aA
Šaltasis metų sezonas kasmet tampa dideliu išbandymu vairuotojams. Problemų kelia ne tik dėl prastai valomų kelių ar pablogėjusio matomumo sumažėjęs saugumas, bet ir tai, kaip rūpinamasi automobiliu.
Asociatyvi nuotr.
© DELFI / Karolina Pansevič

Lenktynininkas Antanas Juknevičius dalijasi patarimais, kaip tinkamai prižiūrėti automobilį žiemą ir ko šiukštu nedaryti, norint, kad jis tarnautų ilgai.

Padangos

Pašnekovas visų pirma pabrėžia žieminių padangų svarbą. A. Juknevičiaus teigimu, dėl netinkamų padangų įvykęs eismo įvykis gali ne tik lemti negrįžtamą automobilio sumaitojimą, bet ir kelia pavojų aplinkiniams.

„Aš tikrai nesuprasčiau žmogaus, kuris žiemą neužsideda tam laikui skirtų padangų. Tiesą sakant, nelabai suprantu ir universalių padangų. Aišku, kartais žiemos būna ir šiltesnės, tada žmonės sako, kad žieminėms padangoms išmetė pinigus. Bet į saugumą investuoti pinigai nėra išmesti, vairuotojas gali nesuprasti, kiek kartų žieminės padangos išgelbėjo gyvybę“, – sako A. Juknevičius.

Variklio šildymas

Nors anksčiau dažnas žiemą prieš kelionę leisdavo automobilio varikliui sušilti, šiandien šią praktiką taiko vis mažiau žmonių. Tačiau A. Juknevičius sako, kad būtina leisti sušilti ir naujiems automobiliams.

Laisva pavara automobilį prieš važiuojant reikėtų palaikyti bent 5 minutes, sako A. Juknevičius. To nepadarius, anot jo, tepalai nebus pasiekę darbinės temperatūros, todėl neatliks savo pagrindinės – tepimo – funkcijos.

Išbandymų metas vairuotojams: lenktynininkas pataria, kaip nerizikuoti ir išvengti brangaus remonto
© DELFI / Mindaugas Ažušilis

„Tepalams yra nustatyta darbinė temperatūra. Jie turi įšilti, kad pradėtų saugoti sieneles, žiedus nuo dilimo. Jeigu nėra pasiekta temperatūra, nėra lubrikacinės savybės. Kas tada vyksta? Dyla variklis. Faktas, kad variklis tarnaus žymiai trumpiau. Po to žmonės nesupranta, kodėl sugedo tas variklis. Galbūt jis sugedo dėl to, kad žiemą netaupėte“, – sako A. Juknevičius.

Pašnekovo manymu, reikia šildyti ir senus, ir naujus automobilius. „Visi tepalai turi pasiekti darbinę temperatūrą. Manau, kad šis dalykas nesikeis niekada. Žinoma, nešnekant apie elektrinius variklius – juose nėra vidaus degimo“, – sako A. Juknevičius.

Kuro kiekis bake

Lenktynininkas įspėja, kad artėjant nakčiai nevalia automobilio bake esant šalčiams palikti mažo kiekio degalų.

„Naktį susidaro temperatūrų skirtumas bako išorėje ir viduje. Jeigu nėra daug kuro, tada bako sienelės viduje pasidengia kondensatu – susidaro vandens lašai. Galų gale jie atsiduria bake esančiuose degaluose. Šiais laikais dyzeliniai automobiliai yra labai lepūs, kure negali būti vandens. Jeigu jo yra – gali sugesti purkštukai, kurių remontas yra brangus“, – sako A. Juknevičius.

Išbandymų metas vairuotojams: lenktynininkas pataria, kaip nerizikuoti ir išvengti brangaus remonto
© DELFI / Mindaugas Ažušilis

Pašnekovas pataria, kad kuro bake nuolat turėtų būti trys ketvirčiai. Į benzino kolonėlę reikėtų užsukti tada, kai kuro kiekis bake nukrenta iki pusės, sako A. Juknevičius.

Automobilio plovimas

A. Juknevičius sako, kad pirmoji priežastis, kodėl automobilį reikia plauti ir žiemą, yra geresnis jo matomumas. „Mėlynus, žalius, kitų ryškių spalvų automobilius lengviau pamatyti iš tolo. Jeigu automobilis yra purvinas – jis bus papilkėjęs, todėl jį bus sunkiau pamatyti. Yra statistika: kuo ryškesnis automobilis, tuo rečiau jis patenka į eismo įvykius“, – kalba A. Juknevičius.

Tačiau tinkamai neplaunamas automobilio kėbulas yra ir ne toks ilgaamžis – keliuose barstomos druskos ilgainiui padeda atsirasti rūdims.

Stovėjimo stabdis

Dažnas mitas, sklandantis tarp vairuotojų, – žiemą geriau nenaudoti stovėjimo (populiariai vadinamo rankiniu) stabdžio, nes jis gali užšalti. Tačiau lenktynininkas tikina, kad tokie atvejai itin reti ir būtina daryti priešingai – stovėjimo stabdį naudoti dar dažniau nei vasarą.

