Varžybų rengėjai – VŠĮ “Nemuno žiedas”, norėdami pritraukti didesnio žiūrovų būrio dėmesį, motociklininkų važiavimus žadėjo paįvairinti bene populiariausių Baltijos šalyse “Estonija” formulių lenktynėmis. Organizatoriai žodį ištęsėjo, tačiau tvanki vasaros diena žiūrovus labiau viliojo upių bei ežerų pakrančių vėsa nei lenktynėmis, todėl jų susirinko beveik perpus mažiau, nei prieš dvi savaites vykusiose šalies automobilininkų bei motociklininkų žiedinėse lenktynėse.
Tačiau atvykę į Kačerginę neliko nusivylę. Varžybų puošmena tapo “Rookie 1200” klasėje rungtyniavusių motociklininkų lenktynės, kurias po atkaklios kovos laimėjo Lietuvos “Porsche” klubo komandos narys Gediminas Majauskas, vairavęs retą ir brangų vienetinės gamybos “Augusta” motociklą. 39 kilometrų 600 metrų lenktynių distancijoje jis 11 sekundžių pranoko savo pagrindinį varžovą, “Unlimited” komandos narį Ruslaną Mikilevičių, važiavusį “Suzuki” motociklu.
Trečias liko “LSK Iksai” komandos narys Skaidrius Gaidamavičius su “Suzuki”, antrajam prizininkui pralaimėjęs mažiau nei sekundę.
Ko gero šios klasės nugalėtojų bei prizininkų rikiuotė būtų buvusi visai kitokia, tačiau nepasisekė kvalifikacinių varžybų laimėtojui Giedriui Rimkui. Priešpaskutiniame lenktynių rate jis griuvo ir tęsti varžybų jau nebegalėjo.
Nemažiau atkakli kova vyko ir “Super Sport 600” klasės motociklus vairavusių sportininkų varžytuvėse. Kvalifikacinių varžybų laimėtojas, “Lindec” komandos narys Valdas Kinčius, vairavęs “Honda” motociklą, savo pranašumą įrodė ir pagrindinėse lenktynėse. Tačiau jų nugalėtojas dar ilgesnėje 52,8 kilometro distancijoje irgi teįgijo tik 10 sekundžių persvarą prieš antrąjį prizininką Gintautą Cirtautą, vairavusį “Suzuki” motociklą.
Pagal analogišką scenarijų trečiasis prizininkas Nikolajus Steška nuo antrosios vietos laimėtojo atsiliko irgi vos viena sekunde.
Tokia lenktynių baigtis, kai nugalėtoją bei prizininkus kirtus finišo liniją skyrė vos kelios sekundės, liudija atkaklią bekompromisinę kovą, kuri žavi žiūrovus.
Net kelis kartus lyderių rikiuotė keitėsi ir “Rookie 600” klasės motociklininkų lenktynėse, tačiau pirmajam kirsti finišo liniją pavyko ir šioje klasėje jėgas išbandžiusiam N.Steškai, aplenkusiam Talsą Mielkį. Abu šie sportininkai atstovavo Lietuvos “Porsche” klubui, o trečias liko individualiai startavęs Latvijos sportininkas Leonas Osifovas.
Žiūrovai bene labiausiai laukė greičiausius “Super Bike” klasės motociklus vairuojančių sportininkų lenktynių. Tačiau lauktos atkaklios kovos čia nebuvo. To priežastis labai proziška – itin akivaizdus kelerių pastarųjų metų šios klasės lyderio vilniečio Šarūno Plado pranašumas.
“Unlimited” komandos lyderis ir šįsyk varžovams nepaliko jokių vilčių. Nuo pat starto akivaizdžią persvarą įgijęs Š.Pladas 16 Kačerginės “Nemuno žiedo” trasos ratų arba 52,8 kilometro lenktynių distanciją nuvažiavo per 19 minučių 54,904 sekundės ir pirmas kirto finišo liniją. Nugalėtojas visą atstumą įveikė važiuodamas vidutiniu 159,070 kilometro per valandą greičiu.
Nugalėtojui pralaimėjęs beveik minutę antras finišavo jauniausias šių varžybų dalyvis G.Majauskas, o trečias – svečias iš Latvijos Andrejas Kuznecovs, nežymiai pranokęs tautietį Andreją Grinbergsą.
Lietuvos žiedinių lenktynių atviro čempionato trečiojo etapo varžybas tarp komandų įtikinamai laimėjo gausiausia – Lietuvos “Porsche” klubo ekipa, Kačerginėje savo taupyklę papildžiusi 70 taškų kraičiu.
Antri liko “Unlimited” komandos sportininkai, pelnę 45 taškus, o treti – svečių iš Latvijos “Motosport RT” komanda.
Neįskaitinėse “Estonija” formulių lenktynėse panoro varžytis tik keturi sportininkai, kurie jėgas išbandė dviejuose važiavimuose. Pirmąjį laimėjo svečias iš Estijos Jaakas Kuulas, tik pačiame lenktynių finiše pranokęs Algirdą Vegėlą. Tačiau antrajame važiavime pranašesnis jau buvo Lietuvos sportininkas, atsirevanšavęs estui, kuris dar lenktynių pradžioje pametė variklio gaubtą. Tačiau tai nesutrukdė pradžioje kiek sutrikusiam dėl tokio netikėtumo svečiui sėkmingai finišuoti bei aplenkti kvalifikacinių lenktynių laimėtoją Liutaurą Žiobą.
Varžybų organizatorių įsteigtą prizą už greičiausiai įveiktą vieną trasos ratą ir vėl išsivežė Š.Pladas.
