BMW dizaineriai naujos kartos modeliui pasirinko evoliucijos kryptį ir drąsiems eksperimentams nesiryžo – automobilis išsaugojo svarbiausius savo bruožus. Visureigis tapo 3,2 cm ilgesnis, 0,5 cm platesnis ir 1,4 cm aukštesnis. X5 bus kiek erdvesnis – bagažinės talpa bus 650 l/1870 l (tai atitinkamai 30 l/120 l daugiau nei pirmtakas).
Nuo prekybos pradžios pirkėjams bus siūlomos trys X5 versijos. „xDrive50i“ turės naujos kartos benzininį V8 4.4 l variklį, kuris generuos 450 AG ir 650 Nm, dyzelinis „xDrive30d“ turės 3.0 l, 258 AG agregatą, „M50d M Performance Automobile“ modelis bus komplektuojamas su dyzeliniu 3.0 l tri-turbo 381 AG varikliu.
Nuo gruodžio pasirinkimų sąrašą papildys ir „xDrive40d“, „xDrive35i“, „xDrive25d“ ir „sDrive25d“ versijos.
Su naujos kartos X5 modeliu BMW rodo, kad vienas svarbiausių jų tikslų yra ekonomiškumo gerinimas. Pirkėjai galės rinktis vieną versiją su galiniais varančiaisiais ratais („sDrive25d“), kuri turės taupų 2.0 l keturių cilindrų dyzelinį variklį (5,6 l/100 km, 149 g/km CO2).
Naujasis X5 bus gaminamas Spartanburge (JAV), Europą jis pasieks lapkričio mėnesį. Apie kainas BMW kol kas oficialios informacijos nepateikia. Nuo pasirodymo 1999 m., BMW pardavė 1,3 mln. X5 visureigių.
