aA
Prieš penkerius metus tarptautinių pervežimų bendrovės „Algirdai“ vadovai, tėvas ir sūnus Algirdas ir Andrius Ramanauskai pristatė tuomet Lietuvoje dar nematytą Danijos eksperimentinės automobilių gamyklos „Aquila Racing Cars“ kūrinį – „Aguila CR1 LS7“ bolidą, lietuviškose trasose debiutavusį 2012 metų maratoninėse lenktynėse Palangoje.
„Aquila Synergy“ bolidai
„Aquila Synergy“ bolidai
© Organizatorių nuotr.

Nors daugelis sporto žinovų šiam monstrui iškart pranašavo nugalėtojo laurus, tačiau pirmojo podiumo Danijos konstruktorių kūrinį vairavusiai ekipai teko palaukti, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Tik pernai šį bolidą pilotavusių lenktynininkų Ramūno Čapkausko, Deivido Jociaus ir Andriaus Jasionausko, laimėjusių kvalifikacines lenktynes bei pagrindinėse ilgai vežusių lyderių estafetę, pastangomis iškovota antroji bendrosios įskaitos vieta. Tai kol kas aukščiausias „Carre & MVP by Algirdai“ ekipos iškovojimas, kurį komanda pasiryžusi pagerinti liepos 19 d. prasidėsiančiose „ENEOS 1006 km lenktynėse“ ir kurios jas rengiančiai „Promo Events“ bus jau aštuonioliktosios paeiliui lietuviškojo automobilių maratono metraštyje.

Be daugelio naujovių, kurių kasmet pažeria šių lenktynių rengėjai, Palangoje šiemet matysime jau ne vieną, žiūrovų įsidėmėtą bei pamėgtą danų eksperimentinės automobilių gamyklos „Aquila Racing Cars“ kūrinį, o net penkiolika ar daugiau.

„Esu pamalonintas Danijos automobilių žiedinių lenktynių čempionato rengėjų, jau ne pirmi metai didžiausiame vasaros kurorte Palangoje mūsų rengiamas „ENEOS 1006 km lenktynes“ laikančių savo taikiklyje, - lenktynių spaudos centrui, viešųjų ryšių agentūrai „Visus Bonus“ sakė „Promo Events“ direktorius Darius Jonušis. – Kartu su mūsų organizuojamomis lenktynėmis Palangoje šiemet jie panoro surengti ir Danijos čempionato etapo varžybas, kuriose absoliučiai visi dalyviai rungiasi su identiškais, lengvais ir labai greitais „Aquila Synergy“ bolidais“.

Pasak D. Jonušio, tai dar vienas tarptautinis „ENEOS 1006 km lenktynių“, o kartu ir didžiausio mūsų vasaros kurorto patrauklumo pripažinimas bei aukštas varžybų organizatorių pastangų įvertinimas.

Danai numatę į Lietuvą deleguoti 15 jų rengiamo automobilių žiedinių lenktynių čempionato dalyvių, kurie šįkart nesivaržys „ENEOS 1006 km lenktynių“ įskaitoje, o vairuodami vienodus „Aquila Synergy“ tarpusavio santykius spręs atskiromis dienomis surengtuose trijuose važiavimuose, kurie ir sudarys šios šalies čempionato etapo varžybas.

Organizatoriai tikisi, jog jos, kaip ir drag‘o ar pernai debiutavusios drifto varžybos, ne tik praturtins „ENEOS 1006 km lenktynių“ programą, bet ir bus labai įdomios žiūrovams.

Danijoje sukonstruoti „Aquila Synergy“ turi monokoko važiuoklę, o šio automobiliuko ratus suka tik 1 litro darbo tūrio trijų cilindrų 81 AG variklis, pasiskolintas, kaip ir pavarų dėžė, iš „Toyota Aygo“.

Kadangi automobilis yra labai lengvas ir sveria tik 380 kilogramų, jis išvysto gana didelį 170 km/val. greitį, o posūkiuose įgyja itin apčiuopiamą pranašumą, lenkdamas net dvigubai galingesnius bolidus. Neveltui būtent posūkius Danijoje tirščiausiai apgula žiūrovai ir fotografai.

Danijos inžinieriai ir konstruktoriai „Aquila Synergy“ sukūrė specialiai jaunimui (bolidą galima vairuoti sulaukus 14 metrų), jau išaugusiam kartingo drabužėlius ir aktyviai ieškančiam kelio į didžiąsias automobilių ar formulių lenktynes.

Taigi, danų jaunieji talentai turi kur tobulėti. Pernai buvo surengtas pirmasis šalies „Aquila Synergy“ čempionatas, kuriame varžėsi 20 jaunuolių, šiemet jau ragaujančių brandesnius vaisius.

Keturi iš pernykščių pirmeivių šiemet sėkmingai varžosi Danijos žiedinių lenktynių čempionato kėbulinių automobilių klasėje, o dar du rado vietą „Formulės 4“ pirmenybėse.

