aA
Autosporto renginių motorų gausmas patraukia ne vieno smalsuolio akį, o ką jau kalbėti, kai motorų gaudesys persikelia į dangų... Sulaukiame įstabaus reginio, kai lėktuvų pilotai skrodžia padangę, atlikdami ekstremalius triukus ir priversdami užgniaužti kvapą ne vieną žiūrovą.
Kauno aeroklubas
© Asmeninio albumo nuotr.

Kaip rašoma pranešime žiniasklaidai, akrobatinio skraidymo grupės ANBO pasirodymą išvysime rugpjūčio 15 d. Kačerginėje, „All United by Melitta®“ renginyje, kur klubas savo pasirodymą skirs vėžiu sergantiems vaikams. Algimantas Žentelis, ANBO grupės pilotas ir Kauno aeroklubo narys, sako, kad skrendant danguje vietos jauduliui nėra – akrobatinis skraidymas reikalauja šaltakraujiškumo.

– Kauno aeroklubas vienija daug pilotų. Kaip gimė ši idėja? Kiek gyvavimo metų jau skaičiuojate?

Mes vienijame pilotus ir akrobatinio skraidymo entuziastus, kurių tikslas yra skraidyti ir populiarinti aviaciją. Kauno aeroklube laukiamas kiekvienas – ir norintis išmokti skraidyti, ir norintis pasiekti akrobatinių skrydžių meistriškumo. Būtent Kauno entuziastų pastangomis klubas susikūrė 1971 metais, tada vadinosi Kauno aviacijos techniniu sporto klubu. Sėkmingai vykdome veiklą jau 47 metus, o šiuo metu turime 50 narių!

– Atliekate akrobatinius triukus. Kuo ypatingas akrobatinis skraidymas?

– Akrobatinis skraidymas – tai lyg laisvo paukščio skrydis. Tai menas danguje. Jis yra tikrai ypatingas. Pilotas turi ne tik mokėti skraidyti, bet ir puikiai jausti lėktuvą, gerai orientuotis erdvėje, kai lėktuvas sukasi ir atlieka įvairias figūras. Tuo metu pilotas tarsi susivienija su lėktuvu ir tampa jo siela, jaučiančia kiekvieną lėktuvo judesį ir slydimą oru.

– Smagiau triukus atlikti pavieniui ar komandoje?

– Neišskirčiau šių dviejų dalykų, nes kaip ir grupėje, taip ir pavieniui atliekant triukus, reikalingas didelis tokių skrydžių meistriškumas. Vieniems pilotams labiau patinka skraidyti grupėje, kitiems – raityti figūras solo ir būti visiškai nepriklausomiems. Galbūt triukai grupėje daro didesnį įspūdį žiūrovui. Labai daug priklauso nuo programos sudėtingumo ir pilotų meistriškumo.

– Kokius įgūdžius ir asmenines savybes privalo turėti pilotas, kad galėtų atlikti akrobatinius triukus ore?

– Visų pirma, akrobatinio skraidymo pilotas turi pasižymėti tvirtu charakteriu, susivaldymu. Reikia mokėti priimti sprendimus tam tikrose situacijose. Tai reikalauja tvirto savęs lavinimo tiek fiziškai, tiek dvasiškai.

Kauno aeroklubas
Kauno aeroklubas
© Asmeninio albumo nuotr.

– Kas svarbiausia, kai triukus atlieka komanda?

– Vienas svarbiausių aspektų, atliekant akrobatiką komandoje, yra pasitikėjimas vienas kitu. Pilotai – tarsi kariai, kurie eina į mūšį ir stoja vienas šalia kito. Pilotas, kuris skrenda grupėje, privalo pasižymėti aštriu protu, greita reakcija bei sugebėti preciziškai valdyti lėktuvą, skrendant sinchroniškai su vedančiu lėktuvu.

– Kokią ekstremaliausią situaciją esate išgyvenęs?

– Grupiniame pilotaže viskas ekstremalu. Lėktuvai skrenda per kelis metrus vienas nuo kito didžiuliais greičiais ir dar turi sinchroniškai kartu vartytis. Buvo ir pavojingų suartėjimų, ir nepavykusių figūrų, iš kurių reikėjo išeiti nesusidūrus ir saugiai. Tada reikia greičio ir šaltakraujiškumo, o jaudintis galima tik nusileidus ir išlipus iš lėktuvo.

