Ralio „Aplink Lietuvą 2011“, rengiamo rugpjūčio 26-28 dienomis, trasose šalies sportinė visuomenė, dalyviai ir šiai sporto šakai neabejingi žiūrovai pažymės garbingą renginio 80-mečio jubiliejų, o pats šių ralių rengėjas, Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) narys - Lietuvos automobilių klubas (LAK), įkurtas 1926 m., švenčia dar solidesnį 85-ečio jubiliejų“, - trečiadienį vykusioje renginio spaudos konferencijoje kalbėjo šiuos ralius nuo pat pradžios rengiančio LAK garbės prezidentas Stasys Brundza.
Nugalėtojui – Prezidento taurė
Ralio prestižą ir susidomėjimą juo kėlusi tuometinio šalies Prezidento A. Smetonos taurė pagal ralio nuostatus buvo įsteigta kaip pereinamoji. Ji būtų tapusi bet kurio ekipažo nuosavybe tik tuo atveju, jei šis trejus metus paeiliui iškovotų šį trofėjų.
Nedaug stigo, kad Prezidento taurė būtų pasilikusi garsaus prieškario ralio meistro Prano Hiksos, vėliau dalyvavusio ir legendiniame Monte Karlo ralyje, gausių sportinių trofėjų kolekcijoje. Jis laimėjo pirmus du ralius „Aplink Lietuvą”, vykusius 1931 ir 1932 m. Nugalėtojas pirmą ralį laimėjo su „Dodge Brothers“, o antrą - su „Chrysler de Soto“ automobiliais.
Motociklininkų grupėje pirmą ralį laimėjo P. Janušauskas, o antrą – I. Vilpišauskas.
Nors planuota ralius „Aplink Lietuvą” rengti kasmet, tačiau trečias ralis dėl įvairių organizacinių nesklandumų buvo surengtas tik po penkerių metų pertraukos - 1937-ais. Jį, o kartu ir Prezidento taurę laimėjo M. Salevskis, važiavęs su „Adler Triumf Junior” automobiliu, o tarp motociklininkų pirmas finišavo J. Apšega.
Dar vienas automobilių ralis „Aplink Lietuvą” įvyko 1938 metais, kurį vėl laimėjo M. Salevskis.
Vėliau dėl visiems suprantamų priežasčių garsieji Lietuvos raliai Prezidento taurei laimėti ilgam buvo pamiršti.
Regis, šis didžiulį susidomėjimą kėlęs renginys jau buvo nugrimzdęs į nebūtį, tačiau kartu su šalies nepriklausomybės atkūrimu veiklą atkūrusio LAK pastangomis buvo atgaivintas ir prestižinis ralis „Aplink Lietuvą” Lietuvos Prezidento taurei laimėti.
Ralio atgaivinimo idėją tuomet labai entuziastingai palaikė šalies Prezidentas Algirdas Brazauskas, daug sumanumo parodė ne tik jo rengėjas – LAK, bet ir LASF, automobilių bei motociklų sporto veteranai, visuomeninės organizacijos. Vėliau šalies diplomatai ir kitos tarptautinės organizacijos nuoširdžiai padėjo ir atstatant LAK narystę FIA.
Ketvirtas – po 65 metų pertraukos
Garsūs raliai „Aplink Lietuvą” atgimė tik 1996 metais, prabėgus lygiai 65-eriems nuo starto. Jo dalyviai taip pat kaip ir prieškario Lietuvoje varžėsi dėl garbingiausio apdovanojimo – Lietuvos Respublikos Prezidento taurės.
Pirmą kartą šiame ralyje kartu su sportininkais profesionalais bei mėgėjais startavo ir žmonės su negalia. Tai buvo neregėtas ir kitų šalių praktikoje negirdėtas įvykis.
