Netikėtą „fontaną“ Seime šovęs Antanas Nedzinskas įsiutino vairuotojus: bendruomenė jau kyla į kovą – sukūrė peticiją

Naujoji valdžia įsibėgėja pateikdama įvairius įstatymų projektus. Nemažai dėmesio valdininkai skiria eismui ir vairavimui, o šį kartą užsimota pakeisti istorinių automobilių apibrėžimą, esą reikia aukštinti jų amžiaus kartelę. Dalis automobilių bendruomenės tokiu siūlymu yra nusivylę.

Seimo nariai Antanas Nedzinskas ir Saulius Luščikas sugalvojo, jog reikia pakoreguoti amžių, nuo kurio galima suteikti istorinio automobilio statusą. Jie siūlo tokį apibrėžimą: „Istorinė motorinė transporto priemonė – prieš 40 metų ar anksčiau pagaminta transporto priemonė ir kuri yra originali, tinkama eksploatuoti, bet nenaudojama kasdienėms reikmėms.“

Pagal dabar galiojančią tvarką, automobilis pripažįstamas istoriniu tuomet, kai yra ne tik 30 metų senumo, tačiau toks modelis jau 15 metų yra negaminamas. Kaip nurodoma įstatymo tvarkos apraše, skirtingų variantų, versijų ir modifikacijų motorinės transporto priemonės, nesiskiriančios pagal kėbulo konstrukciją, yra laikomos to paties modelio motorinėmis transporto priemonėmis.

Taigi, nepaisant to, kad kai kurie automobiliai yra 30 metų senumo, jiems ne visada galima iškart pretenduoti tapti istoriniais, nes jie neatitinka antros kriterijų dalies. Be to, ji turi būti originali, o vairuotojas ir pagal dabartinę tvarką įsipareigoja tokio automobilio nenaudoti kasdien.