Mercedes

Europoje birželio mėnesį bus pradėta prekyba atnaujintu G klasės „Mercedes“. Dar prieš kelis metus „Daimler AG“ kompanija buvo paskelbusi stabdysianti nuo 1979 metų gaminamo ir legenda tapusio G klasės „Mercedes“ gamybą. Tačiau kilus pasipiktinimo bangai gamintojas iš Štutgarto priėmė teisingą sprendimą ir gamybos nenutraukė.

„Vaikštinėjau vakar su kūdikiu palei prekybos centrą „Iki“ Baltabaznicas gatvėje, žiūriu – tiesiai priešais parduotuvės sieną stovi visiškai sudaužyta „Audi 80“. Sprendžiant pagal įlenkimus, mašina ne šiaip sau pati atsitrenkė, jai kažkas padėjo. Policijos tuo metu įvykio vietoje nebuvo“, – pasakojo viena latvė portalui DELFI.lv.

Ispanijos GP lenktynes netikėtai laimėjusios „Williams“ komandos bendraturtis Toto Wolffas pripažino, kad ekipa negali tikėtis tokių rezultatų kiekvienose sezono varžybose. 114 pergalių „Formulės-1“ istorijoje iškovojusi ekipa pastarąjį kartą buvo laimėjusi beveik prieš aštuonerius metus - 2004-ais Brazilijoje. Tada ten triumfavo Juanas Pablo Montoya. Seniai, dar 2008-ais Singapūre, ekipos atstovai buvo apsilankę ir ant apdovanojimų pakylos.

Visiškai nudilus padangoms „Mercedes“ pilotas Nico Rosbergas Ispanijos GP lenktynių pabaigoje prarado ne vieną poziciją. Komandos nuomone, taip nutiko dėl automobilio problemų. Vokietis paskutiniuose ratuose nukrito iš penktos į septint vietą, kurią prieš pat finišą dar turėjo apginti nuo Lewiso Hamiltono „McLaren“ automobilio atakų.

Ispanijos GP lenktynių teisėjai „Mercedes“ pilotą Michaelį Schumacherį pripažino kaltu sukėlus susidūrimą su „Williams“ atstovu Bruno Senna ir skyrė vokiečiui penkių starto pozicijų baudą, kuri bus pritaikyta kitose varžybose. Sportininkai susidūrė 13 rate, kai po sustojimo už brazilo atsidūręs vokietis bandė susigrąžinti poziciją, tačiau įvažiavo į varžovo automobilio galą, taip užbaigdamas abiejų pasirodymą lenktynėse.

Formulės-1 automobilių lenktynių pasaulio čempionato penktą - Ispanijos GP etapą - Barselonos trasoje laimėjo Venesuelos atstovas Pastoras Maldonado iš „Williams“ komandos. „Williams“ ekipai tai buvo pirma pergalė po aštuonerių metų pertraukos. Antras finišavo ispanas Fernando Alonso su „Ferrari“ automobiliu, o trečias liko suomis Kimi Raikkonenas , atstovaujantis „Lotus“ komandai.

Michaelis Schumacheris ( „Mercedes“ ) turėjęs pasitraukti iš Ispanijos GP lenktynių po susidūrimo su Bruno Senna ( „Williams“ ) varžovą radijo ryšiu netruko pakrikštyti idiotu. Abiejų sportininkų lenktynės baigėsi tuomet, kai po sustojimo konkurentą pavijęs vokietis stabdyme prieš pirmąjį posūkį įvažiavo į varžovo automobilio galą.

Devintą vietą Ispanijos GP kvalifikacijoje užėmęs „Mercedes“ pilotas Michaelis Schumacheris neslėpė greito rato neužfiksavęs padangų taupymo sumetimais. Tai vokietis išsaugojo laisvę pasirinkti jų rūšį lenktynių startui. „Šią popietę mes norėjome sutaupyti padangų, kas ir lėmė tai, kaip elgėmės trečioje dalyje“, – atviravo vokietis.

Dramatiškoje Ispanijos GP kvalifikacijoje triumfavo „McLaren“ pilotas Lewisas Hamiltonas , įveikęs netikėtai jam didžiausią konkurenciją sudariusius Pastorą Maldonado ( „Williams“ ) ir Fernando Alonso ( „Ferrari“ ).

Paskutinėse prieš kvalifikacinius važiavimus Ispanijos GP treniruotėse geriausią Barselonos trasos rato įveikimo laiką pasiekė „Red Bull“ lenktynininkas Sebastianas Vettelis . Vokietis tik paskutinėmis važiavimų akimirkomis 0,168 sek. pagerino iki tol netikėtai pirmavusio „Williams“ piloto Pastoro Maldonado rezultatą. Trečią vietą taip pat gana nelauktai užėmė Kamui Kobayashi iš „Sauber“ .

Antrose Ispanijos GP penktadienio treniruotėse geriausią rato įveikimo laiką pasiekė „McLaren“ pilotas Jensonas Buttonas . Britas daugiau nei sekundei pagerino geriausią rytinį rezultatą, pasiektą Fernando Alonso iš „Ferrari“ . Ispanas po pietų važiavo lėčiau ir liko tik keturioliktas.