Nuo 1996-ų raliai „Aplink Lietuvą“ Prezidento taurei laimėti vyksta kasmet. Puoselėdami gražias, dar prieškarinėje Lietuvoje užsimezgusias tradicijas ir dabar ralio dalyviai varžybų maratoną tradiciškai pradeda Kauno širdimi vadinamoje Rotušės aikštėje, o nuolatiniu ralių finišu tapo sostinės S. Daukanto aikštė priešais Prezidentūrą.
Pirmo maršrutais
Pažymėdami seniausio šalyje automobilių ralio 80-metį šiemetinių varžybų organizatoriai tris dienas truksiančių lenktynių dalyviams pasiūlė pakartoti 1931-ais vykusio pirmo ralio maršrutu Kaunas – Zarasai – Rokiškis – Biržai – Šiauliai – Telšiai – Klaipėda – Tauragė – Jurbarkas – Marijampolė – Alytus – Kaunas.
Išlyga tik viena - tarptautinio automobilių ralio „Aplink Lietuvą 2011“, kuris kartu yra ir Lietuvos automobilininkų sąjungos ralio „LAS taurė 2011“ IV etapo varžybos, dalyviams maršrutą teks įveikti atvirkštine tvarka. Tad iš Kauno jie pasuks Alytaus ir Marijampolės link, o finišuos ne Kaune, o Vilniuje rugpjūčio 28 d. 17 val. prie Prezidentūros.
Šiemetinio ralio dalyvių laukia asfalto ir žvyro keliais besitęsiantis 1010 km maršrutas su 22 greičio ir papildomų rungčių ruožais, kurių bendras ilgis 223,35 kilometro.
Nors ralio atidarymas rengiamas šeštadienį, rugpjūčio 27 d., 10 val. Kauno Rotušės aikštėje, tačiau sportininkai lenktynių prologo varžybose jėgas išmėgins jau penktadienį, rugpjūčio 26 d., 13 val. Kačerginėje, kur bus pakelta ralio „Aplink Lietuvą 2011“ vėliava.
„Džiaugiuosi, kad ir šiemet ralio dalyviai neaplenks „Nemuno žiedo“, - spaudos konferencijoje sakė šių varžybų vyriausiasis komisaras, LAK viceprezidentas Eduardas Jakas. – Daugumai automobilių sporto veteranų, teisėjų, būriui automobilių sporto entuziastų ši arena primena jų sportinę jaunystę ir trykštantį azartą, todėl jiems čia tokie susitikimai visad mieli ir laukiami“.
Jų sportines batalijas mena ir prieš keletą metų atidaryta veteranų šlovės alėja ir kasmet vis aukštyn besistiebianti trasos prieigose pasodinta ąžuolų giraitė.
Ralio rengėjai ir šiemet tikisi varžybų trasose sulaukti buvusių kovų draugų ne tik iš Lietuvos, bet ir svečių iš Latvijos, Estijos, Rusijos, Baltarusijos, Vokietijos, Didžiosios Britanijos, Graikijos ir net iš JAV. Iki trečiadienio paraiškas dalyvauti ralyje buvo pateikę 99 ekipažai.
Trasoje – pirmų ralių nugalėtojo anūkas
Ralio „Aplink Lietuvą 2011“ maršrutą kartu su vienu tituluočiausių šalies žiedinių lenktynių meistrų Rimgaudu Statnicku bandys įveikti ir pirmų dviejų ralių „Aplink Lietuvą“ nugalėtojo P. Hiksos anūkas, žurnalistas Giedrius Šniukas, nustebinęs spaudos konferencijos dalyvius surinkta gausia medžiaga apie Lietuvos automobilių sporto užuomazgas ir savo garsiojo senelio sportinę epopėją.
Po dviejų pirmų greičio rungčių „Nemuno žiede“ ralio dalyviai pasuks Alytaus link, o dar viena greičio rungtis Dzūkijos sostinėje jų laukia 14.45 val.
