Jei vairuojate BMW automobilį, seksu mėgaujatės dažniau nei kitų mašinų savininkai, skelbia Vokietijos žurnalas „Men's car“, atlikęs specialų tyrimą. Rezultatai atskleidžia, kad BMW vairuotojai, per savaitę vidutiniškai besimylintys 2,2 karto, „Porsche“ vairuotojus lenkia vos ne dvigubai, kurie, kaip rodo tyrimas, per savaitę mylisi tik 1,4 karto. Po BMW vairuotojų rikiuojasi „Audi“ (2,1), „Volkswagen“ (1,9), „Ford“ (1,7) ir „Mercedes“ (1,6).
Negana to, britų sociologai, atlikdami organizacijos „Išsaugokime švarią Didžiąją Britaniją“ (Keep Britain Tidy) tyrimą, nustatė, kad automobilio markė tiesiogiai veikia vairuotojo charakterį. Tyrimas atskleidė, kad vairuotojo tvarkingumas priklauso nuo automobilio markės. Netvarkingiausi, tyrimo duomenimis, yra „Ford“ vairuotojai. Apie jų kelyje išmetamas šiukšles gaunama maždaug 1000 pranešimų, o patys tvarkingiausi – BMW vairuotojai, kurie į gatvę išmeta tik 300 skirtingų šiukšlių rūšių.
Psichologai taip pat nustatė, kad populiariausių markių automobilius, paprastai renkasi tie vyrai, kurie linkę lyderiauti, bijantys pasirodyti pernelyg menki ar nuobodūs. Geriausi jie nori būti ir kitose srityse.
Psichologas: brangių automobilių vairuotojai demonstruoja „tam tikrą deficitą“
Lietuvos psichologai taip pat sutinka, kad automobilio markė iš tiesų gali atspindėti vairuotojo charakterį. Tačiau jų teigimu, nemažiau svarbu atsižvelgti į transporto priemonės dydį ir kainą. Be to, vairuotojo elgesys kelyje be žodžių išduoda žmogaus socialinę padėtį ir jo psichologinę būklę.
Psichologas Gediminas Navaitis linkęs manyti, kad bent kartą visi esame iš žmogaus aprangos, daiktų ar gyvenamosios vietos sprendę apie jį patį. Jis teigė, kad toks spėjimas kartais gali ir suklaidinti. Tačiau netrukus pridūrė, kad ši išimtis labiau tinka atskiram žmogui, bet ne ištisai grupei: „Jeigu kalbame ne apie atskirą žmonių grupę, bet apie žmonių visumą, paprastai mūsų pastebėjimai būna teisingi.“
Automobilį, kaip ir visus kitus daiktus, psichoterapeuto Raimundo Milašiūno nuomone, žmogus renkasi pagal savo vidinį pasaulį. Anot jo, prabangia mašina kai kada gali būti siekiama kompensuoti vaikystės nepriteklių. Kitaip tariant, jei žmogui vaikystėje ko nors trūko arba jis tiesiog jautė pavydą kaimynui, sukiojančiam naujutėlaitės transporto priemonės vairą, vėliau, atsiradus daugiau pinigų, jam gali kilti noras nusipirkti prabangų automobilį ir tokiu būdu pridengti kažkada neįgyvendintus siekius.
Didelių mašinų vairuotojai savimi nepasitiki, mažų – nenori nieko įrodinėti
Ką apie asmenybę sako dideli automobiliai? R. Milašiūno žodžiais, tai nepasitikėjimo savimi ir nesaugumo ženklas. Todėl sėdantys į galingus visureigius dažniausiai bando demonstruoti jėgą, kurios jiems savyje trūksta. Pašnekovas pastebėjo, kad tokias mašinas dažnai renkasi pasiturinčių verslininkų žmonos, kurios kitur negali save realizuoti. Jos jaučiasi paliktos, pamirštos, todėl prarastą pasitikėjimą savo jėgomis bando kompensuoti dideliu visureigiu.
Vis dėlto yra susiformavęs požiūris, kad dažniausiai mažus automobilius renkasi moterys, tačiau R. Milašiūnas atkreipia dėmesį, kad juos gali įsigyti ir vyrai, nenorintys išsiskirti, taip pat tie, kuriems nesvarbu, ką apie juos pagalvos kiti. Tokie žmonės savimi pasitiki ir jiems nereikia nieko įrodinėti.
Be to, G. Navaitis teigė, kad automobilius galima skirstyti į vyriškus ir moteriškus. Pasak jo, moterims priimtinesnės tos markės, kurių priekis šiek tiek suapvalintas. Tuo tarpu vyriški dažniau būna grubesni. „Automobilių pardavėjai vienus automobilius pristato kaip vyriškus, kitus – kaip moteriškus, ir naudoja specialius aksesuarus“, - tęsė jis.
BMW – norintiems pabrėžti savo vyriškumą
Renkantis automobilio markę, R. Milašiūno manymu, vairuotojai neretai atsižvelgia ir į savo charakterį. Todėl mėgstantys dominuoti, parodyti savo jėgą linkę rinktis mersedesus. Tačiau šiuos automobilius gali rinktis ir labiau konservatyvūs žmonės. O vokiškieji BMW kur kas labiau traukia agresyvesnius vairuotojus.
Tuo tarpu G. Navaitis priduria, kad agresyvesniems vairuotojams išsirinkti BMW markės automobilį padeda į tokius žmones tikslingai nukreipta reklama, šias mašinas vaizduojanti kaip galingas ir sportiškas. „Kai kuriems vyrams svarbu pabrėžti savo vyriškumą. Jie gali sąmoningai to norėti. Todėl reklama nukreipta į šitą pirkėjų grupę. Ta reklama yra paveiki“, - kalbėjo psichologas.
Iki šiol egzistuoja požiūris, kad nebrandžios asmenybės renkasi golfus. Su tuo sutinka ir R. Milašiūnas, pridurdamas, kad renkantis šios markės mašiną išreiškiamas noras įsitraukti į grupę, kurios pasaulėvoka sutampa su tavąja.
Ką išduoda vairavimo kultūra?
Jo įsitikinimu, ne tik automobilio markė, bet ir vairavimo kultūra atskleidžia charakterį: „Svarbu ne tik automobilis, bet ir vairavimo kultūra. Jeigu aš prie vairo nusispjaunu į aplinkinius, pademonstruoju savasties deficitą. Aš parodau, kad esu aukštesnis, o tas, kuris stengiasi kažką pademonstruoti, pasitikėjimo savyje neturi. Kuo žmogus stengiasi daugiau parodyti, tuo mažiau jis turi.“
Su tuo sutiko ir G. Navaitis, teigiantis, kad iki šiol yra prabangių automobilių vairuotojų, kurie tiki kelyje turį žymiai daugiau teisių už kitus. Jo įsitikinimu, toks požiūris neparodo vairuotoją iš gerosios pusės. „Manyčiau, kad tai rodo žmogaus tuštybę ir nebrandumą. Taip elgiasi paaugliai, kurie vienas kitam giriasi, kad turi prabangesnį mobilų telefoną, taip elgiasi vaikai, kurie aiškinasi, kieno žaislas didesnis. Brandus žmogus tokį elgesį turi išaugti, bet ne visi išauga. Tai neparodo žmogų iš geriausios pusės“, - reziumavo pašnekovas.
