aA
Autonomiški automobiliai ir „blockchain“ technologija – naujausi išradimai, radikaliai transformuosiantys ir naikinsiantys esamus verslus. Susisiekimas transporto priemonėmis – esminis kelionių sektoriaus teikiamų paslaugų sluoksnis; konkrečiai kalbame apie pervežimo į ir iš oro uosto paslaugas, automobilių nuomą, taksi paslaugas ir ekskursijas po miestą, phocuswire.com rašo Alexas Bainbridge‘as.
Kelionės greitai pasikeis (asociatyvi nuotr.)
© DELFI / Orestas Gurevičius

Šioms paslaugoms pasitelkus autonomiškus automobilius, kils nemenkas šios rinkos senbuvių sujudimas. Trumpiau tariant: bus sumaišytos visos kortos. Pokyčiai palies visus.

Su naujovėmis susidurs visi: pradedant klientais ir baigiant tokių paslaugų tiekėjais, pavyzdžiui, viešbučiais, oro uostais ir ekskursijų organizatoriais.

Tik pagalvokite:

– Ar viešbučio vieta ir toliau išliks svarbiu kriterijumi klientui renkantis vietą nakvynei, jeigu tiek į jį, tiek iš jo jį transportuos nebe kojos, o autonomiška transporto priemonė?

– Ar mažmenininkai ir toliau pardavinės automobilius taip pat kaip anksčiau? Kaip pasikeis pervežimo paslaugų teikėjų ir automobilių nuomos verslų kasdienybė?

– Jeigu laukia tokie didžiuliai esminiai pokyčiai, kodėl niekas garsiai nekalba apie juos nekalba?

Kitos naujausios technologijos, pavyzdžiui, „blockchain“, matomos visuose tinklaraščiuose, žiniasklaidoje ir ekonomikos prognozėse. Joms rengiamos konferencijos, mokymai, ekspertai prognozuoja, kurpia strategijas ir planuoja.

Pasirenkite pokyčiams: šios technologijos kėsinasi radikaliai pakeisti populiarius verslus
© Vida Press

Kad ir kaip ten bebūtų, vienas gerai žinomas kelionių sektoriaus lyderis, kuris garsiai kalba apie tai, kaip autonomiški automobiliai pakeis dabartinę situaciją, yra naujas „Uber“ vykdomasis vadovas ir buvęs „Expedia Inc“ direktorius Dara Khosrowshahi.

Dar visai neseniai jis pakartojo „Uber“ planus jau po gerų dešimties metų Jungtinių Valstijų miestams pasiūlyti skraidančius automobilius, o po 10-15 metų – robotų vairuojamus taksi automobilius. Jis mano, kad kol kas progresą tokioje srityje stabdo gatvių jutiklių ir detalių maršrutų sudarymo kainos.

D. Khosrowshahi teigia, kad tereikia dviejų dalykų: lėšų ir savo sritį išmanančių specialistų. Tiek tereikia, kad svajonės imtų virsti realybe. Anot vadovo, atėjo metas imtis veiksmų.

Nors diskusijų kelionių sektoriuje bent jau kol kas nebūta labai daug, autonomiškų automobilių atėjimo pasekmės patraukė kai kurių Didžiosios Britanijos laikraščių dėmesį, o to rezultatas – kiek gąsdinančios ir gana dramatiškos antraštės.

Viena vertus, tai galima vertinti kaip pernelyg išpūstą reikalą – tikrai nebus taip, kad visi, dirbantys šiame sektoriuje, per naktį neteks darbo, tačiau pokyčiai neišvengiami, ir būtų geriau jiems laipsniškai ruoštis jau dabar.

Autonomiškas autobusiukas "Navya"
Autonomiškas autobusiukas "Navya"
© Sipa / Scanpix

Taigi kas laukia kelionių sektoriaus į jį atėjus autonomiškiems automobiliams?

Pirmiausia pažvelkime į ekskursijų paslaugų sektorių. Vertinant pardavimų prasme, ekskursijų ir miesto pažinimo srityje dominuoja motorinės transporto priemonės. Štai kokias galimybes ir iššūkius jai suteiks autonomiški automobiliai:

– Klientai galės pasirinkti specialiai jiems sudarytus maršrutus arba juos pagal poreikius susidaryti patys. Nereikės sukti galvos, ar vairuotojas galės jūsų norimu laiku jus nuvežti apžiūrėti norimos vietos. Bus galima rinktis tiek vienadienes, tiek kelių dienų ekskursijas.

– Turistai galės į vieną sujungti kelias ekskursijas, kitaip tariant, iš taško A pasiekti tašką B, o tuomet vykti į tašką C, nesukdami galvos dėl poreikio keisti paslaugų teikėją. Kitaip tariant, vienu pasirinkimu bus galima gauti tai, ką skirtingu metu siūlo keli ekskursijų organizatoriai.

– Bus išplėsti viešbučių įgaliojimai siūlant ir teikiant tokias paslaugas, supaprastės procesas.

– Teks pergalvoti turistų traukos centrų ir lankytinų objektų prieigos galimybes.

