Susisiekimo ministerijos skaičiavimu, oro uostų sujungimas gali sutaupyti daugiau nei milijoną litų, tačiau dėl to darbo neteks kelios dešimtys žmonių.
Tikimasi, kad bendra įmonė leis dar geriau valdyti oro uostų finansus, derinti kainodarą ir turės palankesnes sąlygas derybose su skrydžių bendrovėmis.
Tokio sujungimo kritikai baiminasi, kad dabar šešėlyje liks Kauno oro uostas, o visas dėmesys bus skiriamas Vilniaus oro uostui.
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją (28)