Automobilio keleivis ar pats vairuotojas turėjo sukti priekyje esančią automobilio paleidimo rankeną, kad variklis užsivestų. Kuo daugiau cilindrų turėjo automobilis, tuo sunkiau būdavo pasukti rankeną. Neįgudę žmonės rizikuodavo, kad paleidimo rankena staiga atšoks atgal su tokia jėga, kad gali sulaužyti kaulus.

1912 metais automobilių bendrovė „Cadillac” sukūrė pirmąjį automobilį su elektriniu starteriu, jos pavyzdžiu greitai pasekė ir kitos kompanijos. Tačiau rankenos kurį laiką dar buvo montuojamos ir naujuose automobiliuose – jei kartais nesuveiktų nepatikimi akumuliatoriai.

Trumpa automobilio variklio užvedimo istorija - žemiau esančiame video: