aA
Lietuvos „Metų automobilio 2013“ konkursas artėja prie finišo. Prabėgus savaitei po bandymų stovyklos Druskininkuose, konkurso vertinimo komisija įvardijo septynis automobilius, kurie ir toliau lygiomis teisėmis pretenduoja į svarbiausiąją nominaciją. Rinkimų nugalėtojas paaiškės jau šį sekmadienį, gruodžio 9 d.
Metų automobilis 2013 septynetukas
© Organizatorių archyvas

Pirmadienį spaudos konferencijoje buvo paskelbtas finalininkų septynetukas. Konkurse toliau varžysis BMW 320i, „Kia cee‘d“, „Opel Mokka“, „Renault Clio”, „dvynukai“ „Subaru BRZ“/„Toyota GT 86“ (dalyvauja kaip vienas modelis), „Volkswagen Golf“ ir „Volvo V40“.

Septynetuke daugiausia vokiškų automobilių – net 3. Du atstovauja japonų gamintojams, po vieną – švedų, prancūzų ir korėjiečių.

Be išrinktojo septynetuko į jį pretendavo dar 12 konkursui pristatytų automobilių. Taigi, šiemet jame varžėsi ne tik rekordinis skaičius – 38, bet ir geriausiųjų septynetuką pretendavo net 19 automobilių, arba lygiai pusė.

Tai dar vienas šio renginio rekordas, nes niekada anksčiau per visus 16 metų, kai rengiami tokie konkursai, komisijos nariai nebuvo paminėję tiek pretendentų į renginio finalą.

Po keletą komisijos narių balsų pelnė „Dacia Lodgy“, „Citroen DS5“, „Ford B-Max“, „Ford Focus“, „Hyundai i30“, „Honda CRV“, „Kia Optima“, „Lexus GS 450H“, „Mercedes Benz A“, „Peugeot 301“, „Škoda Rapid“ ir „Volkswagen Up!“ automobiliai, tačiau žiuri narių simpatijų neužteko, kad jie iš šio septynetuko išstumtų varžovus ir užimtų jų vietą.

Susumavus visų dešimties komisijos narių simpatijų barometro parodymus paaiškėjo didžiausi orakulai, delegavę į finalininkų septynetuką po šešis automobilius. Tai Valdas Valiukevičius, Gediminas Petryla ir tik šiemet komisijos narių gretas papildęs DELFI Auto redaktorius Tadas Markevičius.

Daugelio vertinimo komisijos narių nuomone, septynetukas, kurį šįmet iš rekordinio 38 automobilių skaičiaus išrinkti buvo itin sunku, didelių netikėtumų nekelia.

„Septynetuke labai skirtingi, skirtingų klasių automobiliai, atspindintys skirtingus žmonių poreikius bei skonius, - sako vertinimo komisijos narys ir šio projekto autorius Valdas Valiukevičius. – Tad atrodytų, jog komisijos nariams teks tarpusavyje įrodinėti skirtingas tiesas. Kadangi komisijoje dirbu nuo pirmojo konkurso, turiu nuojautą, kad narių nuomonės sutaps ir geriausias metų automobilis bus išrinktas vieningai, o dėl antros, trečios ir kitų vietų nuomonės skirsis. Žinoma, apie tai plačiau prabilsiu tik sekmadienio vakarą.“

Į finalinį etapą nepateko ir iš rinkimų iškrito šie modeliai: „Audi A3“, „Audi A6 Allroad“, „Chevrolet Malibu“, „Citroën DS5“, „Dacia Lodgy“, „Fiat 500L“, „Ford B-Max“, „Ford Focus ST“, „Ford Ranger Wildtrak“, „Hyundai i20“, „Hyundai i30“, „Hyundai i30 CW“, „Honda Civic“, „Honda CR-V“, „Isuzu D-Max“, „Kia cee‘d Sportswagon“, „Kia Optima“, „Lexus GS 450h“, „Mazda CX-5“, „Mercedes-Benz“ A-klasė, „Mercedes-Benz“ GLK, „Mitsubishi Outlander“, „Peugeot 208“, „Peugeot 301“, „Seat Ibiza”, „Subaru XV”, „Škoda Rapid“, „Toyota Yaris Hybrid“, „Volkswagen Passat Alltrack“ ir „Volkswagen Up!“.

„Metų automobilio 2013“ konkursą organizuoja Lietuvos žurnalistų autoklubas, o šiemet automobilius bando bei vertina dešimties žurnalistų komisija: Linas Butkus („Playboy“), Ramūnas Fetingis („Autopilotas“), Renaldas Gabartas („TopGear”), Mindaugas Grinius („Lietuvos rytas”), Dainius Leonavičius („Ne vienas kelyje“), T. Markevičius (DELFI), Jurgis Paplaitis („AutoBild Lietuva“), G. Petryla („Autocar“), Ilona Staškutė („Lietuvos žinios“), V. Valiukevičius („Keturi ratai“).