– Automobilių stovėjimo aikštelės taps nebe tokios svarbios ir reikalingos, jas bus galima rengti toliau nuo pačių objektų. Teks pasirūpinti specialiomis turistų išlaipinimo ir įlaipinimo zonomis.

Dabar apie privačios erdvės svarbą. Autonomiški automobiliai pateiks puikią alternatyvą privačios erdvės gerbėjams. Jie mes iššūkį tokių paslaugų kaip viešbučių kambariai kelioms valandoms ar susitikimų salių trumpalaikė nuomos teikėjams.

Paslaugų teikėjams teks persiorientuoti ir visą dėmesį sutelkti į klientą ir jo poreikius. Norėdami personalizuoti siūlomą paslaugą, pardavėjai ir paslaugų siūlytojai privalės apie klientą surinkti daugiau informacijos.

Neišvengiami pasikeitimai laukia ir viešbučių. Jie galės tokių ekskursijų paslaugas pardavinėti tiesiogiai ir netgi pateikti specialių pasiūlymų konkrečiam svečiui.

Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Įvertink šį straipsnį
Norėdami tobulėti, suteikiame jums galimybę įvertinti skaitomą DELFI turinį.
(0 žmonių įvertino)
0

Du benzingalviai leidosi į unikalią kelionę: „Passat-Krokodilu“ važiuoja iš Kinijos į Austriją užsuko ir į Lietuvą (54)

Daugelis išgirdęs pasiūlymą į, pavyzdžiui, už 1000 kilometrų esančią šalį keliauti...

Lietuvis su elektromobiliu nuvažiavo 710 km – toks rezultatas nustebintų net gamintoją (29)

Elektromobilis viena įkrova gali nuvažiuoti ne ką mažiau nei dyzelinis modelis su vienu degalų...

Parduoda seniausią pasaulyje „Porsche“ – prašys svaiginančios sumos (16)

Yra nemažai žymių aukcionų organizatorių, į kurių rankas kartas nuo karto patenka patys...

„Chill'n'Grill“ organizatoriai paaiškino, kodėl šių metų festivalis – paskutinis

Dešimtąjį kartą didžiausią automobilių kultūros festivalį Baltijos šalyse „ Chill'n'Grill...

Surengė netikėtą išbandymą: patikrins, kiek iš tiesų nuvažiuoja modernus elektromobilis (1)

Ne vieną automobilinį rekordą pasiekęs Vitoldas Milius , žurnalo „Auto Bild Lietuva“...

Top naujienos

Įvykiai, pakeitę pasaulį: SSRS griūtis. Laukiniai, laukiniai rytai ir lūžio taškas, po kurio Rusijai nebebuvo kelio atgal (0)

Krentanti, besiblaškanti ir beviltiškai pasimetusi. Tokios būklės Rusija pasitiko paskutinį...

Atostogos kaime – lietuviai noriai moka už buvimą be interneto ir nakvynę medyje (1)

Vasaros kelionę į kaimą kai kas dar pamena, kaip tremtį, kai vietoj žaidimų su kiemo draugais...

Savaitgalį teks pamiršti vasarišką šilumą: vėjo gūsiai sustiprės iki pavojingų 15-18 m/s (1)

Savaitgalį orai bus gerokai vėsesni nei didžiąją šios savaitės dalį.

Teismo medicinos ekspertas: per savo praktiką mačiau tik du atvejus, kai „mirusieji" atsigavo morge (44)

Teismo medicinos eksperto darbas – neabejotinai vienas iš mažiausiai trokštamų darbų pasaulyje....

STT pradėtas korupcijos tyrimas atskleidė šokiruojančius verslininko pomėgius: prašau, tik neišduokite (85)

Specialiųjų tyrimų tarnyboje ( STT ) pradėtas tyrimas dėl galimo kyšininkavimo, papirkimo ir...

Po klausimo apie tikslus finale Adomaitis nesusilaikė nuoširdžiai dėkojo Galdikui (36)

Ir Vilniaus „Rytas“ tiesiausiu keliu nuskuodė į „Betsafe-LKL“ finalą: penktadienį...

Du benzingalviai leidosi į unikalią kelionę: „Passat-Krokodilu“ važiuoja iš Kinijos į Austriją užsuko ir į Lietuvą (54)

Daugelis išgirdęs pasiūlymą į, pavyzdžiui, už 1000 kilometrų esančią šalį keliauti...

Paskutiniuose debatuose – asmeniškas klausimas apie Dievą ir netikėtas Šimonytės atsakymas apie „užknistus“ mokytojus papildyta (479)

Kandidatai į Prezidentus, Ingrida Šimonytė ir Gitanas Nausėda paskutiniuose LRT...

Maksvytis siūlė dėmesį atkreipti į provokatorių Echodą: jis – ir smaugė, ir boksavosi (16)

Klaipėdos „Neptūnui“ nepavyko Vilniuje išlyginti „Betsafe-LKL“ pusfinalio serijos rezultato...

Anglijos lietuvis mirė po muštynių su kaimynais įtariama, kad mirtis smurtinė (24)

Kento grafystės ( Anglija ) teisėsauga skelbia, kad neseniai Anapilin iškeliavusio lietuvio mirtis...