Vokiečiai sumontavo septynių pavarų dėžę su dviguba sankaba. Toks automobilis iki 100 km/h įsibėgėja per 4,4 sek, o 200 km/h – vos per 13 sek. Deja, baziniame modelyje maksimalus greitis apribotas elektronikos ties niekingais 250 km/h, bet už papildomą mokestį, kurį bavarai pavadino „M driver‘s package“ ribotuvas atjungiamas ir automobilis pasiekia maksimalų 305 km/h greitį.
Turbūt nepatikėsite, bet „BMW“ teigia, kad automobilis vartoja vidutiniškai vos 9,9 l/100 km kuro.
Žinoma, jau standartinėje įrangoje siūlomi visi įmanomi penktos serijos sedanuose privalumai.
Kaina kol kas neskelbiama, bet Lietuvoje ji turėtų siekti netoli 400 tūkst. litų.
Informacija tiksliukams:
Durų/vietų skaičius: 4/5
Ilgis/plotis/aukštis (mm): 4910/1891/1456
Ratų bazė (mm): 2964
Prošvaisa (mm): 117
Apsisukimo spindulys (m): 12,6
Kuro bako talpa (l): 80
Svoris (kg): 1870
Bagažinės talpa (l): 520
Variklis: V8, 4 vožtuvai 1 cilindrui su dviem kintamos geometrijos turbinomis, tiesioginis degalų įpurškimas.
Darbinis tūris cm3: 4395
Suspaudimo laipsnis: 10,0
Kuro tipas: 98 okt. sk. benzinas (min. 95)
Maks. galia: 560 AG esant 6000-7000 aps/min
Maks. sukimo momentas: 680 Nm esant 1500-5750 aps/min
Stabdžių diskai: kompozitiniai
Vairo stiprintuvas: hidraulinis
Padangos: 265/40 ZR19 priekyje, 192/35 ZR19 gale
Įsibėgėjimas 0-100 km/h: 4,4 sek.
Įsibėgėjimas iš vietos 1000 m: 21,9 sek.
Maks. greitis: 250 (305) km/h
