aA
Nuo pat automobilizmo aušros damos buvo ir yra neatsiejama lenktynių pasaulio dalis: tradiciškai merginos sukasi sportininkų palaikymo komandose, talkina teisėjams, „veža“ dalį varžybų organizacinių darbų, o kartais pačios tampa profesionaliomis pilotėmis ar šturmanėmis. Ir jei tai atrodo toks pat retas reiškinys, kaip dviguba vaivorykštė, tai pastarųjų mėnesių įvykiai Lietuvos automobilių sporto federacijoje prašyte prašosi būti vadinami sensacingais.
Gabija Paukštytė
© Asmeninis albumas

Po pavasarį prasidėjus reformų lavinos, jau antrojo LASF komiteto (neseniai Žiedo komitetui vadovauti patikėta Ingai Juškevičiūtei) pirmininko postas skirtas merginai. „Drifto“ bendruomenės įžaidėjo funkcijas patikėjo Gabijai Paukštytei.

Bene pirmą kartą į automobilių sporto entuziastų akiratį Gabija pateko lygiai prieš trejus metus. Tada Palangoje 1000 km lenktynėse startavusios „Sostena – Renault Sport“ merginų-mechanikių komandos vadovės pareigos buvo patikėtos tuomet 22 metų mergaičiukei. Ir nors į šį projektą visi „rimti“ sportininkai žiūrėjo su atlaidžia šypsena, kai merginų komandai iš tiesų prireikė techninės pagalbos (po vienos piločių klaidos kovinis „Renault Clio“ taranavo trasos atitvarus ir prakirto radiatorių) Gabija pademonstravo pavydėtinai greitą reakciją, šaltus nervus ir nė akimirkai neleido abejoti, kad nežino kaip problemą spręsti.

Klausiama, kaip užsikrėtė automobilių sporto bacilomis, naujoji „drifto“ komiteto pirmininkė prisipažįsta, kad niekas jos šeimoje neturėjo jokių sąsajų su lenktynių pasauliu.

„Visuomet labai mėgau fiziką, todėl ir automobiliai, kuriuose „daug fizikos“ domino nuo mokyklos laikų. Natūraliai daugiau bendraudavau su tais, kurie laisvalaikį leisdavo krapštydamiesi apie mašinas. Nuo vaikystės mėgau važiavimą, todėl kai tik atsirado galimybė įsigyti nuosavą automobilį (universitete teisę studijavusi Gabija iš vienos advokatų kontoros gavo solidžią stipendiją už gerą mokymąsi) – nusipirkau „Nissan 200SX“. Tada viskas ir prasidėjo. Pati prie jo leisdavau vakarus, mokiausi, kaip kas daroma, prieš 3-4 metus pradėjau važiuoti treniruotėse ir sezono gale dalyvavau pirmose varžybose“, – prisimena Gabija.

Lietuvos šonaslydžio vairaratis – merginos rankose
© Asmeninis albumas

Kodėl būtent „driftas“? Todėl, sako neseniai baudžiamosios teisės magistrės diplomą gavusi mergina, kad daugelis draugų buvo užsikrėtę būtent šios lenktynių atmainos bacilomis.

„Driftas“ buvo visiškai naujas, sparčiai populiarėjantis sportas, generuojantis labai daug adrenalino ir reikalaujantis tikslumo. Man tuomet buvo 18 metų, jokios kitokios sportinio vairavimo patirties neturėjau, todėl kai po pirmųjų bandymų pavyko priversti automobilį slysti reikiama trajektorija, jaučiausi pasiutusiai gerai.

Vėliau prisijungiau prie „Team Beat“ komandos, kuri jau senokai puoselėja ne tik gerai valdomų, bet ir labai gražių automobilių kultūrą. Kartu dalyvavome „Drift wars“ serijos lenktynėse žiemą ir, jei teisingai prisimenu, kvalifikacijoje esu patekusi į septintą vietą. Tai nėra didelis pasiekimas, bet man malonus, turint omenyje, kad dalyvių susirenka tikrai nemažai ir tuomet kai kurie dabar jau PRO lygos vairuotojai, su malonumu sudalyvaudavo šiuose renginiuose, pavyzdžiui, Gediminas Levickas, Benediktas Čirba ir kt.

