Esama šešių eismo juostų pločio Ukmergės gatvė bus panaudota automobilių eismui centro link: keturių eismo juostų gatvė prieš sankryžą išplatės iki 6 eismo juostų, kurių viena bus skirta visuomeniniam transportui, kita bus naudojama dešiniajam posūkiui į Saltoniškių gatvę.
Šiuos darbus vykdys konkursą laimėjusi AB „Panevėžio keliai“ drauge su partneriais: tiltų statybos UAB „Tilsta“ ir kelių statybos UAB „NCC Fegda“. Šios trys bendrovės projekto darbus vykdys pagal jungtinės veiklos sutartį. Projekto, kurį finansuoja Vilniaus miesto savivaldybė, vertė – 35,96 milijono litų.
Pasak V.Puidoko, šį projektą įgyvendinti nebus lengva, nes vietovė yra sudėtinga geologiniu požiūriu. Taip pat bus nelengva rekonstrukcijos metu organizuoti automobilių eismą. Transporto srautų tyrimų duomenimis, Ukmergės ir Geležinio Vilko gavių sankryža rytinio piko metu per valandą abiem kryptimis pravažiuoja iki 8 tūkstančių automobilių.
„Sankryžą numatyta rekonstruoti per 25 mėnesius. Įvertinus tai, kad ši sankryža yra labai apkrauta ir rekonstrukcijos metu automobilininkams susidarys dar daugiau sunkumų, stengsimės darbus organizuoti taip, kad galėtume sutartinius įsipareigojimus įvykdyti bent šešiais mėnesiai greičiau“, - kalbėjo V.Puidokas.
Sutartyje numatyta sankryžos rekonstrukcijos darbų pabaiga – 2007 metų lapkričio 7 d.
AB „Panevėžio keliai“, UAB „Tilsta“ ir UAB „NCC Fegda“Vilniuje jau yra vykdę panašų bendrą projektą. Tai - A.Narbuto ir Laisvės prospekto dviejų lygių sankryžos ties Spaudos rūmais rekonstrukcija. Panevėžio kelininkų statytos estakados perdangos ilgis siekė 207,65 metro.