„Mercedes“ komandos atstovai dar kartą užtikrino nenorintys ir neplanuojantys pasitraukti iš „Formulės-1“ ir paragino sporto komercijos teisių valdytojus greičiau pratęsti įsipareigojimus su šiuo automobilių gamintoju.

„Mercedes“ komanda Ispanijos GP lenktynių savaitgalio metu versis be savo vadovo Rosso Brawno – sunegalavęs britas neišvyko į Barseloną. Pranešama, kad gydytojų pasilikti Didžiojoje Britanijoje paragintą specialistą, kurio negalavimai neatskleidžiami, ekipos vadovo poste laikinai pakeis technikos direktorius Bobas Bellas.

Prestižinių vokiečių automobilių gamintojų kova itin permaininga. Pastaruosius kelis metus daugiausiai „Premium“ segmento automobilių pardavusi BMW balandį nusileido „Audi“ kompanijai.

Per pirmuosius keturis šių metų mėnesius „Fisker Automotive“ kompanija, gaminanti „Fisker Karma“ hibridinį elektromobilį, Olandijoje pardavė daugiau prestižinių sedanų nei BMW , „Mercedes“ ir „Audi“.

Artėjant Ispanijos GP lenktynėms „Mercedes“ pilotas Michaelis Schumacheris vėl išsakė kritiką „Formulėje-1“ naudojamoms „Pirelli“ padangoms. Po varžybų Bahreine gamintoją paraginęs susimąstyti ir konstatavęs, kad sportininkai ne lenktyniauja tarpusavyje, o važiuoja tarsi paskui saugos automobilį, patyręs lenktynininkas dabar dar kartą pažymėjo manąs, kad padangos dabar atlieka pernelyg didelį vaidmenį.

Savo komandą valdanti ir kelioms ekipoms variklius tiekianti „Mercedes“ rimtai svarsto pasitraukimo iš „Formulės-1“ galimybę, tvirtina britų „The Times“. Teigiama, kad vokiečiai atlieka studiją, kiek kainuotų baigti dalyvauti sporte ir uždaryti Didžiojoje Britanijoje įsikūrusias savo komandą bei variklių gamyklą.

Prestižinių vokiškų automobilių gamintojai BMW ir Daimler bendradarbiaus kurdami nebrangų „Visio.M“ elektromobilį.

„Mercedes“ lenktynininkas Michaelis Schumacheris komandos gerbėjus paragino nesitikėti puikių rezultatų artimiausiose „Formulės-1“ čempionato lenktynėse Ispanijoje.

Kasdien važinėjantis į biurą miesto centre, su šeima įsikūręs atokiau nuo gatvių šurmulio ir laisvadienius mėgstantis leisti toli nuo civilizacijos, kur koją kelia tik peiliais ir krepšiais apsiginklavę grybautojai. Toks būtų idealaus naujojo „ Mercedes -Benz“ ML visureigio pirkėjo portretas. Tiesa, tokio piliečio, norinčio vairuoti šį įvairiais talentais apdovanotą automobilį, mėnesinės pajamos neturėtų apsiriboti vienženkliu skaičiumi su trimis nuliais.

Nico Rosbergas pasidžiaugė „Mercedes“ komandos bandymuose Mudželo (Mugello, Italija) pasiekta pažanga, tačiau kartu konstatavo, kad ekipai dar reikia išspręsti važiavimo didelio greičio posūkiuose problemas. „Mums bandymai čia, Mudželo, praėjo gerai. Daug sužinojome apie padangų valdymą ir mums turėtų praversti artimiausiose lenktynėse Barselonoje“, – po treniruočių sakė vokietis.

Pirmą paskutinės „Formulės-1“ automobilių bandymų Mudželo (Mugello) trasoje Italijoje dienos pusę greičiausias buvo „Red Bull“ pilotas Sebastianas Vettelis . Vokietis į priekį išsiveržė likus mažiau nei valandai iki pietų pertraukos, šešių ratų ilgio atkarpos pabaigoje. Jis 0,067 sek. pagerino iki tol pirmavusio „Renault“ atstovo Romaino Grosjeano rezultatą, kurį šis pasiekė važiuodamas devynių ratų atkarpą.

Ketvirtadienį Mudželo (Mugello) žiede Italijoje vyksta trečia ir paskutinė „Formulės-1“ automobilių bandymų diena. Primename, kad antradienį, pirmą treniruočių dieną, didžiąją dalį laiko sportininkai praleido šlapioje trasoje, o geriausią rezultatą pasiekė Fernando Alonso iš „Ferrari“ . Trečiadienį geriausius rezultatus pasiekė du lenktynininkai: „Lotus“ pilotas Romainas Grosjeanas ir „Sauber“ atstovas Kamui Kobayashi .

Antrąją „Formulės-1“ automobilių bandymų Mudželo trasoje Italijoje dieną greičiausi buvo „Renault“ pilotas Romainas Grosjeanas ir „Sauber“ atstovas Kamui Kobayashi, pasiekę identiškus rato įveikimo laikus.