aA
Praėjusį savaitgalį Lietuvos ralio pilotas Dominykas Butvilas sugrįžo į Lenkijos ralio trasas, kuriose pirmą sykį vairuojamu „Ford Fiesta R5“ klasės automobilu iškovojo 7-ąją vietą bendroje varžybų įskaitoje.
Dominykas Butvilas "Rajd Barborka" ralyje su "Ford Fiesta R5"
© Tomasz Kalinski

Kaip rašoma pranešime žiniasklaidai, ketvirtus metus iš eilės ralyje „Rajd Barborka“ dalyvaujantis lietuvis buvo puikiai sutiktas Lenkijos sirgalių, kuriems sportininkas kartu su Lenkijos kompanija „Auto Partner“ užminė mįslė apie galimą sugrįžimą į šios šalies čempionatą. 2014 metais D. Butvilas iškovojo Lenkijos ralio vicečempiono titulą.

Praėjusiam savaitgaliui sportininkas itin atidžiai ruošėsi tobulindamas vairavimo įgūdžius ralio simuliatoriumi Vilniuje bei keletą dienų prieš startą išbandė „Ford Fiesta R5“ automobilį treniruotėje Lenkijoje. Sunkus ir kruopštus pasirengimo darbas buvo puikiai matomas trasoje – D. Butvilas su šturmanu Renatu Vaitkevičiumi važiavo nuolat greitėdami ir atkaklioje kovoje išplėšė 7-ąją poziciją bendroje ralio įskaitoje.

„Kuo toliau, tuo labiau jaučiau automobilį, ir tai matėsi mūsų rezultatuose. Paskutiniame greičio ruože padariau klaidą, kuri man kainavo vieną vietą bendroje rikiuotėje. Finišo posūkyje kliudžiau viduje esančią kliūtį, už ką gavau baudos sekundžių. Netikslumas visiškai naujokiškas, rodantis tiesiog dar labai mažą kilometrų kiekį šiame automobilyje. Žinoma, negalėjau ant savęs nepykti, bet klaidos – neišvengiama proceso dalis“, – itin sudėtingą ralį „Rajd Barborka“ vertina D. Butvilas.

Vienintelis lietuvių ekipažas techniškai pajėgiausioje klasėje aplenkė net 37 sportininkus iš 44.

Vis dėlto, šiame ralyje sportininkas siekė kur kas labiau pažinti automobilį ir įvertinti galimybes konkuruoti juo su Lenkijos ralio senbuviais, kuriems R5 klasės automobiliai nėra naujiena – vairuodama šią techniką jie buvo matomi ir keliuose Lietuvos ralio renginiuose. D. Butvilo teigimu, aukščiau yra tik gamykliniai WRC – Pasaulio Ralio Čempionato – automobiliai.

Dominykas Butvilas "Rajd Barborka" ralyje su "Ford Fiesta R5"
Dominykas Butvilas "Rajd Barborka" ralyje su "Ford Fiesta R5"
© Tomasz Kalinski

„Parsivežiau daug įspūdžių. R5 klasės automobilis, tai naujausia ir pažangiausia technika, kuria gali važiuoti privačios komandos. Aš buvau nustebęs, kaip stipriai gali skirtis, atrodo, jau pilnai perprasti fizikiniai dėsniai. Automobilio balansas, valdomumas, stabdymo dinamika, variklio ir dėžės darbas – viskas labai nutolę nuo įprastų serijinių automobilių. Kaip sakė mano treneris Jonas Dereškevičius, auto sporte stebuklų nebūna. Iš olimpinio sporto žinoma 10 000 pakartojimų taisyklė veikia ir čia – iškart siekiant rezultato, procesas kelia nemažai streso“, – naujo išbandyto automobilio įspūdžiais dalinasi profesionalus lenktynininkas.

D. Butvilas dar atsargiai vertina galimybes startuoti artimiausioje ralio lenktynėse, tačiau tikisi, kad bendradarbiavimas su Lenkijos kompanija „Auto Partner“ plėtosis gerąja linkme. „Aš tikiuosi, kad tai ne paskutinis, o tik pirmasis mūsų bendras projektas. Mūsų partneriai buvo labai patenkinti parodytu rezultatu ir visu dėmesiu, kurio susilaukėme. Matyti savo įmonės vardą konkuruojantį su Lenkijos ralio čempionais ir maišantį kortas rikiuotėje – gera ir teigiama emocija šiais reklamos prisotintais laikais.“

Lietuvos trasose jau senokai matytas sportininkas neslepia, kad mąsto apie dalyvavimą žiemos ralyje. „Artėja žiemos ralis ant mano mėgstamiausios dangos – sniego ir ledo. Negaliu nepagalvoti ir apie jį. Vis dėlto, artimiausio starto kol kas dar neįvardinsiu. Mūsų dalyvavimas kitame Lenkijos čempionate sukeltų nemažą intrigą ir priverstume Lenkijos ralistus sukrusti, bet kuria kryptimi pasuksime – parodys laikas“, – atsargiai savo perspektyvas vertina ralio pilotas.