Nors pripažįstu, dabar mane žavi ir e-sportas: „Simuliatorių akademija“ šiemet organizavo neoficialias moterų varžybas Assetto Corsa, pasisekė – laimėjau pirmą vietą du kartus“, – šypsosi G. Paukštytė.

Pasakodama apie Lietuvos šonaslydžio bendruomenės gyvenimą, LASF „drifto“ komiteto vadovė pastebi, kad nors svarbiausios tradicijos dar tik formuojasi, mūsų šalyje iš esmės viskas vyksta panašiai, kaip ir šią sporto šaką pasauliui padovanojusioje Japonijoje ar kaimynėje Latvijoje: naujokai varžosi „Street“ lygoje, perpratę šonaslydžio abėcėlę pereina į „Semi PRO“, o patys geriausi meistrai – PRO čempionatą. „Driftą“, kaip visavertę sporto šaką yra pripažinusi FIA, rengianti atskirą pasaulio čempionatą, Amerikoje vyksta populiarios „Formula Drift“ varžybos, Europoje – „Drift GP series“.

Lietuvos šonaslydžio vairaratis – merginos rankose
© Asmeninis albumas

„Iš ko mokytis turime ir patys puikiai žinome, kuriuos organizacinius dalykus reikia tobulinti. Visų pirma tai pasakytina apie varžybų taisykles. Naujos sudėties LASF „drifto“ komiteto posėdis įvyko visai neseniai, aptarėme svarbiausius darbus dar šiam sezonui, pasiskirstėme atsakomybėmis, o rudenį pristatysime siūlomų strateginių krypčių projektus.

Reiktų atkreipti dėmesį, kad šis „drifto“ čempionatas jau įpusėjęs (Palangoje „ENEOS 1006 km lenktynių“ trasoje vyksiančios „Gera dovana Drift“ kovos – Lietuvos „Drifto“ čempionato V etapas), todėl kažką radikaliai keisti būtų nekorektiška ir galėtų lemti nevienodas teises dalyviams. Net jei tas „kažkas“ – spragos taisyklėse ar palikta erdvė interpretacijoms – išprovokuoja dramatiškai atrodančius ginčus.

Visgi esu nusiteikusi optimistiškai ir tikiuosi, kad nemažai tikrų ar tariamų problemų galima išspręsti vien tik pasirūpinus kokybiška vidine komunikacija tarp sportininkų, klubų ir LASF. Svarbu, kad diskusijos apie visiems rūpimus dalykus vyktų konstruktyviai, pavyktų rasti kompromisus tarp įvairių pozicijų, o emocijos ar ambicijos netaptų stabdžiu“, – dėsto Gabija.

Ar drifterių bendruomenė patikės naujos savo lyderės siūlomomis reformomis ir gebėjimais juos realizuoti? Pirmoji sportininkų reakcija, pačios G. Paukštytės teigimu, „pakrovė baterijas“ ir išsklaidė abejones, kad dalykiškam darbui galėtų trukdyti faktas, jog reformas siūlo jauna mergina.

„Drifte nesu naujokė, su kuo jis „valgomas“ žinau ne iš kino ekranuose rodomų trilerių, o šonaslydžiu užsiimantys žmonės pažįsta mane. Jei jie nebūtų pasitikėję ar tikėję, kad galiu būti naudinga, greičiausiai nebūtų iškėlę mano kandidatūros išplėstinio LASF ir šonaslydžio bendruomenės posėdžio metu, kai pavyko konstruktyviai aptarti esamas problemas, kadangi pati nepretendavau į pirmininko poziciją ir sutikau tik dėl vairuotojų ir organizatorių išreikšto prašymo. Kita vertus, teisės studijos yra kaip tik ta patirtis, kuri padės efektyviau tvarkytis su šios sporto šakos administravimu, kas dabar yra tikrai svarbu“, – viliasi naujoji komiteto pirmininkė.

Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Įvertink šį straipsnį
Norėdami tobulėti, suteikiame jums galimybę įvertinti skaitomą DELFI turinį.
(0 žmonių įvertino)
0

Antrame „4x4 Perimetro“ etape klaidų neišvengė ir lyderiai

Lietuvos bekelės lenktynių čempionate „ 4x4 Perimetras “ neužtenka važiuoti greitai –...

Bekelės lenktynių čempionate išskirtinė technika: lenktyniaus Dakaro ralio verti visureigiai

Gegužės 17 d. vakare Švenčionys taps svarbiausiu miestu Lietuvos bekelės mėgėjams – čia...

Prasideda Europos „drifto“ čempionatas: su stipriausiais kausis du lietuviai

Šį savaitgalį prasideda „ Drift Masters “ Europos šonaslydžio čempionatas, kuriame...

Žiedinių lenktynių bolidu „Cupra TCR“ R. Čapkauskas startuos „Press Ralyje“ (1)

Jau 24 kartą vyksiantis tarptautinis žurnalistų ralis ilgainiui tapo vien tik asfaltiniu. Per tuos...

Mėgėjiškose lenktynėse greičiausiai važiuoja mažiausi automobiliai (1)

Nejaugi norint pradėti lenktynininko karjerą ar tiesiog svajojant azartiškai trasose praleisti...

Top naujienos

Siaubingi radiniai šokiravo turistų mėgiamos salos gyventojus: sunku suvokti (13)

Kipre iki šiol jau rasti penki kūnai, įskaitant dviejų žmonių palaikus lagaminuose, kurie buvo...

Rusijos kariuomenės vado sąlygos NATO dėl Baltijos šalių: arba mūsų pasiūlymas, arba bus blogiau (408)

Mūsų santykiai su JAV ir NATO – žemiausiame lygyje per visą istoriją. Tai pripažinęs...

Grįžęs į tėvynę emigrantas palygino, kaip gyveno Anglijoje ir kaip dabar - Lietuvoje (182)

Puikų darbą užsienyje į šeimos ir gamtos apsuptį iškeitęs Mindaugas Sragauskas grįžo į...

Kodėl kai kurie žmonės serga rečiau: priežasčių ieškoti galima prisiminus, kaip motina gimdė (27)

Prieš septynerius metus Lietuvoje buvo pasiektas didžiausias atliekamų cezario operacijų...

Po nesėkmingos „Eurovizijos“ Jurijus grįžo į Lietuvą: oro uoste sulaukė ypatingo dėmesio (64)

Nors mūsų šalies atstovui „Eurovizijoje“ šis 64-asis tarptautinis dainų konkursas baigėsi...

Rimvydas Valatka. Kas geriau – Šimonytė ar Nausėda (10 patikros stacijų)? (394)

Pusiaukelė tarp Prezidento rinkimų I ir II turo rami kaip niekada. Du trečdaliai tautos jau...

Gyvai / Eurolygos sezono kulminacija: „Anadolu Efes“ – CSKA 42:44, po II kėl. (99)

Eurolygos sezonas pasiekė finišo tiesiąją. Senojo žemyno prestižiškiausio krepšinio turnyro...

Dėl dviejų žaidėjų ateities ekipoje garantuotas Urbonas: „Žalgiris“ – donoras Eurolygoje, mes – LKL Adomaičio komentaras (5)

Po pralaimėjimo svečiuose atsitiesęs Vilniaus „Rytas“ savo žiūrovų akivaizdoje Utenos...

Šiuolaikiniam žmogui vien išvydus tokius papuošalus būtų negera, bet jais besidabinusios damos savęs žiauriomis nelaikė (3)

Istorija mena nemažai ekstravagantiškų ir net provokuojančių Europos mados vingių, tačiau tai,...

Ar verta turėti meilužį, kai gyveni santuokoje? Atsakysiu jums paprastai (34)

Ar apsimoka turėti meilužį , kai esi vedęs ar ištekėjusi? Atsakysiu jums paprastai: turbūt...