12 straipsnių
Po keturių mėnesių Lietuvoje įsigalios automobilių taršos mokestis, kuris vairuotojų kišenes patuštins nuo 13,5 iki 540 eurų, priklausomai nuo išmetamųjų dujų kiekio perregistruojant automobilį. Tiesa, jei šio kiekio ekspertai iškart nustatyti negalės, papildomai reikės atlikti transporto priemonės ...
Buvęs aplinkos ministras Kęstutis Navickas teigia, kad ministerija yra visiškai parengusi projektą dėl automobilių taršos mokesčio, tačiau jis dėl artėjančių rinkimų kol kas atidėtas.
Europos Sąjungos (ES) narės privalo mažinti transporto taršą ir, anot užsienio ekspertų, Lietuvai politinių priemonių, skatinančių vairuotojus rinkti mažiau taršius automobilius, reikėtų imtis dar iki 2020 m. Pirmą kartą pristatytos Lietuvos bendrųjų eksploatacijos kaštų studijos autoriai pabrėžė, k...
Ketvirtadienį oficialiai paskelbus Vyriausybės įgyvendinimo priemonių planą, aiškėja, kad planų dėl automobilių mokesčio valdantieji veikiausiai neatsisako, tačiau, palyginti su ankstesnėmis, naujos formuluotos daug aptakesnės.
Kuo daugiau važinėji nuosava transporto priemone, tuo daugiau sumoki mokesčių į valstybės biudžetą. Nes esi sąžiningas pilietis perkantis kurą tik legalioje degalinėje. Tačiau ar tikrai taip visada būna realiame pasaulyje? Ar tikrai visi vairuotojai yra sąžiningi? Juk ne paslaptis, kad šešėlinėje de...
Piestu prieš automobilio mokestį stojantys vairuotojai gali lengviau atsikvėpti – šiemet jis nebus įvestas. Vis dėlto atokvėpis gali būti labai trumpas – premjeras Algirdas Butkevičius, remdamasis Tarptautinio valiutos fondo rekomendacijomis ir kitų Europos Sąjungos šalių praktika, negali pažadėti, ...
Piestu prieš automobilių mokestį stojantys vairuotojai gali lengviau atsikvėpti – šiemet jis nebus įvestas. Vis dėlto atokvėpis gali būti labai trumpas – premjeras Algirdas Butkevičius, remdamasis Tarptautinio valiutos fondo rekomendacijomis ir kitų Europos Sąjungos šalių praktika, negali pažadėti, ...
Mokesčio už automobilius įvedimas ir apskaičiavimas paskutiniu metu yra viena labiausiai aptarinėjamų temų. Vairuotojai yra pasiskirstę į dvi stovyklas: vieni nepritaria tokio mokesčio įvedimui, o kiti sako, kad mokestį sutiktų mokėti tik tuomet, jei būtų numatytos tam tikros išimtys.
Lietuvoje planuojamas transporto priemonių mokestis įžiebė karštas diskusijas. Savo nuomonę išreiškė ir motociklininkai, kurių „plieninius žirgus“ taip pat ketinama apmokestinti.
Vidutiniškai devyni iš dešimties vairuotojų nepritaria, kad automobilio mokestis reikalingas, atskleidė transporto skelbimų portalo Autogidas.lt atlikto tyrimo rezultatai. Šeši iš dešimties vairuotojų mano, kad apmokestinus automobilius neturėtų būti apmokestinti motociklai, nes šiais naudojamasi ne...
Trečiadienį paaiškėjo, kaip Lietuvoje planuojama apmokestinti automobilius. Nors finansų ministras Rimantas Šadžius teigia, kad greičiausiai bus pasirinkta apmokestinti automobilius pagal variklio tūrį, nes tai esą mažiausiai kontroversiškas bei pats aiškiausias būdas, ekspertai iškart pažėrė kritik...
Didžiajai daliai lietuvių nauji automobiliai sunkiai įkandami, todėl dauguma renkasi iš užsienio valstybių įvežtas maždaug 10-15 metų senumo transporto priemones. Autoverslininkai siūlo padėtį taisyti įvedant taršos mokestį, tačiau politikai šio sprendimo priimti nesiskubina.
