar niekada nepagalvojote, jog jei yra dienų, kai nereikia automobilio, galite jį išnuomoti ir taip...

Dėl Maldyvuose mįslingai dingusios lietuvės artimieji kreipėsi į Kretingos policiją, paskelbta tarptautinė paieška Maldyvų pareigūnai: turime tvirtų įrodymų (469)

Beveik prieš dvi savaites Maldyvuose dingusios Giedrės Vaškytės šalies policija sako ieškojusi...

Rūta Lapė | D+

Kasdienybės herojai. Po dopingo skandalo valdžia nusivylęs Šuklinas nėrė į verslą ir patarimai, kaip išgarsėti ir parduoti savo idėjas

Žymiausias Lietuvos kanojininkas Jevgenijus Šuklinas šiandien kviečia į savo namus Visagine ir...

Ir toliau kuria melagienas apie vakcinas: neva jos yra genų terapijos produktas (30)

Melagienų apie vakcinas nuo COVID-19 soc. tinkluose yra itin daug. Lietuvius visaip bandoma...