aA
Automobilių gamintojai vis labiau neriasi iš kailio siūlydami išmanesnius ir inovatyvesnius naujų modelių sprendimus. Nors vienos technologijos orientuotos tik į kelionių saugumą, nemažai diegiama ir dėl vairuotojų patogumo. Būtent dėl to galima rasti nemažai šiuolaikinių automobilių sistemų, kurios įdiegtos iš kitų išmaniųjų įrenginių arba valdomos jais. Vis dėlto automobilių ekspertai išskiria 5 pagrindines sistemas, kurios vertinamos labiausiai, rašoma pranešime žiniasklaidai.
5 automobilių technologijos, atsiradusios iš telefonų
© Įmonės archyvas

Patogus ir saugus valdymas balsu

Automobilių ekspertas, įmonės „CarVertical“ vyriausiasis kūrybininkas Matas Buzelis teigia, kad atsisakant automobilių mygtukų ir montuojant tik lietimui jautrius ekranus ypač sveikintinas gamintojų sprendimas yra nustatymų valdymo balsu funkcija. Jis pastebi, kad senesnių automobilių vairuotojai dažnai nustatymus pasirenka intuityviai, tačiau norint juos pakeisti naujuose modeliuose, reikia bent trumpam atitraukti žvilgsnį nuo kelio ir pasitikrinti, ar liečia reikiamą ekrano vietą. Vis dėlto automobilio valdymas balsu suteikia galimybę to išvengti.

„Komandų valdymas balsu yra gamintojų investicija į geresnę vairuotojo patirtį, patogesnį automobilio valdymą, o kartu ir į saugumą. Sėdintiems prie vairo nebereikia atitraukti žvilgsnio nuo kelio, kad perjungtų dainą, reguliuotų multimedijos garsą ar pakeistų salono oro temperatūrą. Nors iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti kaip dar vienas išmanus sprendimas patogiau valdyti automobilį, tai svarbu ir eismo saugumui. Žinoma, reikia žinoti, kokios komandos valdo atitinkamus nustatymus“, – pastebi M. Buzelis.

5 automobilių technologijos, atsiradusios iš telefonų
© Vytautas Pilkauskas

Tiesa, automobilių gamintojai šiai funkcijai taip pat skiria vis daugiau dėmesio. Vienas iš šios srities lyderių „Ford“ sklandesniam valdymui montuoja naujausią komunikacijos sistemą SYNC3. Ji suteikia galimybę valdyti ne tik automobilio nustatymus, tačiau ir multimediją bei navigacijos sistemą, o svarbiausia, kad visiškai nereikia atitraukti rankų nuo vairo. Negana to, gamintojas jau pradėjo bendradarbiauti su „Google“ ir sukūrė „Team Upshift“ komandą, kuri padės naujiems modeliams pritaikyti dar pažangesnių personalizavimo sprendimų, gerinti automobilio duomenų apdorojimą ir valdymą balsu. „Google Assistant“ jau pripažinta viena geriausių valdymo balsu programų pasaulyje, tad neabejojama, kad ši partnerystė atneš reikšmingos naudos ir vairuotojams.

Nuotolinio valdymo galimybės

Automobilių žurnalistas atkreipia dėmesį, kad malonesnę vairuotojų patirtį sukuria ir didesnės junglumo galimybės bei automobilio valdymas telefonu. Jis pastebi, kad automobiliams perimant kitų išmaniųjų įrenginių funkcijas, šie panaudojami papildomoms naudoms kurti.

„Automobilį susiejus su telefonu, kiekvieną kartą įsėdus prie vairo galima nesunkiai pasileisti mėgstamos muzikos, tačiau ši sąsaja naudinga ir nutolus nuo savo transporto priemonės. Vairuotojams sudaroma galimybė nuotoliniu būdu ją atrakinti arba užrakinti, o kelionių komfortui užtikrinti siūloma funkcija iš anksto karštą dieną saloną atvėsinti, o žiemą – sušildyti“, – gamintojų siūlomus patogumus vardija specialistas.

Nors anksčiau šios ir automobilio užvedimo nuotoliniu būdu funkcijos buvo siūlomos tik premium klasės modeliuose arba „Tesla“ elektromobiliuose, jos jau sėkmingai naudojamos ir kitų technologiškai pažangių gamintojų modeliams. „Ford“ tokią funkciją jau įdiegė į visus modelius su automatine pavarų dėže – tam tereikia išmaniajame telefone atsisiųsti „Ford Pass“ programėlę.

