Grodno Azot

„Lietuvos geležinkelių“ grupės (LTG) įmonė „LTG Cargo“ nutraukė sutartį su įmone „Uosto vartai“, o „Birių krovinių terminalą“ (BKT) oficialiu raštu informavo, jog su šia bendrove sudarytos sutartys stabdomos.

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) Grupės krovinių vežimo bendrovei „LTG Cargo“ sulaukus bendrovės „Uosto vartai“ kreipimosi, kuriuo prašoma viešai patikslinti anksčiau šį mėnesį, po Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto (NSGK) posėdžio, LTG verslo atsparumo direktoriaus Edvino Kerzos paskelbtą ...

Susisiekimo ministras Marius Skuodis tvirtina, kad šiuo metu atliekamas ne vienas tyrimas dėl sankcionuotų prekių, kurios kirto Lietuvos sieną. Taip pat jis atskleidė, kad praėjusią savaitę vienas sankcionuotas asmuo lėktuvu bandė atskristi į Lietuvą, o savaitgalį į Klaipėdos uostą nebuvo įleistas d...

Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto ( NSGK) pirmininkas Laurynas Kasčiūnas tvirtina, kad siekiant stiprinti institucinius gebėjimus ir koordinaciją, muitinėje turėtų atsirasti padalinys skirtas darbui su kodais ir galimybėmis apeidinėti sankcijas. Pasak jo, tai jau yra daroma ir tam yra p...

Kad „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) galėtų pilnai atsisakyti baltarusiškų ir rusiškų krovinių gabenimo, reikalingas platesnio valstybių rato ir Europos Sąjungos (ES) pritarimas, sako susisiekimo ministras.

„Lietuvos geležinkelių“ grupės (LTG) verslo atsparumo direktorius Edvinas Kerza sako, kad vien per praėjusią naktį sankcijų įgyvendinimą užtikrinančios institucijos apsuko 32 neteisėtai gabentus krovinių vagonus.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis komentuodamas „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) vadovo Egidijaus Lazausko pasisakymą, kad LTG palaikytų sprendimą atsisakyti krovinių gabenamų iš Rusijos ir Baltarusijos, tvirtina, jog „Lietuvos geležinkeliai“ patys turi priimti tokį sprendimą, o Susisiekimo minister...

Premjerė Ingrida Šimonytė mano, kad problemą dėl galimo tarptautinių sankcijų pažeidimo ir kontrabandos gabenant į Lietuvą baltarusiškas karbamido trąšas išspręsti galėtų „Lietuvos geležinkeliai” (LTG) atsisakydami vežti tokio pobūdžio prekes. Pasak jos, LTG yra nors ir valstybės valdoma, bet komerc...

Viešojoje erdvėje kilus diskusijai apie galimą sankcionuotų baltarusiškų trąšų importą į Lietuvą, už krovinių gabenimą atsakingi „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) stiprina Lietuva gabenamų krovinių kontrolę.

Lietuvos muitinės kriminalinės tarnybos pareigūnai, bendradarbiaudami su Valstybės saugumo departamento ir Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnybos pareigūnais, atlieka 2023 metų sausio 13 d. pradėtą ikiteisminį tyrimą dėl galimo tarptautinių sankcijų pažeidimo ir kontrabandos gabenant trąšas, pagamin...

Lietuvoje kylant klausimų dėl sulaikytų vilkikų bei vagonų su baltarusiškomis trąšomis, atsakingos tarnybos vangiai nurodo konkrečią spragą sankcijų taikymo grandinėje. Ekspertai leidžia suprasti, kad sankcijų režimo priežiūra – nesibaigianti kova, įvairiose schemose galimai dalyvauja daugybė juridi...

Viešojoje erdvėje kilus diskusijai apie galimą sankcionuotų baltarusiškų trąšų importą į Lietuvą, už krovinių gabenimą atsakinga „Lietuvos geležinkelių“ įmonė informuoja, kad vien 2023 m. sausio–vasario mėnesiais į šalį buvo įvežti 129 vagonai su karbamido trąšomis.

Išliekančius trąšų srautus iš Baltarusijos stebintis Muitinės departamentas yra pasiūlęs reglamentavimo pokyčių, tarp kurių – reikalavimas importuojančios įmonės įrodyti, kad prekės nėra pagamintos sankcionuotoje įmonėje, sako finansų ministrė Gintarė Skaistė.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis tvirtina, kad schemų, kuriomis Baltarusijoje veikiančios bendrovės siekia apeiti Lietuvos įvestas sankcijas, efektyvumas yra ribotas.

Komentuodama žiniasklaidos paskelbtą informaciją apie baltarusiškų trąšų gabenimą per Lietuvą, susisiekimo viceministrė Loreta Maskaliovienė pastebi, kad karas vyksta ne tik Ukrainoje.

Reaguodamas į visuomenėje pasklidusią informaciją apie mechanizmus, kuriais Baltarusija galimai apeina sankcijas, Europos Komisijos (EK) atstovybės Lietuvoje vadovas Marius Vaščega teigia, kad devynių sankcijų paketų pritaikymas yra beprecedentė užduotis atsakingos institucijoms. Taip pat, pasak jo,...

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) atsparumo direktorius Edvinas Kerza teigia, kad nuo šių metų pradžios pastebimas smarkiai išaugęs iš Baltarusijos įvežamų trąšų kiekis. Pasak jo, tai gali reikšti, kad iš Baltarusijos pusės yra bandomos apeiti Lietuvos ir Europos Sąjungos (ES) įvestos sankcijos.

Muitinės departamento generalinis direktorius Darius Žvironas sako, kad negali iškart užkardyti visų galimų bandymų apeiti Rusijai ir Baltarusijai taikomų sankcijų.

Kauno prokuratūra pradėjo ikiteisminį tyrimą dėl tarptautinių sankcijų pažeidimų. Aiškinama, kad Baltarusija galimai radusi, kaip apeiti sankcijas ir trąšas veža per kitas naujai įkurtas įmones, skelbia LNK žinios.