Sprendimo ieškojo bandymuose

Septynis konkurso finalininkus komisija įvardijo tik išbandžiusi visus 38 renginiui pateiktus naujausius automobilius.

Koks nelengvas ir atsakingas darbas išrinkti geriausius iš geriausiųjų, įsitikino ne tik komisijos naujokai, bet ir baigiamojoje bandymų stovyklos fazėje dalyvavę konkurso svečiai.

„Per dieną pasėdėjęs prie 5-6 automobilių vairo taip ir neįstengiau suvokti, kaip vertinimo komisija pakelia tokią naštą, - kalbėjo konkurse dalyvaujančius automobilius vienodu „Continental“ „apavu“ aprūpinančio koncerno pardavimų Baltijos šalyse, Baltarusijoje ir Kaliningrade vadybininkas Donatas Barcys.

Kitu, „neetatiniu“ automobilių bandytoju tapo dar vieno renginio partnerio - AB DNB banko projektų vadovas Arūnas Lekavičius. Šįmet bankas įsteigė naują - „Jaunimo metų automobilio 2013“ – nominaciją, o norėdamas atrinkti į ją verčiausius pretendentus nemenką automobilių lenktynių patirtį turintis A. Lekavičius pats asmeniškai išbandė nominacijos kriterijus atitinkančius automobilius ir padėjo sudaryti galutinį pretendentų dešimtuką, kuris dabar labai populiarus socialinio tinklo Facebook specialioje „Rink jaunimo metų automobilį“ programėlėje.

Dar vienas renginio partneris – ADB „ERGO Lietuva“ – visiems konkurso dalyviams paruošė
specialius transporto priemonių kasko draudimo pasiūlymus, skirtus drausti naujus automobilius.

„Nugalėtojui taikysime 15 proc. nuolaidą transporto priemonių kasko draudimui bei dovanosime visoje Europoje galiojantį pagalbos kelyje draudimą, o nominantams pasiūlysime 10 proc. nuolaidą draudimui ir galimybę įsigyti visoje Europoje galiojantį  pagalbos kelyje draudimą už specialią kainą, - sako „ERGO Lietuva“ Civilinės atsakomybės, nelaimingų atsitikimų, transporto priemonių ir sveikatos draudimo departamento direktorius Audrius Pilčicas. - O visi nauji automobiliai, nepriklausomai nuo laimėjimų, sulauks išskirtinių sąlygų draudimui, pvz., net iki 5 metų nebus taikomas keičiamų dalių nusidėvėjimas, o padangų sugadinimai bus apdrausti net ir atsitikę ne eismo įvykio metu.

Orbitoje – per 400 naujų automobilių

Šiemetinis Lietuvos žurnalistų autoklubo tradicinis renginys – jau šešioliktasis Lietuvos metų automobilio konkursų istorijoje.

Įskaitant ir šiemetinį, konkursuose iš viso varžėsi 408 naujausi automobiliai, įvairiais metais kėlę didžiausią tiek specialistų, tiek eilinių automobilininkų susidomėjimą.

Žinant, jog kiekvienas komisijos narys su kiekvienu konkurso automobiliu bandydamas jį nuvažiuoja po 100 kilometrų, nesunku suskaičiuoti, kad per 16 metų kiekvienam vertinimo komisijos nariui vien bandomais automobiliais teko sukarti vidutiniškai po 50 tūkstančių kilometrų.

Jei šį skaičių padauginsime iš dešimties (tiek žmonių sudaro vertinimo komisiją), paaiškės, kad bendrai nuvažiuotų konkurse bandomaisiais automobiliais kilometrų skaičius visiškai priartėjo, o galbūt netgi perkopė pusę milijono.

Iš visų 408 konkursų dalyvių į finalinius penketukus (vėliau – septynetukus) buvo atrinkti 92 automobiliai, pretendavę į pagrindinę – „Metų automobilio“ nominaciją.

Iš šių beveik 100 pačių geriausių automobilių svarbiausiąjį titulą kol kas pavyko laimėti tik 15.

Daugiausia – 4 kartus tokio įvertinimo susilaukė įvairių modelių „Ford“ gamintojo automobiliai. 3 kartus geidžiamiausiąjį titulą buvo paveržę čekiški „Škoda“, 2 kartus – vokiški „Volkswagen“ automobiliai.

Po vieną kartą Lietuvos metų automobiliais nominuoti japoniški „Mazda“ ir „Subaru“, prancūziškas „Peugeot“, vokiškas „Mercedes“ ir korėjietiški „Huyndai“ bei Kia modeliai.

Antroji pagal svarbą renginio nominacija – „Tautos automobilis“, kuri įsteigta nuo antrojo konkurso, surengto 1998 metais ir kurios laureatą tradiciškai renka visos Lietuvos gyventojai.

Pradedant trečiuoju metų automobilio konkursu buvo įsteigta dar viena garbinga ir geidžiama „Metų visureigio“ nominacija, dėl kurios varžosi bekelės galiūnai.