– Pamatysime ekstremalų Jūsų pasirodymą rugpjūčio 15 d. Kačerginėje, „All United by Melitta®“ renginyje. Kas nulėmė apsisprendimą dalyvauti?

– Mes – pilotai. Esame kaip cirko artistai. Mūsų pasirodymą renginyje lemia žiūrovų noras pamatyti grupės ANBO pasirodymą ir kilnus tikslas padėti vėžiu sergantiems vaikams, dėl to kviečiame visus aerosporto entuziastus atvykti ir smagiai praleistą laiką paversti pagalba vaikams, kovojantiems su onkologine liga.

Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Parašykite savo nuomonę
arba diskutuokite anonimiškai čia
Skelbdami savo nuomonę, Jūs sutinkate su taisyklėmis
Rodyti diskusiją Rodyti diskusiją

„Drifteriui“ iš Kauno pavydėtina galimybė: iškovojo bilietą į šonaslydininkų svajonę (2)

Kaunietis Aurimas Vaškelis sekmadienį neslėpė emocijų: lietuvis iškovojo pergalę paskutiniame...

Benediktas Vanagas parduoda savo ralio automobilį (42)

Du sezonus Lietuvos ralio čempionate ištikimai tarnavęs „ General Financing team Pitlane “...

„Fast Lap“ žiedinių lenktynių organizatoriai padėjo tašką: tai buvo paskutinis sezonas (17)

Automobilių sporto entuziastų prieš dešimtmetį pirmą kartą organizuotų žiedinių lenktynių...

Ralio kroso dievai šypsojosi Lietuvos lenktynininkams

Praėjęs savaitgalis buvo išskirtinai sėkmingas mūsų šalies ralio kroso meistrams. Vokietijoje...

Vaidoto Žalos komandoje nesėkmė – sudaužė ralio automobilį (15)

Vaidotas Žala , „ Agrorodeo “ komandos lyderis, pasibaigus Lietuvos ralio čempionato sezonui...

Top naujienos

Intymaus viršininko pasiūlymo atsisakiusi moteris darbe turėjo iškęsti pažeminimus ir patyčias (144)

Tiesiog paskambino į mano viešbučio kambarį ir pakvietė kartu praleisti naktį, apie viršininko...

Bankai atsisako kodų kortelių: ką reikia žinoti (207)

Senas kodų korteles turintys „ Swedbank “ klientai nuo kitų metų rugsėjo 1 dienos nebegalės...

Ligoninėje atsidūręs Pinikas neištvėrė: ką sako Didžiūnaitytės kūno padėtis po mirties ir kodėl stebina Miltenio veiksmai (171)

Šį savaitgalį suėjo lygiai 11 mėnesių nuo tos dienos, kai Klaipėdoje įvyko tragedija - iš...

Čempionų lyga: „Juventus“ laimėjo Mančesteryje, Romoje – incidentas metro, sužeistieji ir CSKA fiasko (35)

Trečiadienio vakaras UEFA Čempionų lygoje buvo karštas. Sužaistos aštuonerios trečio grupių...

Arbatą gerti reikia visai ne taip: susirgę daro klaidą ir nutolina pasveikimą (4)

Šaltuoju metų laiku tinkamai paruošdami savo maistą ir pasirūpindami jo įvairove galėtumėte...

Lietuvą jau siaubia škvalinis vėjas – pajūryje greit gali priartėti prie uragano ribos ribojama laivyba, stiprėja vėjas, kyla bangos (18)

Ugniagesiai įspėja apie trečiadienio dieną Lietuvoje siausiantį stiprų vėją.

Žymios tinklaraštininkės pataria norintiems sulieknėti: valgykite košes 2 receptai (15)

Prasidėjęs šaltasis sezonas lemia pokyčius ir maisto lėkštėje: šviežias daržoves ir salotas...

Kodėl naudodami rūko žibintus be reikalo vairuotojai kenkia ir sau, ir kitiems (6)

Nors rūko žibintų naudojimas aiškiai apibrėžtas Kelių eismo taisyklėse (KET), kad juos...

JAV bombonešis buvo priverstas reaguoti žaibiškai (26)

JAV karinės oro pajėgos antradienį pranešė, kad vienas iš Misuryje laikomų strateginių...

Kodėl mama biure – geriausia, kas gali nutikti įmonei

Kai darbo pokalbyje Arūnė (pavardė redakcijai žinoma) išgirdo klausimą apie šeimos planavimą,...