aA
Kompanija „Volkswagen“ praneša, kad atnaujinto pikapo „Amarok“ variklių asortimentą papildė įdomus 165 kW (224 AG) pajėgumo 3.0 V6 TDI variklis, išvystantis iki 550 Nm sukimo momentą.
Atnaujintas "Volkswagen Amarok"
Atnaujintas "Volkswagen Amarok"
© Gamintojo nuotr.

Kaip rašoma pranešime žiniasklaidai, naujasis V6 turbodyzelinis variklis patiks vairuotojams, pageidaujantiems stipraus sukimo momento esant žemiems variklio darbo sūkiams – maksimalus sukimo momentas tampa prieinamas jau ties 1500 aps./min. riba. Ši galimybė puikiai pravers bekelėje ir situacijose, kai dažnai tenka naudotis pažeminta pavara.

8 laipsnių automatinė pavarų dėžė sureguliuota dinamiškam, energiškai efektyviam važinėjimui. Gamintojas tikina, kad lyginant su pirmtaku, aukščiausios pavaros puikiai veikia prie sumažintų apsukų skaičiaus, todėl važiuojant dideliu greičiu taupomi degalai ir generuojama mažesnė CO2 tarša.

Vertinant pagal NEDC metodiką, „Volkswagen Amarok“ su naujuoju 224 AG galios varikliu ir 8 laipsnių automatine pavarų dėže 100 km kelio vidutiniškai sunaudoja 7,6 l dyzelino ir į aplinką išmeta 199 g/km CO2. Be to, šis variklis atitinka „Euro 6“ taršos standarto reikalavimus.

„Amarok“ su naujuoju varikliu bus galima užsakyti jau nuo 2016 m rugsėjo mėn. Gamintojas tikina, kad tai nebus vienintelė naujojo 3.0 TDI variklio versija. Šiek tiek vėliau asortimentą papildys 120 kW (163 AG) ir 150 kW (204 AG) taip pat 6 cilindrų modifikacijos.

Kartu su naujuoju varikliu bus galima rinktis vieną iš trijų galimų transmisijų. Viena iš jų bus įprasta su galiniais varomais ratais, kita – firminė „4MOTION“ visų ratų pavara su mechanine pavarų dėže, galiniais varomais ratais ir esant reikalui prijungiamu priekiniu tiltu.

Be to, bus galimybė užsisakyti pažangiausią pavaros mechanizmą su nuolatine visų ratų pavara, „Torsen“ diferencialu ir 8 laipsnių autromatine pavarų dėže. Visi šie mazgai yra atnaujintos konstrukcijos.

Pirmą kartą į Europos rinkai skirtus „Volkswagen Amarok“ bus montuojamas naujausios konstrukcijos „Servotronic“ vairo stiprintuvas.

Automobilyje montuojami naujoviški 17 colių priekiniai stabdžiai ir 16 colių galiniai diskiniai stabdžiai. Šį tandemą puikiai papildo pakartotinio susidūrimo išvengimo avarinis stabdys, įvertintas ne vienu aukštu apdovanojimu specializuotuose saugos ir vairavimo automatizacijos sistemų konkursuose.

Kartu su nauju 3.0 V6 TDI varikliu bus atliktas viso „Amarok“ pikapo kosmetinis atnaujinimas. Dizainerių padailintas 5,25 m ilgio ir 2,23 m pločio (skaičiuojant nuo veidrodėlio iki veidrodėlio) kėbulas atrodys veržliau ir elegantiškiau. Taip pat bus atnaujintas prietaisų skydelis ir sėdynės.

Apie atnaujinto „Volkswagen Amarok“ kraulumo galimybes byloja toną šiek tiek viršijanti keliamoji galia ir 2,52 m2 ploto atvira krovinių platforma, kurioje šonu telpa vienas europadėklas (imant versiją su 4 durų sudvejinta kabina).

Pageidaujantys didesnio buksyravimo pajėgumo rinksis modifikaciją, kai galima vilkti iki 3,5 t bendro svorio priekabą su stabdžiais. Krovinių skyriaus suasmeninimui bei funkcionalumo didinimui iš katalogo galima užsakyti įvairius dekoratyvinius ir saugos rėmus, tentus, būdas, krovinio laikiklius ir pan.

