„Šiais metais mes norime pakeisti eismo organizavimą Olandų ir Žirmūnų žieduose. Pakeisti – tai yra įvesti papildomą informaciją vairuotojams tiek kelio ženklais, tiek ženklinimu, taip mažindami kofliktinių taškų skaičių pačioj sankryžoj, nes esame stebėję ir nustatę, kad dažnas vairuotojas važiuodamas žiedu tik tada pradeda rinktis savo važiavimo kryptį, o ne prieš sankryžą. Mūsų tikslas buvo sukurti ir įdiegti informacinę sistemą prieš įvažiuojant į žiedą, kad vairuotojas pasirinktų savo važiavimo maršrutą per sankryžą prieš žiedą, tai yra užsiimtų tą eismo juostą, kuri jam reikalinga toliau tęsti kelionę“, - teigia Vilniaus savivaldybės Eismo organizavimo skyriaus vedėjas Tomas Kamaitis.
Naujovė iš esmės susideda iš trijų pakopų – tai dar gerokai prieš žiedinę sankryžą stovintys dideli geltoni ženklai, detaliai informuojantys apie esmo tvarką šiame žiede, tada prieš pat įvažiuojant į žiedą vairuotojams bus dar kartą ženklais primenama, kokiomis kryptimis bus galima judėti įvažiavus į žiedą iš tam tikros juostos, ir galiausiai ženklinimas pačiame žiede neleis vairuotojams kaitalioti juostų pačioje žiedinėje sankryžoje, ko iki šiol KET iš esmės nedraudė.