„1000 taškų testo“ ir „Europos sunkvežimių iššūkio“ palyginamieji bandymai yra vieni respektabiliausių komercinių sunkiasvorių sunkvežimių pasaulyje. Juos organizuoja Vokietijos prekybos žurnalai kartu su žiniasklaidos atstovais iš kitų Europos specializuotų transporto leidinių.
„Nepriklausoma ir patyrusi ekspertų komanda pasinaudojusi moksliniais metodais įvertino ir palygino visus svarbiausius transporto priemonių aspektus. Šiame konkurse pelnytas aukščiausias suminis balas yra dar vienas „Scania“ lyderystės sunkiojo transporto srityje pripažinimas“, – sako Stefanas Dorskis, „Scania Trucks“ vyresnysis viceprezidentas ir vadovas.
Žiniasklaidos atstovai vertino tokias sunkvežimio kabinos savybes kaip vairuotojo aplinka, miego komfortas, triukšmo lygis, taip pat buvo tikrinamos valdymo kelyje, pavarų perjungimo ir patogumo naudoti visus prietaisus charakteristikos.
Kiekvienas sunkiasvoris įveikė daugiau nei 300 km atstumą įvairiais viešaisiais keliais. Vilkikuose buvo sumontuota kalibruota degalų matavimo įranga, kuri tiksliausiai apskaičiuoja degalų sąnaudas.
Visi šie aspektai įvertinti balais, lėmusiais galutinį sunkvežimio rezultatą.
„Labiausiai didžiuojamės tuo, kad mūsų sunkvežimis sunaudoja mažiausiai degalų važiuodamas didžiausiu vidutiniu greičiu. Energijos panaudojimo efektyvumas transporto įmonėms padeda ne tik sumažinti išlaidas degalams, bet ir svariai prisidėti prie teigiamų pokyčių kovoje su klimato kaita, kuri yra susijusi su išmetamu CO2 kiekiu“, – sako S. Dorskis.
„1000 taškų teste“, vykusiame 2020 m. spalio mėn., dalyvavo „Scania 540 S“, „MAN TGX 18.510 BLS“ ir „Mercedes Actros 1853 LS“ vilkikai.
„Europos sunkvežimių iššūkyje“, organizuotame 2020 m. lapkritį, varžėsi „Scania 540 S“, „MAN TGX 18.510 BLS“, „Mercedes Actros 1853 LS“ ir „DAF XF 530“ sunkiasvoriai.
