Nors augimas atrodo ženklus, reikia pastebėti, jog šiemet reikšmingą naujų priekabų dalį sudarė trumpalaikio registravimo operacijos, kuomet priekabos išregistruojamos netrukus po jų įregistravimo arba jos buvo įregistruotos su laikinaisiais valstybiniais numeriais. Trumpalaikis registravimas šiemet sudarė net 852 vnt., t.y. 23 proc. bendro naujų priekabų kiekio. Didžiąją dalį trumpalaikio registravimo (754 vnt.) sudarė „Schmitz“ markės priekabos – sunkieji šaldytuvai ir izoterminiai furgonai – kurie gaminami Panevėžyje esančioje „Schmitz Cargobull Baltic“ gamykloje.
Lengviausiųjų priekabų (O1 kategorija), kurių bendroji masė neviršija 750 kg ir kurių naudojimui pakanka įprastinės B kategorijos vairuotojo pažymėjimo, registravimas sausio-spalio mėn. sumažėjo 6 proc. iki 2 640 vnt. Šioje kategorijoje pirmavo „Tauras“ (360 vnt.), „Thule“/„Brenderup“ (255 vnt.) ir „Tiki Treiler“ (245 vnt.). O2 kategorijos priekabų (0,75-3,5 t) registravimas sumažėjo 4 proc. iki 139 vnt. Čia taip pat dominavo „Tauras“ (63 vnt.).
Šiemet įregistruota vos viena O3 kategorijos (3,5-10 t) priekaba, tuo tarpu O4 kategorijos (virš 10 t) priekabų registravimas per dešimt šių metų mėnesių padidėjo beveik keturis kartus (+273 proc.) iki 981 vnt. Sunkiųjų (O3 ir O4) bortinių/tentinių priekabų kiekis išliko nepakitęs ir sudarė 57 vnt., autovežių rinka sumažėjo 69 proc., iki vos 11 vnt., o šaldytuvų ir furgonų rezultatai ūgtelėjo net 652 proc., iki 872 vnt., tačiau, kaip jau buvo minėta anksčiau, didžiąją šios kategorijos dalį sudarė trumpalaikis „Schmitz“ priekabų registravimas. Platformų ir konteinervežių registravimas padidėjo 350 proc., iki vos 9 vnt., o kitų rūšių (savivarčių, autocisternų, miškovežių ir t.t.) sunkiųjų priekabų registravimas smuktelėjo 38 proc., iki 33 vnt.
Tarp sunkiųjų priekabų (virš 3,5 t) šiemet neabejotinai dominuoja „Schmitz“ (891 vnt.), labai smarkiai pranokęs „Wielton“ (18 vnt.) ir „Krone“ (17 vnt.).
