Sekmadienį Druskininkuose pasibaigusioje visų konkursui pateiktų 38 automobilių bandymų stovykloje naują nominaciją įsteigęs bankas paviešino ir dešimties pretendentų sąrašą.
Į jį pateko (abėcėlės tvarka) „Hyundai i20“ (bazinio modelio kaina – 39 990 Lt), „Hyundai i30“ (51 990 Lt), „Honda Civic“ (54 300 Lt), „Kia Cee‘d“ ( 48 990 Lt), „Peugeot 208“ (37 700 Lt), „Renault Clio (39 690 Lt), „Seat Ibiza“ (40 480 Lt), „Toyota Yaris Hybrid“ (59 990 Lt), „Volkswagen Golf VII“ (54 755 Lt) ir „Volkswagen up!“ (29 818 Lt).
Kokie kriterijai lėmė būtent tokį „Jaunimo metų automobilio 2013“ nominaciją įsteigusio banko pasirinkimą?
„Jaunatviškas automobilio dizainas, prieinama jaunimui jo kaina, ekonomiškumas – tai buvo pagrindiniai kriterijai, įtakoję mūsų pasirinkimą dešimties pretendentų į „Jaunimo metų automobilio 2013“ titulą paieškose, - sakė A. Lekavičius, turintis nemenką automobilių lenktynių patirtį. - Visus automobilius pats asmeniškai išbandžiau stovykloje Druskininkuose ir galiu patikinti, jog jų važiavimo ir valdymo kokybė yra neįtikėtinai gera. Todėl nusprendėm pasitelkti patį jaunimą, kad išsiaiškintumėme, kokį automobilį jie nori matyti ant pakylos“.
Nominacijos steigėjai per socialinį tinklą Facebook kreipėsi ragindami balsuoti specialioje „Rink jaunimo metų automobilį“ programėlėje.
Didelis balsuotojų aktyvumas leidžia tikėtis, kad jauni žmonės tikrai domisi naujais automobiliais. Net ir rinkos tyrimai rodo, kad pirmasis rimtas jauno žmogaus pirkinys yra automobilis.
„Kadangi nugalėtojo laukiantis prizas – savaitgalis su vienu iš nominuotų automobilių, be to – su pilnu jo baku degalų, tai neabejoju, kad „Jaunimo metų automobilio 2013“ rinkimai bus statistiškai reikšmingi ir atspindės bendrą Lietuvos jaunuolių nuomonę“, - tvirtina A. Lekavičius.
