aA
Euro įvedimas ar įtempti santykiai su Rusija neigiamos įtakos naujų asmeninės paskirties automobilių pardavimui neturėjo: per 2015 m. tokių automobilių Lietuvoje parduota beveik penktadaliu (18,2 proc.) daugiau negu 2014 m., atsiųstame pranešime spaudai skelbia Lietuvos autoverslininkų asociacija (LAA).
© DELFI / Šarūnas Mažeika

Sparčiau negu Lietuvoje naujų automobilių rinka augo tik keliose Europos šalyse. Vis dėlto, nepaisant augimo, Lietuva pagal naujų automobilių skaičių, tenkantį tūkstančiui šalies gyventojų, atsilieka nuo beveik visų ES valstybių. Mažiau naujų automobilių tūkstančiui gyventojų tarp ES narių tenka tik rumunams ir bulgarams.

Naujų automobilių pardavimai augo visus metus

2015 m. Lietuvoje iš viso parduota 17 085 nauji automobiliai. Pardavimų augimas buvo stebimas beveik visus metus. Ypač daug naujų automobilių pirkėjai įsigijo 2015 m. gruodį – pardavimai šį mėnesį daugiau negu 20 proc. viršijo 2014 m. gruodžio pardavimus.

„Augančius pardavimus galima vadinti savotišku ekonominiu fenomenu, kuris yra priešingas vangioms 2015 m. šalies ekonomikos tendencijoms. Euro įvedimas nepadarė jokios neigiamos įtakos, didesnio poveikio naujų automobilių pardavimams neturėjo ir įtempti verslo santykiai su Rusija“, – sako LAA generalinis direktorius Rokas Knyva.

Nevertinant reeksporto rodiklių, šalies vidaus rinkoje populiariausi buvo „Volkswagen“ markės automobiliai – jų parduota 2903 vienetai, užimama rinkos dalis – 17,2 proc. Pasak R. Knyvos, tai rodo, kad neseniai pasaulyje praūžusio emisijų skandalo padarinių Lietuvos rinkoje kol kas nesijaučia ir pirkėjai niekaip nebaudžia į jį įsipainiojusio vieno didžiausių pasaulio gamintojų.

Antrąją vietą rinkoje pagal naujų automobilių pardavimus Lietuvoje 2015 m. užėmė „Toyota“ (2038 vienetai), trečiąją – „Škoda“ (1949 vienetai), ketvirtąją – „Nissan“. Visa ši ketveriukė kartu užima beveik 50 proc. naujų automobilių rinkos Lietuvoje.

Tuo tarpu naudotų automobilių rinka šalyje toliau traukiasi. Lyginant su 2014 m., 2015 m. naudotų automobilių šalyje buvo įregistruota 11,7 proc. mažiau.

„Norėtųsi, kad tarp aplinkybių, darančių įtaką naudotų automobilių pardavimo verslui, būtų ir griežtėjantis valstybės požiūris į šešėlinės ekonomikos užkulisius. Pernai atsirado kelios naujovės, keičiančios ar labiau reglamentuojančios verslo santykius naudotų automobilių rinkoje – privalomas eismo įvykių deklaravimas sutartyse bei pačių sutarčių privalomumas, baudžiamoji atsakomybė už sukčiavimą su rida ir panašiai. Galbūt šios priemonės kažkuria dalimi apribos nesąžiningą veiklą naudotų automobilių versle“, – sako R. Knyva.

Prognozuoja tolimesnį augimą

Atsižvelgdama į tarptautines tendencijas ir įvairius ekonomikos vystymosi faktorius, LAA naujų automobilių rinkai prognozuoja tolimesnį augimą. Pagal asociacijos prognozes, naujų lengvųjų automobilių pardavimai 2016 m. turėtų augti 10,6 proc., o lengvųjų krovininių – 5,6 proc. Bendras augimas šiuo atveju sudarys 10 proc.

