„Įstatymo projektu numatytas siūlymas nepriimtinas eismo saugos požiūriu ir neatitinka Vyriausybės programos punkto dėl eismo saugumo užtikrinimo, nes motociklo vairavimas reikalauja specifinių žinių ir praktinių įgūdžių bei gebėjimų“, – Vyriausybės posėdyje trečiadienį sakė susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius.
Tačiau žemės ūkio ministras Andrius Palionis pažymėjo, kad, remiantis šiais argumentais, turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, turėtų būti neleidžiama vairuoti ir mopedo.
„Noriu paprieštarauti, nes turint B kategoriją galima mopedus vairuoti. Mopedų vairuoti irgi turėtų būti neleidžiama dėl šių argumentų“, – sakė A. Palionis.
Susisiekimo ministerijos atstovas Dmitrijus Bial akcentavo, kad mopedų ir motociklų lyginti nereikėtų, nes jų galingumas skiriasi.
Susisiekimo ministerija išvadoje taip pat nuogąstauja, kad lengviau įgijus teisę vairuoti motociklus gali padidėti šių transporto priemonių populiarumas, ypač tarp jaunų žmonių, ir turėti neigiamą poveikį užtikrinant eismo saugumą, kalbant apie šios amžiaus grupės vairuotojus.
Ministerijos teigimu, siekiant saugiai vairuoti motociklus, būtina turėti specifinių teorijos žinių ir praktinio vairavimo įgūdžių bei gebėjimų, susijusių su motociklininkų apsaugos priemonėmis (pirštinių, batų, drabužių ir saugos šalmų naudojimas), važiuojančiųjų motociklu matomumu kitiems eismo dalyviams, rizikos veiksniais (pavyzdžiui, slidūs kanalizacijos šulinių dangčiai, kelio horizontalusis ženklinimas ir pan.), motociklų eismo ypatumais ir valdymo subtilybėmis, kurių neįgyjama gaunant teisę vairuoti B kategorijos transporto priemones.
Šiuo metu Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme nustatyta, kad asmenys, turintys vairuotojo pažymėjimu patvirtintą teisę vairuoti nuo A1 iki T kategorijos transporto priemones (pvz., lengvuosius automobilius), taip pat įgyja teisę vairuoti mopedus.