Tiesa, nuotolinio variklio užvedimo ar automobilio atrakinimo funkcijas įvertina ne tik pavieniai vairuotojai, bet ir automobilių nuomos bei kitos verslo įmonės, kurios atrakinti ar užrakinti transporto priemonę gali net ir tada, kai raktai yra viduje. Ši funkcija pasitarnauja ir kaip siuntų pristatymo ar atsiėmimo galimybė, kai užsakymas gali būti pristatytas tiesiai į automobilio bagažinę, ją esamuoju laiku atrakinus per nuotolį.

5 automobilių technologijos, atsiradusios iš telefonų
© Įmonės archyvas

Informacijos rinkimas ir perdavimas

M. Buzelis teigia, kad dar viena sveikintina technologija – galimybė vienos transporto priemonės surinktą informaciją apie eismo sąlygas perduoti kitai. Nors tokią informaciją dauguma gauna naudodama įvairias navigacijos programėles, dažniausiai jai surinkti reikia vairuotojo įsikišimo, to išvengiama, kai šį darbą atlieka automobilis.

„Tai išties patogu ir naudinga tiek planuojant keliones, tiek jų metu, ypač kai prastas matomumas, o automobilis pats praneša, kad kažkur netoliese yra kliūtis. Svarbiausia, nereikia vairuotojui įsikišti, o tai reiškia, kad ši funkcija neblaško, nereikia skirti laiko kliūčiai pažymėti, kaip to reikalauja navigacijos programėlės“, – aiškina M. Buzelis.

Jam pritaria ir Vilniaus Gedimino Technikos universiteto Transporto inžinerijos fakulteto Automobilių inžinerijos katedros docentas Vidas Žuraulis, kuris teigia, kad automobilių gebėjimas analizuoti eismo sąlygas bei surinkta informacija dalintis su kitais automobiliais turi reikšmingos įtakos eismo saugumui. Jis aiškina, kad automobilių komunikacijos sistemos yra naudingos ir prasmingos, ypač kai vairuotojui sudaroma galimybė iš anksto sužinoti apie artėjančią kliūtį ir tinkamai pasiruošti.

Geriausio maršruto paieška ir įspėjimai

Tiesa, automobilio informacijos rinkimo sistema siejama ir su dar viena iš išmaniųjų įrenginių į automobilius įdiegta ir jau vairuotojų pamėgta funkcija. Tai – automatinė spūsčių numatymo sistema, kuri reikšmingai prisideda prie geresnės kelionių kokybės. Specialistai pripažįsta, kad galimybė informaciją apie eismo situaciją mieste gauti ne į telefoną, o tiesiai į automobilį gerokai mažina blaškymąsi, kai yra galimybė kelionės tikslą nustatyti balsu, vairuotojui nebereikia analizuoti, kuris maršrutas būtų greičiausias.

5 automobilių technologijos, atsiradusios iš telefonų
© Vytautas Pilkauskas

Šioms technologijoms gamintojai taip pat skiria išskirtinai dėmesio ir vis dažniau prabyla apie jų svarbą autonominiam vairavimui. „Ford“ šiam tikslui naudoja ne tik naujausias sistemas, tačiau pasirinko ir lyderiaujančią eismo informacijos paslaugų tiekėją „TomTom“, kuris padeda gamintojo automobiliams patiems numatyti spūstis, parinkti greičiausią ir patogiausią kelionės maršrutą bei sutaupyti nemažai vairuotojo laiko.

Įspėjimai apie pavojus

V. Žuraulis pabrėžia, kad tiek vairuotojų patogumui, tiek eismo saugumui naudinga yra ir kelio ženklų atpažinimo sistema. Automobiliui kiekvieną kartą viršijus leistiną greitį ji atkreipia vairuotojo dėmesį ir suteikia galimybę vos vieno mygtuko paspaudimu nustatyti maksimalaus leistino greičio ribą.

5 automobilių technologijos, atsiradusios iš telefonų
© Įmonės archyvas

„Greitis yra svarbus veiksnys eismo saugumui, todėl realiu laiku gaunami įspėjimai tiesiai į automobilį, o ne navigacijos programėlę telefone, itin naudingi. Svarbu, kad automobiliai jau geba atpažinti ne tik greičio, bet ir kitus įspėjamuosius, draudžiamuosius ženklus, todėl net ir nepastebėjus realaus ženklo automobilis pats praneša, kokių saugumo reikalavimų reikėtų laikytis“, – teigia V. Žuraulis.