„2016 metais numatomas Lietuvos ekonomikos atsigavimas, o energijos žaliavos dar kurį laiką turėtų išlikti rekordiškai žemame kainų lygyje. Be to, Europos automobilių gamintojai į rinkas žvelgia gana optimistiškai, tikėdamiesi tolimesnio jų augimo dabartiniame ekonomikos cikle. Visa tai suteikia vilties, kad panašios augimo tendencijos išsilaikys ir tolimesnėje ateityje“, – optimistiškas prognozes pagrindžia R. Knyva.

Latvijoje parduodama daugiau, Estijoje – mažiau

Latvijoje ir Estijoje 2015 m. naujų automobilių pardavimo prasme buvo nevienodi. Latvijoje naujų asmeninės paskirties automobilių registracija augo dešimtadaliu (10,5 proc.), o Estija pirmąkart nuo 2009 m. jų pardavė mažiau, nei prieš metus. Tiesa, kritimas nebuvo žymus – vos 2,4 proc.
R. Knyva pažymi, kad Estijoje 2012-2015 m. laikotarpiu naujų automobilių per metus tūkstančiui gyventojų registruojama dvigubai daugiau negu Latvijoje ar Lietuvoje. Estijoje 2015 m. tūkstančiui gyventojų registruota 19 naujų automobilių, Latvijoje – 8,1, Lietuvoje – 6,7.

„Galima daryti išvadą, kad Estijos rinka artėja prie brandumo stadijos, kuomet augimui didesnę įtaką daro makroekonominiai šalies rodikliai. Nedidelis šalies BVP prieaugis 2015 m. atspindi bendrą šalies ūkio būseną, o tuo pačiu ir rinkos lūkesčius įsigyjant naujas transporto priemones“, – sako R. Knyva.

LAA generalinis direktorius pažymi, kad Lietuva, vertinant bendrame ES kontekste, pagal tūkstančiui gyventojų tenkantį naujų lengvųjų automobilių skaičių atsilieka ne tik nuo Latvijos ir Estijos, bet ir nuo daugelio Europos valstybių: lenkia tik Rumuniją ir Bulgariją.

„Siekiant priartėti prie ES vidurkio, Lietuvai reikia daug pastangų, orientuotų į Lietuvos ekonomikos skatinimą. Kita vertus, politikai kuo greičiau turi suvokti nevaldomo automobilių parko pasekmes ir atsakingai priimti jį reguliuojančius sprendimus. Antraip net pastoviai gerėjantys ekonomikos rodikliai ne ką tepadės“, – pabrėžia R.Knyva.

ES rinkose atsigavimas tęsiasi

Visos ES naujų automobilių rinkoje atsigavimas po ilgalaikio smukimo tęsiasi: 2015 m. parduota 13 713 526 nauji asmeninės paskirties automobiliai, arba 9,3 proc. daugiau, lyginant su 2014 m. rezultatais.

„Visgi verta prisiminti, kad net su tokiu optimistiniu prieaugiu bendri ES pardavimai tik dabar prisivijo pokrizinį 2010 metų rezultatą, taigi ši rinka turi neabejotiną potencialą augti“, – atkreipia dėmesį R. Knyva.

2015 m. ženklų augimą demonstravo pagrindinės Europos rinkos, ypač žemyno Pietuose, kur Portugalija (+25 proc.), Ispanija (+20,9 proc.) ir Italija (+15,8 proc.) generavo dviženklius rinkos prieaugius. Absoliučia apimčių rekordininke ES 2015 metais tapo Airija (+29 proc.).

Naujų automobilių pardavimo verslas tvirtai jautėsi ir kitose svarbiausiose Europos rinkose – Vokietijoje (3 206 042 vnt., +5,6 proc.), Jungtinėje Karalystėje (2 633 503 vnt., +6,3 proc.) bei Prancūzijoje (1 917 226 vnt., +6,8 proc.). Ženklų augimą taip pat demonstravo Kipras (+25 proc.), Čekija (+20 proc.), daugiau negu 15 proc. augo ir Rumunijos bei Bulgarijos rinkos.

Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Parašykite savo nuomonę
arba diskutuokite anonimiškai čia
Skelbdami savo nuomonę, Jūs sutinkate su taisyklėmis
Rodyti diskusiją Rodyti diskusiją

„Lexus“ parodė, kuo mėgins įveikti lietuvių meilę „Audi“ ir BMW (24)

Pirmadienį Lietuvoje oficialiai pristatytas Lietuvoje iki šiol nepardavinėtas naujas, 7 kartos, „...

Kaunas renkasi metų automobilį: „Audi“ ir BMW kol kas lenkia netikėtas modelis (5)

Spalio pabaigoje Rotušės aikštėje startavus „Lietuvos metų automobilio 2019“ rinkimams,...

Situacijos, kai vairuotojai sulaukia „šalto dušo“: ar jas jau išgyvenote (3)

Kartais vairuotojai nepasikuklina ir teigia, kad yra geri, nes vairuoja jau dvidešimt metų ar per...

Automobilių dizaineris apie šiandienos automobilius: sunku atskirti, kuris yra kuris (4)

Šiais laikais, kai pramonė nužengė taip toli, kai automobiliai patobulėjo tiek, kad blogų jau...

Vyras įsigytą mašiną iš salono vadina „kate maiše“, pardavėjai ginasi parašais ant sutarčių (351)

Arūnas iš Klaipėdos įsigytą „Ford Grand C-Max “ vadina „kate maiše“, nors automobilį...

Top naujienos

Parduotuvių darbas sekmadieniais: lietuviai pasidalijo į dvi stovyklas (6)

Prekybos tinklų darbo laikas sekmadieniais – vis dar neišspręstas klausimas. Seime sprendimas...

Dramų šeimose grimasos: prestižiniame sostinės rajone praskeltos galvos, kraujas ir be galo išsigandęs aštuonmetis (365)

Į iškvietimus vykstanti vaiko teisių apsaugos specialistė su DELFI sutiko pasidalinti istorijomis,...

Žiemos ar vasaros laikas: kurį pasirinks Lietuva? apklausa (475)

Sveikatos apsaugos ir švietimo ekspertai sutaria, kad praktikos sukioti laiką kiekvieną pavasarį...

Baltarusį sužavėjo apsilankymas „Žalgirio“ arenoje: mokykitės ekonomikos iš lietuvių! (2)

Baltarusių žurnalistas Antonas Rogačius praėjusį penktadienį lankėsi Kauno „Žalgirio“...

Paaiškino, kada automobilyje reikia antro atsarginio rato, o kada – kąstuvo (3)

Ką pravartu automobilyje turėti žiemos metu, kad ji neužkluptų netikėtai? Galbūt nieko, nes...

Lietuvių pamėgtoje saloje – galinga stichija: bangos tiesiog nušlavė apartamentų balkonus (49)

Gavus pranešimų apie smarkią audrą, dėl saugumo evakuotos kelios dešimtys lietuvių pamėgtos...

Klientai perrašo taisykles: ką daryti įmonėms, kurioms kilo didelė grėsmė (31)

Gyvename kliento amžiuje, kai jie perrašo verslo taisykles ir verčia įmones nuolat sukti galvą,...

Apie gimdymą be rožinių akinių: pasakė, ko moterys bijo labiausiai (16)

Ar įmanoma pasiruošti gimdymui ir numatyti visus įmanomus variantus? O pasiruošti jiems? Klausytis...

Prabilo dramatiškai iš Šiaurės Korėjos pabėgęs karys, jis – generolo sūnus (24)

Šiaurės Korėjos karys, kuris pernai lydimas kulkų pabėgo į Pietų Korėją , yra generolo...

Naujas turistinis maršrutas Mažojoje Lietuvoje: šis kraštas nuo seno viliojo skanaus maisto gerbėjus (4)

Tilžės sūris, vofeliai, kafija – tai tik keli Mažosios Lietuvos skanėstai, apie kuriuos...