Padidėjo galimų komplektacijų ir suasmeinimo komplektų sąrašas. Pavyzdžiui, suasmeninimo komplektacijoje „Aventura“ yra ir dižiuliai išskirtinio dizaino 20 colių lengvo lydinio ratlankiai, ir parkavimo pagalbininkas su galinio vaizdo kamera, ir biksenoniniai žibintai su LED dienos šviesos lemputėmis, ir numerio bei slenksčių apšvietimo LED lemputės.

Kitas šio komplekto išskirtinis elementas – viso automobilio siluetą keičiantis saugos rėmas su įdomios formos aerodinaminiu sparnu. Tiesa, šis sparnas nutįsta atgal į krovinių platformą ir šiek tiek apriboja kraulumą. Į tai reikia atsižvelgti planuojant transportuoti masyvesnius krovinius.

www.DELFI.lt
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Įvertink šį straipsnį
Norėdami tobulėti, suteikiame jums galimybę įvertinti skaitomą DELFI turinį.
(0 žmonių įvertino)
0

Tokio dalyko dar nematėte: nufilmavo važiuojantį 15 metrų aukščio sunkvežimių bokštą (2)

Įspūdingais, milijonus peržiūrų pritraukusiais filmais garsėjanti „ Volvo Trucks “...

„Toyota“ statys pažangų technologijų miestą – laboratoriją

„ Toyota “ pranešė apie planus pastatyti ateities miestą 175 akrų (virš 70 hektarų) plote...

„Volkswagen“ pristatė naują „Caddy“: naujienų tiek, kad labiau primena asmeninį, ne komercinį automobilį

„Volkswagen“ Diuseldorfe pristatė naująjį „Caddy“. Tai jau penktoji modelio, kuris pirmą...

Dėl koronaviruso daugumos gamyklų darbą Kinijoje stabdęs „Volkswagen“ vėl ėmėsi gaminti automobilius

Automobilių gamintoja „ Volkswagen “ atnaujino veiklą daugumoje savo gamyklų Kinijoje, darbą...

„Mercedes-AMG“ papasakojo apie naujo segmento pradininką – „GLS 63 4MATIC+“ visureigį (2)

„ Mercedes-AMG “ vardas yra gerai žinomas pasaulyje. AMG – tai sportinius automobilius kurianti...

Top naujienos

Po visą Lietuvą sukrėtusio nužudymo Vilniaus gimnazijoje – šoką sukėlusi teisėjos dovana žudikui (88)

Kodėl Temidei yra užrištos akys? Ne, ne todėl, kad nebūtų daromas poveikis, o greičiausiai tik...

Atvykę į Santaros klinikas grūdasi ant žvyro, o naujos stovėjimo aikštelės stovi pustuštės (108)

Šiemet prie Santaros klinikų atidaryta dar viena nauja daugiaaukštė automobilių stovėjimo...

Koronavirusas skverbiasi į Europą: dar dvi valstybės paskelbė apie užsikrėtimo atvejus Kinijoje atvejų mažėja (26)

Rumunija ir Norvegija trečiadienį pranešė apie pirmuosius užsikrėtimo naujuoju...

Pandemijos scenarijus ECB gali reikšti grįžimą prie jau išsemtų priemonių (4)

Jeigu koronaviruso protrūkis peraugs į regioninę ekonominę krizę, Europos centrinis bankas ( ECB...

The Economist

Kinija nepamiršo imperinės praeities – siekia tapti pasaulio centru

„Juostos ir kelio“ iniciatyva primena Kinijos imperinę prekybinių ryšių sistemą, teigia...

Šių metų žiema negailestingai kėsinasi į Lietuvos miškus: miškininkai net bijo pagalvoti, kas laukia pavasarį (13)

Žiemos pokštai ir šilumos rekordai neigiamai veikia Lietuvos miškus. Ir nors dabartiniu metu...

Valančiūnas buvo naudingas, bet „grizlius“ taškais užvertė Hardenas su Westbrooku (3)

Po „Visų žvaigždžių“ savaitgalio pertraukos NBA čempionate į duobę įkritusi Memfio...

Pavasarine saule besidžiaugiantys vairuotojai pamiršta vieną pavojų

Pakankamai šilti orai šalies gyventojus lepino visą žiemą, o artėjant kalendoriniam pavasariui...

Po šiltos žiemos prognozuojamas milžiniškas derlius, tik nereikia susigundyti pigiomis trąšomis (1)

Jei gamta neiškrės netikėtumų, šiųmetis derlius iš tiesų gali būti rekordiškai didelis –...