D. Butvilas, 2012 ir 2013 metais iškovojęs Lietuvos ralio čempiono titulus, 2014 metais tapo pirmuoju nepriklausomos Lietuvos istorijoje lenktynininku pasirašiusiu sutartį su profesionalia užsienio komanda. D. Butvilas kartu su „Subaru Poland Rally Team“ 2014 metais iškovojo Lenkijos vicečempiono titulą, o 2015 metais pirmą kartą startavo Europos ralio čempionate, kuriame ERC2 klasėje užima 3-ąją čempionato vietą ir 7-ąją vietą bendroje ERC įskaitoje.

Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Parašykite savo nuomonę
arba diskutuokite anonimiškai čia
Skelbdami savo nuomonę, Jūs sutinkate su taisyklėmis
Rodyti diskusiją Rodyti diskusiją

Antano Juknevičiaus tikslas – dar vienas Dakaras, tik neaišku, ar su tuo pačiu šturmanu (17)

Iki šiol stabiliausiu Dakaro ekipažu laikytas ir šiemet netikėtų staigmenų pažėręs „Craft...

Vanagas apie praėjusį Dakaro ralį: kokią taisyklę išmoko ir ko paprašė už varžtą (69)

Iš Dakaro ralio, Pietų Amerikos, savaitgalį sugrįžęs Benediktas Vanagas , „ General Financing...

„Winter rally“ palepino žiūrovus – įrengė naujovę, leisiančią pamatyti įspūdingų šuolių

Ko labiausiai žiūrovai nori iš ralio? Tikėtina, profesionalių sportininkų, nenuobodžių...

Dakaro pabaiga: ar galėjome būti aukščiau? (2)

Baigėsi Dakaras — ar galėjome būti aukščiau? Šį klausimą kelsime su Auto skyriaus...

Juknevičius po finišo podiumo: pagal visus dėsnius turėjome nefinišuoti (44)

Dakaro ralio dievai 2018-ais saugoję „Craft bearings“ komandą nuo didesnių techninių...

Top naujienos

Langas į tamsųjį internetą: atrodo kaip žaidimas, bet pasekmės gali sugriauti gyvenimus (158)

16 gramų miltelių, 10 tablečių, 0,00012 gramo sveriantis lapelis, 1,10 gramo augalinių medžiagų...

Įspėja apie darbdavį siaubūną: jie tik ieško vaikinų, kuriais galėtų pasinaudoti (184)

Vokietijoje įsikūrusi transporto ir logistikos įmonė „ Sommer Transporte “ nuolat ieško...

Pusantro mėnesio be ministro neramina Palucką: demonstruoja, kad aplinkosauga jiems nerūpi (7)

Pusantro mėnesio kandidato į aplinkos ministrus nerandantis premjeras Saulius Skvernelis ir jo...

Rezga planus, kaip sugriauti ES: šį kartą jie kaip niekad vieningi (15)

Jei tikėtume išskirtinai teorija, artėjantys Europos Parlamento rinkimai turėtų būti patys...

Rusai įvardijo, kodėl „Chimki“ atleido graiką ir pasirinko „spalvingą“ Kurtinaičio figūrą (26)

Pirmadienį iš Maskvos atkeliavusi žinia, kad Maskvos srities „Chimki“ klubas atleidžia graiką...

DELFI TV Gyvai: privačių pensijų kaupimo fondų nauda ir ką siūlo „Sodra”? (15)

Nuo 2019 metų Lietuvoje kiekvienas iki 40 metų gyventojas buvo priskirtas antros pakopos pensijų...

Dėl alaus pakvaišęs milijardierius pasiryžo užgrobti Britanijos prekybos karūną (9)

Milijardierius Mike Ashley, Jungtinės Karalystės sporto parduotuvių savininkas, kurio alaus...

Auginate du ir daugiau vaikų: psichologė įvardino pagrindinę klaidą, kurią daro daugelis tėvų

Tėvai, kurie augina du ir daugiau vaikų, žino, kad kasdienių konfliktų tarp brolių ir sesių...

Klaipėdoje po avarijos girtas vyras susigrūmė su pareigūnais ir prisiprašė elektros šoko (2)

Prie į griovį nuvažiavusio automobilio kažko lūkuriavęs girtas vyras policijos pareigūnų...

Istorinės asmenybės, kurių plačios šypsenos slėpė siaubingus įpročius bei nepakenčiamą charakterį (72)

Nė vienas nėra tobulas, tačiau kai kurių asmenų ydos tiesiog pasibaisėtinos. Tvirtinimas, kad...