Tą pačią dieną, 16.50 val., ralio dalyviai pradės varžytuves šalia Marijampolės esančioje kroso trasoje, o po kelių tikslaus važiavimo rungčių jie 18.30 val. vėl sugrįš į „Nemuno žiedą“, kur dar dviem greičio rungtimis baigs pirmojo rato varžybas.
Po lenktynių atidarymo šeštadienį ralio kolona pasuks Šakių link, kur jų lauks ne mažiau įdomūs greičio ruožai Pavilkijo kroso trasoje ir Lemantiškių miške, Tauragės hipodrome, netoli Plungės esančioje garsiojoje „Žemaitijos“ kroso trasoje, slalomo varžybos Telšiuose, o antros dienos sportinės batalijos baigsis Šiaulių kartodrome.
Pernakvoję Panevėžyje trečios, paskutinės dienos kovas sportininkai 7 val. pradės Rokiškyje slalomo varžybomis, iš kur per šio ir kaimyninio Zarasų rajonų keliais besidriekiančias tikslaus važiavimo ir kitokias rungtis skubės finišo link.
Finišas – Vilniuje
Sekmadienį, rugpjūčio 28 d. 17.00 val. Vilniuje, iškilmingame ralio finiše sostinės S. Daukanto aikštėje šalia Prezidentūros greičiausieji lenktynininkai bus apdovanoti garbingiausiuoju šių varžybų trofėjumi - Lietuvos Respublikos Prezidentės Dalios Grybauskaitės taure, kuri pagal šių varžybų nuostatus bus įteikta bendrosios automobilių įskaitos nugalėtojams.
Šios įskaitos prizininkams čia bus įteiktos LASF ir LAS taurės.
S. Daukanto aikštėje bus pagerbti ir kitų įskaitų laimėtojai. Susisiekimo ministro taurė atiteks sporto meistrų ir sporto teisėjų veteranų įskaitos nugalėtojams, Krašto apsaugos ministrės taure bus apdovanotas greičiausias visureigių įskaitos ekipažas, o Socialinės apsaugos ir darbo ministro taure – sportininkų su negalia įskaitos nugalėtojai.
Greičiausias motociklininkas džiaugsis motociklų sporto federacijos, o geriausių rezultatų pasiekęs užsieniečių ekipažas – Kūno kultūros ir sporto departamento taurėmis. Bus įteikta ir Kastyčio bei Arvydo Girdauskų atminimo taurė, LAK taurė jauniausiajam lenktynių dalyviui.
Dėmesys saugumui
Ralio „Aplink Lietuvą 2011” organizatoriai itin rūpinasi sportininkų, varžybų dalyvių, renginį aptarnaujančių žmonių ir žiūrovų saugumu. Tačiau net didžiausios organizatorių pastangos gali neduoti trokštamų rezultatų, jei patys neparodysime daugiau sąmoningumo ir nesudrausminsime šalia savęs besielgiančio netinkamai.
Ralio rengėjas – Lietuvos automobilių klubas - kartu su renginio organizacinio komiteto pirmininku, Kauno miesto meru Rimantu Mikaičiu, rėmėjais, rajonų bei savivaldybių, kurių teritorijomis driekiasi ralio „Aplink Lietuvą 2011” greičio ar specialiųjų rungčių ruožai, administracijos atstovais kviesdamas sportininkus ir žiūrovus į ralio trasas, linki visiems jo dalyviams greitų sekundžių ir saugių kilometrų, o žiūrovams – daug malonių akimirkų.
Tačiau kartu ir primena, jog automobilių sportas – ne tik žavus, užkrečiantis reginys, bet ir pavojingas. Todėl linkėdami gražaus, turiningo ralio, dar kartą prašo visų būti atidiems, besąlygiškai paklusti teisėjų ir kitų tvarkdarių reikalavimams, kad mūsų bendros šventės neaptemdytų nelaimingų atsitikimų kartėlis.
