Teigiama, kad ši medžiaga skleidžia per daug šiltnamio efektą sukeliančių dujų ir turi būti pakeista. Įmonės atstovai teigė, kad prancūzai atsisakė registruoti naujus „Mercedes“ A-, B- ir CLA-klasių modelius.
Nuo 2013 m. sausio 1 d. Europos Sąjungos normos reikalauja, kad automobilių gamintojai naudotų „R1234yf“ freoną, kuris aplinką teršia mažiau, nei ankstesni produktai. Tačiau „Daimler“ naudoja senesnį „R134a“, mat tyrimai parodė, kad naujasis lengviau užsidega ir avarijos atveju sukelia didesnį pavojų, kad transporto priemonė sprogs.
„R1234yf“ kūrėjai atmeta „Daimler“ keliamus priekaištus, tačiau Vokietijoje automobilių gamybos milžinei buvo suteiktas specialus leidimas naudoti senesnės rūšies medžiagą. Visgi Prancūzijos vyriausybė nepritaria tokiam žingsniui.
