pėsčiasis

Šeštadienio vakarą pėsčiąjį sužalojo du automobiliai.

Socialiniuose tinkluose platinama eismo įvykio nuotrauka, tvirtinant, esą jis įvyko gegužės mėnesį kažkuriame Lietuvos mieste. Žinutę „Facebook“ socialiniame tinkle pamatė beveik 12 tūkst. žmonių. Joje skaitytojai raginami spausti įtartiną nuorodą, kuri, neva, atvertų daugiau avarijos aukų nuotraukų...

Suirzę ar skubantys vairuotojai dažniau ne tik viršija numatytą leistina greitį, tačiau ir atlieka daugiau manevrų. Saugaus eismo ekspertai pastebi, kad toks vairuotojų elgesys kelia pavojų ne tik jiems patiems, bet ir kitiems eismo dalyviams. Mat neretai, sėdintys prie vairo nė nesusimąsto, kad per...

Eismo įvykių suvestinėse vis dažniau galima pastebėti pranešimų apie pėsčiųjų perėjose nukenčiančius pėsčiuosius. Nors saugaus eismo ekspertai pastaruosius ragina į važiuojamąją kelio dalį įžengti tik tinkamai apsidairius ir įsitikinus, kad eiti iš tiesų saugu, specialistai akcentuoja, kad kiti eism...

Manevravimas sankryžose ir pirmumo taisyklių nesilaikymas neretai tampa pagrindinėmis eismo įvykių priežastimis ne tik pradedantiesiems, bet ir patyrusiems vairuotojams. Saugaus eismo ekspertai teigia, kad tokių klaidų sėdintys prie vairo neišvengia ne tik dėl išsiblaškymo ir neapdairumo, bet ir dėl...

Nė nekyla abejonių, kad atšvaitas gali apsaugoti nuo eismo įvykio, sužalojimų, ar net išgelbėti gyvybę. Nepaisant to, neretai šviesą atspindintis elementas užkabinamas, tačiau nesusimąstoma, ar jis – matomas. Būtent dėl to pasitaiko atvejų, kai atšvaitą turinčio žmogaus pastebėti tamsoje vis tiek – ...

Lapkritis ir gruodis – pavojingiausi mėnesiai pažeidžiamiausiems eismo dalyviams – pėstiesiems. Ilgas, anksti prasidedantis tamsus paros metas ir nepalankios eismo sąlygos blogina eisme dalyvaujančių pėsčiųjų saugumą. Pernai daugiausia pėsčiųjų žuvo lapkritį, sužeista – gruodį.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, spalio 13–19 d. (penktadienį–ketvirtadienį), šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 66 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 2 eismo dalyviai: motociklo vairuotojas ir pėsčiasis (pėsčiųjų perėjoje). Abi eismo nelaimės įvyk...

Dviračių take į perspėjamuosius signalus nereagavęs ir su dviratininku susidūręs 20 metų studentas iš Kretingos nuteistas dėl vos tragiškai nepasibaigusio eismo įvykio. Tai pirmasis toks nuosprendis Lietuvos istorijoje.

Sekmadienį (liepos 17 d.) buvo sužeisti šeši prie finišo juostos artėjantys dviratininkai. Incidentas įvyko per dviračių lenktynes „Tour of Qinghai Lake 2016“. Jį sukėlė sankryžą bandęs pereiti pėsčiasis.

Automobilio kamera neseniai užfiksavo kraują stingdančią akimirką, kaip pėsčiojo vos nepartrenkia nekontroliuojamas savivartis, į kurį galiausiai atsitrenkia šiukšliavežė.

Rytinėje Kinijos Dziangsu provincijoje automobilis dešimt metrų nubloškė vyrą, kuris kelio viduryje nusprendė pasinaudoti savo mobiliuoju telefonu.

Viename vaizdo įraše matome, kaip pėsčiasis lenda po atgal važiuojančio automobilio ratais Pamėnkalnio gatvėje, Vilniuje, ir paskui dar nepatenkintas žiūri į vairuotoją. Panašu, kad vairuotojas važiuodamas atgal tik paskutinę akimirką pamatė pėsčiąjį. Vis dėlto, nelaimės atveju greičiausiai liktų ka...

Prasideda Europos judrioji savaitė, kurios metu gyventojai raginami atsisakyti savo automobilių ir miestuose keliauti dviračiais, viešuoju transportu ar pėsčiomis. Šiemet prie šios akcijos prisijungė maždaug 2 tūkstančiai miestų. Tokia akcija rengiama kasmet.

Trečiadienį, apie 10.40 val., Vilniaus centre, A. Goštauto gatvės ir Gedimino prospekto sankryžoje, šalia Seimo, įmonės "Grinda" automobilis "Peugeot" partrenkė ir sužalojo garbaus amžiaus vyriškį. Pėsčiasis ėjo per perėją. Vairuotojas DELFI sakė atvažiavęs iš Žvėryno ir sukęs į kairę, tuo metu žali...

Gruodžio 27 d. apie 18.50 val. Kaune, Europos pr. nuo Veiverių g. link Vinčų g. važiavo automobilis „ VW Passat “, vairuojamas A. M., kuris ties namu Nr. 14, ne pėsčiųjų perėjoje partrenkė ir mirtinai sužalojo iš kairės pusės per važiuojamąją dalį, pagal važiavimo kryptį išėjusį pėsčiąjį.

Dėl automobilių stovėjimo vietų trūkumo bei nekokių vairuotojų įpročių stovėjimo aikštelėmis paverčiami Lietuvos miestų šaligatviai dažną pėsčiąjį verčia kulniuoti važiuojamąja gatvės dalimi. Jei šis priverstinis pasivaikščiojimas gatve baigsis trauma – atsakingas veikiausiai bus pats pėsčiasis.