Išbandymų metas vairuotojams: lenktynininkas pataria, kaip nerizikuoti ir išvengti brangaus remonto
© Shutterstock nuotr.

„Jį reikia nuolat mankštinti, kad trosai „neužrūgtų“. Jeigu jis mankštinamas nepakankamai, galimas daiktas, kad rankinis stabdis pradės nebeveikti“, – aiškina A. Juknevičius.

Akumuliatorius

Taip pat pašnekovas pataria prieš šaltąjį sezoną parsinešti automobilio akumuliatorių į šiltą aplinką ir jį pilnai įkrauti. Dar geriau, anot lenktynininko, yra nunešti jį profesionalams, kurie paruoštų jį žiemai.

„Kai būna minusinė temperatūra, o akumuliatorius nepilnai įkrautas – labai trumpėja jo gyvenimo laikas. Galbūt juo naudositės ne trejus ar penkerius metus, o daug trumpiau“, – sako A. Juknevičius.

Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Populiariausios nuomonės
Parašykite savo nuomonę
arba diskutuokite anonimiškai čia
Skelbdami savo nuomonę, Jūs sutinkate su taisyklėmis
Rodyti diskusiją Rodyti diskusiją

Rusų „Kalašnikov“ pristatė įspūdingą „supermobilį“: varžysis su „Tesla“ (127)

Rusijos ginklų gamintojas „Kalašnikov“ ketvirtadienį pristatė naująjį elektromobilį,...

Kaip lietuviai renkasi pirmąjį automobilį: nusiperka ir už 87 eurus (19)

Pirmasis automobilis daugeliui vairuotojų turi ne tik praktinę, bet ir simbolinę reikšmę. Po...

Automobiliai iš JAV: be 10 tūkstančių eurų net neapsimoka pirkti (56)

Nežinomybė dažniausiai priverčia žmones atsisakyti minties apie amerikietišką automobilį....

Naujasis hibridinių automobilių žymėjimas: kol vieni piktinasi, kiti – naudojasi privilegijomis (41)

Nuo balandžio mėnesio Lietuvoje įsigaliojo nauja tvarka, pagal kurią E serijos numeriai išduodami...

Naujasis „Nissan LEAF“ sužibėjo saugumo bandymuose

Naujausių automobilių saugumo bandymus atliekantys „ Euro NCAP “ specialistai į metalo laužą...

Top naujienos

Tikinčiųjų minios pasitiko popiežių Katedros aikštėje nuolat pildoma (830)

Į Vilnių atvykęs popiežius Pranciškus Katedros aikštėje susitinka su tikinčiu šalies jaunimu,...

Apsilankė prabangiausiuose Lietuvos studentų bendrabučiuose: čia galioja ypatingos taisyklės (4)

Daugelis vyresnės kartos atstovų studentiškus laikus prisimena su nostalgija, ypač tie, kurie...

Gyvai / LKL sezono atidarymo tiesioginė transliacija: „Žalgiris“ – „Pieno žvaigždės“ (9)

26-tasis LKL sezonas oficialiai prasidėjo! Pirmosios rungtynės vyksta Kaune, kur aštuoniskart iš...

Žmonių gelbėjimo drama Baltijos jūroje: sudužo jachta, kapitonas ir jo sūnus nuskendo papildyta 17.03 (101)

Šeštadienį Klaipėdoje gelbėtojai išskubėjo į pagalbą skęstantiems žmonėms. Pranešama apie...

Popiežiaus kalba prie Aušros vartų sulaukė ir kritikos: jautėsi užmiršti nuolat pildoma (218)

Popiežiaus kalba prie Aušros vartų susilaukė įvairių reakcijų: vieni braukia ašaras, teigia,...

Arūno Valinsko sūnus – apie vaikystę garsioje šeimoje ir kodėl dar neskuba vesti savo vaikelio mamos (107)

Šou verslo ryklių Ingos ir Arūno Valinskų sūnus Arūnas Valinskas jaunesnysis (28) rugsėjo...

Popiežiaus laukiantis Henrikas užvis labiausiai norėtų vieno: sveikatos (25)

75 metų Henrikas kartu su kitais Vilniaus pal. kun. Mykolo Sopočkos hospiso pacientais laukia...

Mokslininkai rado rimtą priežastį, kodėl šiukštu negalima atsisakyti angliavandenių (22)

Vienas didelio masto tyrimas padarė išvadą, kad vartojant mažai angliavandenių, kyla pirmalaikės...

Patarimai, kuriuos turėtų išgirsti kiekviena sutuoktinių pora (3)

Šie rimti ir šmaikštūs patarimai padarys jūsų santuoką tvirtesnę, skelbia womenshealthmag.com.

Naujas sukčių taikinys – įmonės: išviliojamos sumos čia kur kas didesnės (5)

Praėjusios darbo savaitės pabaigoje, penktadienį, viena rajono įmonių tapo įžūlių sukčių...