Skelbiama, kad 2015 metais bendrovės uždirbtas pelnas pasiekė 2,32 mlrd. eurų – 2014 metais šis skaičius siekė 1,61 mlrd. eurų, teigiama penktadienį išplatintame oficialiame trečiojo pagal dydį Europos automobilių gamintojo pareiškime.
Bendrovės rezultatai pranoko 8 analitikų skaičiavimus, kurie spėjo, kad jos pelnas gali siekti apie 2,02 mlrd. eurų.
„Renault“ 2016 metais prognozuoja didesnius pardavimus ir didesnes gamybos apimtis – esą tokie teigiami pokyčiai tiesiogiai susiję su viltimi, kad naujų automobilių pardavimai stabiliai augs mažiausiai 2 proc.
Bendrovės vykdomasis vadovas Carlosas Ghosnas ragina gamintoją balansuoti pelno maržą su pelningiau šiuo metu dirbančia „Nissan Motor Co.“. Abi kompanijos sudaro aljansą. Būtent dėl šios priežasties „Renault“ daugiau dėmesio skiria tokiems visureigiams kaip „Kadjar“ ir planuoja naujam gyvenimui prikelti „Alpine“ sportinį padalinį.
Nepaisant ambicingų su pelnu susijusių planų, bendrovei pagalius į ratus kiša plėtra Rusijoje ir tokiose besivystančiose rinkose kaip, pavyzdžiui, Brazilijoje, kur dėl ekonomikos problemų kaip reikiant sumažėjo naujų automobilių paklausa.
„Renault“ planuotą 5 proc. veiklos pelningumo tikslą „pasiekė greičiau nei planuota“, per interviu pabrėžė C. Ghosnas. „Dabar mums būtina, išsaugant veiklos pelningumo tikslą, įgyvendinti ir pajamų augimo tikslus“, – teigia „Renault“ vykdomasis vadovas.
Skelbiama, kad 2015 metais automobilių gamintojo pardavimai augo 10 proc. ir pasiekė 45,3 mlrd. eurų. „Renault“ 2015 metų pelno marža nuo 3,9 proc. 2014 metais padidėjo iki 5,1 proc.
„Nissan“ skelbia, kad per devynis 2015 metų mėnesius pelno marža siekė 6,6 proc.
„Renault“ dividendų pasiūlymą nuo 1,9 euro 2015 metais dabar padidino iki 2,4 euro už akciją.
Didžiausias Rusijos automobilių gamintojas „AvtoVAZ Group“ prašo pagalbos
Didžiausias Rusijoje automobilių gamintojas „AvtoVAZ Group“ perspėja, kad be akcininkų, kurių priešakyje stovi „Renault SA“, pagalbos neišgyvens – teigia patiriantis nuostolių, informuoja „Bloomberg“.
Skelbiama, kad bendrovės grynieji nuostoliai nuo 25 mlrd. rublių (280 mln. Eur) 2014 metais pernai pasiekė 74 mlrd. rublių (810 mln. Eur), teigiama penktadienį „AvtoVAZ Group“ išplatintame pareiškime.
Pajamos sumenko 8 proc. – iki 176 mlrd. rublių (1,94 mlrd. Eur).
Rusijoje naujų automobilių pardavimai 2015 metais dėl šaliai pritaikytų Vakarų sankcijų, pingančios naftos ir silpstančio rublio smuko 36 proc. Šiuo metu šalis išgyvena recesiją, kuri jau dabar įvardijama kaip ilgiausia per visą prezidento Vladimiro Putino valdymo laikotarpį.
„Tai didžiausi bendrovės nuostoliai nuo tada, kai jie imti skaičiuoti pagal tarptautinius reikalavimus“, – sako „TVB Capital“ analitikas Vladimiras Bespalovas.
„AvtoVAZ“ teigia, kad nuo 2015 metų gruodžio 31 dienos bendrovė liovėsi laikytis daugiau nei 43 mlrd. rublių (470 mln. Eur) paskolinių įsipareigojimų. Pabrėžiama, kad, negavus akcininkų paramos, gali kilti itin rimtų bėdų.
„Renault“ priklauso 50 proc. „AvtoVAZ“ holdingo, „Nissan Motor Co.“ valdo dar 17 proc.