Kadangi visos mašinos absoliučiai vienodos, patenkinti ir jų konstruktoriai, suteikę tinkamą progą išaiškinti geriausiąjį vairuotoją, o ne, kaip dažniausiai būna, vairuojantį galingiausią automobilį.

Beje, šios lenktynės Danijoje iškart paviliojo ir šalies princą Joachimą (Joachim Holger Waldemar Christian), kuris, jei tik jo nespaudžia valstybiniai reikalai, mielai apsilanko lenktynių arenoje.

O gal garbingo svečio sulauksime ir Palangoje?

www.DELFI.lt
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Įvertink šį straipsnį
Norėdami tobulėti, suteikiame jums galimybę įvertinti skaitomą DELFI turinį.
(0 žmonių įvertino)
0

„Dakar Classic“ startuosiantis ekipažas papasakojo, kuo Dakare teks naudotis šturmanui

„Dakar 2022“ maratone „Classic“ kategorijoje dalyvaus vienintelis Lietuvos ekipažas....

Į Dakaro maratoną lietuviai susiruošė prieš 34 metus pagaminta „Toyota“

2022 metų Dakaro maratone startuos dar vienas Lietuvos automobilis. Tai „Heston airlines“ ekipa....

Antanas Juknevičius į Dakarą vyks su senuoju savo bolidu „Lape“ (5)

Nenumaldomai artėjantis 2022-ųjų Dakaras bus kitoks. Netikėtai atsirado nauja T1+ klasė, kuri...

Maroke lietuviams reikia išlaikyti stabilų tempą ir bent viena prizinė vieta – garantuota

Šiandien Maroko ralyje sportininkų laukia dykvietės beveik be smėlio kopų – priešpaskutinis...

„Rally Aukštaitija“ organizatoriai kitam sezonui turi naujų idėjų

Kiek mažiau nei prieš dvi savaites Zarasų ir Utenos krašto žvyrkeliai tapo greičio ruožais...

Top naujienos

Pateikė daugiau detalių apie Kauno klinikose mirusią COVID-19 sirgusią 23 metų gimdyvę: dukrytė gimė sveika

Kauno klinikose trečiadienį tragiškai pasibaigė COVID-19 sirgusios gimdyvės gimdymas. 23...

Lietuva – Kinijos ir Taivano kovos epicentre: tokių dalykų jau seniai niekas nematė (183)

Ryšius su Lietuva siekiantis plėsti Taivanas gali pasiūlyti savų privalumų, tačiau sudaryti...

Registrų centras sureagavo į COVID-19 sertifikatų duomenų nutekėjimą ir galimybių pasų saugumą: esame pasiruošę reaguoti (43)

Europoje nutekėjus ES COVID-19 sertifikatų QR kodų generavimo duomenims programišiai ėmė kurti...

Raskevičiaus siųstos picos Prezidentas demonstratyviai atsisakė papildyta (360)

Seimo Žmogaus teisių komiteto pirmininkas Tomas Vytautas Raskevičius pranešė, kad kviečia...

Pirma sankryža, nubraižyta pagal Vilniaus naujus 12 standartų, vairuotojams jau spėjo užkliūti (6)

Chaosas , neįmanomai siaura, niekas nepaiso ženklų – taip apie pokyčius Vilniaus Vytenio ir...

Armonaitė: ribojimai gali griežtėti išvardijo, kokie būtini ribojimai tikrai išliks, o kurie gali griežtėti (825)

Ekonomikos ir inovacijų ministrė Aušrinė Armonaitė sako besitikinti, jog koronaviruso pandemija...

LGBT atstovų artimieji jungiasi bendriems veiksmams: sulaukia daug priešiškumo (381)

Trys LGBTQ+ atstovų šeimų narės ketvirtadienį surengė spaudos konferenciją, pristatydamos savo...

D+ Viktorija Vilcanaitė

Po skyrybų su Erica Jennings Jurgis Didžiulis kelia sparnus ir verčia naują lapą: kraustymasis iš bendrų namų veikė kaip terapija (14)

Pastaruoju metu dainų ir muzikos autorius Jurgis Didžiulis patyrė nemažai pokyčių. Skyrybos...

D+Arūnas Marcinkevičius

Archeologas Gintautas Zabiela apie savojo renesanso tebelaukiančią Klaipėdos pilį: tai milžiniška būsimų tyrimų bazė

Archeologas Gintautas Zabiela pasakoja, su kokiais sunkumais vis susiduriama, norint atstatyti...

D+Ernestas Naprys

Šiemet pasaulyje brangsta beveik viskas: dalies žaliavų kaina pašoko kelis kartus, o atsargos sparčiai senka (5)

Gamtinės dujos šiemet yra labiausiai pabrangusi žaliava – Europoje dujų kaina nuo metų...