Tiesa, šią sistemą siūlo dauguma automobilių gamintojų, tačiau vienų atlieka informacinę funkciją, kitų – įspėjamąją. V. Žuraulis pastebi, kad kiekviena automobilio sistema turėtų būti kuriama ne tik patogumui, bet ir eismo saugumui, todėl tokios funkcijos kartu padeda išlaikyti ir vairuotojų budrumą.

www.DELFI.lt
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Įvertink šį straipsnį
Norėdami tobulėti, suteikiame jums galimybę įvertinti skaitomą DELFI turinį.
(0 žmonių įvertino)
0

Dilema: nors parkuoti automobilį lengva kaip niekad, daugelis vairuotojų būtent to mokosi papildomai (1)

Šiandien automobilio parkavimas tapo gerokai lengvesnis nei buvo prieš dešimtmetį ar dar daugiau...

5 keisti automobilių gamintojų projektai, arba ką bendro turi „Porsche“ ir „Subaru“ (14)

Faktas, kad globalizacija palietė automobilių gamintojus šiomis dienomis nieko nebestebina....

Kaunui vieno motoakrobato Aro Gibiežos klipo „Ledas!“ seanso neužteko: rodys papildomą

Stipriausias Lietuvos motoakrobatas Aras Gibieža praėjusį savaitgalį Vilniaus oro uoste...

„Cupra Experience“: tris dienas trukusi ekstremali kelionė aplink Lietuvą

Finišavo tris dienas trukęs, nuotykių kupinas, ekstremalus „Cupra Experience“ žygis aplink...

Karstas su princo Philipo kūnu bus gabenamas į bažnyčią jo paties konstruotu automobiliu (1)

Kai karstas su princo Philipo kūnu bus gabenamas į bažnyčią laidotuvių ceremonijai atlikti, jis...

Top naujienos

Pamačiusi pervestą atlyginimą Šiaulių ligoninės medikė liko šokiruota: gydymo įstaigos versija – kitokia (213)

Respublikinėje Šiaulių ligoninėje dirbančios medikės sūnus teigia, kad jo mamai ligoninė...

Čaplinskas: panašu, kad gyvensime pagal ketvirtąjį pandemijos scenarijų (281)

Panašu, kad gyvensime pagal ketvirtąjį koronaviruso pandemijos scenarijų, tai yra – virusų...

Šiltas pavasaris kol kas traukiasi: laukia smarkūs lietūs, vietomis sugriaudės perkūnijos (1)

Krentant atmosferos slėgiui ir didėjant žemo slėgio lauko įtakai giedrių orų laikotarpis...

Lietuvoje prasidės didžiuliai pokyčiai: vieniems teks stipriai pakeisti savo įpročius, o kiti galės pasinaudoti parama (61)

Pustrečio milijardo tonų – štai tiek pačių įvairiausių atliekų kasmet susikaupia Europos...

Kasdienybės herojai. Eleonora – apie „Sel“ ir skyrybas: liūdna dėl savo gyvenimo, kad nieko nepasiekiau kita tema: stulbinanti „Misis Lietuva 2019“ Gretės Brokienės sėkmė (10)

Išskirtinis Eleonoros Sebrovos interviu - karjera grupėje „Sel“, skausmingos skyrybos ir...

Karolis Kasperas | D+

Japonų valdžia po šiai dienai neigia šį istorinį faktą: „komforto stotyse“ karius tenkino 200 tūkst. pagrobtų moterų

Lee Ok-Seon nieko neįtardama ėjo namo, kai iš pravažiuojančio automobilio iššoko grupė...

Štai kokių perliukų radau „Mamų mugėje“: vaiką galima aprengti už tiek, kiek kainuoja trys puodeliai kavos (54)

Ar brangu auginti vaikus, juk jie taip greit auga, todėl daug ir reikia – kas sezoną naujų batų,...

UEFA atsakas: grasina dar šią savaitę iš Čempionų lygos išmesti tris iš keturių pusfinalio dalyvių (99)

UEFA ketina imtis pačių griežčiausių ir beprecedenčių veiksmų prieš maištininkų...

Agnė Keizikienė | D+

Mokslininkas praskleidė šydą nuo paslaptingo sapnų pasaulio: kodėl sapnuojame, ką sapnai apie mus pasako ir kaip jiems padaryti įtaką?

Sapnai tarsi kokia astrologija: vieni į juos žiūri su šypsena, kiti – intensyviai tyrinėja. Kad...

Kūno kalbos ekspertė išanalizavo princo Philipo laidotuvių įrašus: žiūrovams nepastebimos detalės pasakė daugiau nei žodžiai (32)

Karalienė Elžbieta II stabtelėjo prieš įeidama į Šv. Jurgio koplyčią, lyg negalėtų...