Prieš metus, atsižvelgiant į naujausias tendencijas visureigių rinkoje, nominacijų galeriją papildė ir „Miesto visureigis“.

Konkurso „Metų automobilis 2013“ nugalėtojas bus paskelbtas gruodžio 9 d. tiesioginės transliacijos metu iš LRT televizijos studijos. Finaliniame vakare taip pat paaiškės ir kitų nominacijų nugalėtojai – bus išrinktas „Tautos automobilis 2013“, „Metų visureigis 2013“, „Metų miesto visureigis 2013“, „Metų jaunimo automobilis 2013“, „Verslo klasės automobilis“, „Saugiausias automobilis“, „Gražiausio dizaino automobilis“, „Moterų aistros automobilis“, „Sportiškiausias automobilis“ ir kt.

Lietuvos „Metų automobiliu 2012“ buvo išrinktas „Hyundai i40“.

Kitos Baltijos šalys šiemet jau išsirinko savo „Metų automobilius“.  Estijoje juo tapo „Mercedes-Benz“ A-klasė, o Latvijoje - „Volkswagen Golf“.


Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Parašykite savo nuomonę
arba diskutuokite anonimiškai čia
Skelbdami savo nuomonę, Jūs sutinkate su taisyklėmis
Rodyti diskusiją Rodyti diskusiją

„Dodge“ nusprendė, kad Kalėdų Senelio rogėms reikia 797 „arklių“ (5)

Visi puikiai žino, kad Kalėdų Senelis negalėtų atlikti savo darbo ir atnešti vaikas dovanų be...

Panevėžyje šviesoforus keis žiedinės sankryžos (32)

Važiavimas žiedinėmis sankryžomis kai kuriems panevėžiečiams vis dar kelia nemažai...

Kaunas pradžiugino vairuotojus – vienoje pagrindinių gatvių padidino leistiną greitį (2)

Nuo šiol Kaune esančia Jonavos gatve vairuotojai gali važiuoti 60 km/val. greičiu. Toks...

Automobilių saugumo bandymai pribloškė – vienas modelis nesurinko nė vienos žvaigždutės (51)

Automobilių saugumą vertinantys nepriklausomi „ Euro NCAP “ specialistai įvertino net devynis...

Atstumo matavimas tarp automobilių – tik pirmas žingsnis, jei reikės – gali atsirasti ir baudos (63)

A5 kelyje atsiradusi naujovė – sistema, matuojanti atstumą tarp dviejų važiuojančių transporto...

Top naujienos

Orai: lietų ir šlapdribą pakeis sniego pusnys (3)

Pirmadienį orus lems ciklonas keliaujantis nuo Atlanto vandenyno . Dangumi plauks niūrūs,...

„Paskutinis skambutis“ praėjo ramiai, tačiau tuo viskas dar nesibaigia (527)

Sekmadienį Vilniuje vykusioje masinėje protesto akcijoje „Paskutinis skambutis“ susirinko apie 6...

Kad pritrauktumėte šio milijardieriaus dėmesį, jums reikia iškristi iš mokyklos (39)

Kadaise sėdėjęs kalėjime už automobilių vagystę, Tally Fofana dabar sulaukia paramos iš...

Ir Jasikevičius, ir Adomaitis turi prastų naujienų (68)

Sunku prisiminti, kada paskutinį kartą mūšis tarp Kauno „Žalgirio“ ir Vilniaus „Ryto“...

Kaunietis pasipiktino ligoninės darbu: numirėliui juk nėra kur skubėti (23)

„ Kas vyksta Kaune “ redakciją pasiekė Kauno klinikinės ligoninės administracijos darbu...

Šapoka: bandoma pažadinti Marxo šmėklą priešinsis bet kokiam pinigų mokytojams didinimui (498)

Finansų ministras Vilius Šapoka LRT TELEVIZIJOS laidos „ Savaitė “ studijoje teigė, kad...

Karieta su žirgais ir žiedlapiai iš sraigtasparnio: ištaigingos mafijos vadeivos laidotuvės pagaliau atvėrė akis namai – prabangūs iki absurdo (76)

Romos policija ėmėsi griauti aštuonis prabangius namus, pastatytus, kaip įtariama, mafijos klano,...

Vilniaus priemiestyje, magistralėje, žuvo mikroautobuso partrenktas jaunuolis (26)

Sekmadienio vakarą, apie 20.20 val., Vilniaus r., sostinės priemiestyje Raisteniškėse,...

Apžvalgininkas: premjeras nesuvokia, kad jis nėra Venesuelos policijos generolas (768)

Vargu, ar premjeras Saulius Skvernelis tikėjosi, kad nepatenkintų dėl etatinio apmokėjimo...

Į Paryžių nuvykęs lietuvis rado iki šiol skaniausius desertus, dėl kurių alpsta visas pasaulis: vieneto kaina – 2,5 euro (59)

Turbūt nėra tokių žmonių, kuriems nepatiktų desertai , tačiau dar smagiau juos valgyti, kai...