Savivaldybė žada, kad nepatogumų gyventojai nepatirs. Nuo kovo eismas bus apribotas, paliekant vieną važiavimo juostą, o žmonių saugumui tiltas pavojaus esą nekelia.
Senasis tiltas per Nemuną buvo nesaugus, nes tvirtinimo detalės susidėvėjusios. Pradėjus rekonstrukciją už beveik tris mln. litų (apie 867 tūkst. eurų) atlikta apie pusę remonto darbų, tačiau gruodį jie sustabdyti.
„Kadangi žiemos laiku labai sunku prognozuoti oro sąlygas, ir dėl lėšų trūkumo ir oro sąlygų darbai buvo sustabdyti. Tačiau viena renovuota pusė, kita dar laukianti renovacijos, pateikta laikinam naudojimui“, – tvirtina Druskininkų meras Ričardas Malinauskas.
Meras žada, kad tilto atnaujinimo darbai bus pradėti kovą, o gyventojai nepatogumų esą nepatirs. Automobilių kelių direkcijos lėšos savivaldybę pasieks tik birželį, todėl bendrovei tektų kurį laiką dirbti už savus pinigus.
„Bandysime ieškoti su bendrove [išeičių], kad darbai būtų atlikti kuo greičiau, palaukiant lėšų.
Šioje vietoje derybos dėl darbų , neturint pakankamai lėšų, sekasi sunkiai, bet padarysime viską, kas yra įmanoma“, – tikina meras.
Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktoriaus pavaduotojas Juozas Gedvilas, paklaustas, kiek pati savivaldybė prisidėjo prie tilto rekonstrukcijos, sako neturinti duomenų apie paskirtas lėšas.
„Tokių duomenų, kad savivaldybė iš savo lėšų yra prisidėjusi, oficialiai neturim. Turime, kad nėra prisidėjusi. Paraiškoje, kurią pateikė savivaldybė, prašoma maždaug nepilno milijono eurų“, – teigia J. Gedvilas.
Pernai savivaldybė iš kelių priežiūros ir plėtros programos gavo 4 mln. litų (apie 1,16 mln. eurų), tvarkė kelius. Pasak R. Malinausko, nors tiltas per Nemuną priklauso savivaldybei, jis jungia magistralinius kelius, o jo vertė prilygsta visam savivaldybės biudžetui. Todėl meras tikina, kad tilto rekonstrukcijos projektą turėtų finansuoti valstybė.
Tilto remontą tikimasi baigti rudenį.
