Avialinijų darbuotojai atskleidė paslaptis, po kurių jūsų kelionės nebebus tokios, kokios buvo

 (48)
Nusiperkate bilietą, taksi atvykstate į oro uostą ir skrendate. Skristi lėktuvu gana paprasta, tiesa? Žinoma, skrydžio metu galima nedidelė turbulencija, gali pasibaigti taip trokštamas vištienos karis, tačiau greitai nusileisite ir gyvenimas tekės toliau.
Avialinijų darbuotojai atskleidė paslaptis, po kurių jūsų kelionės nebebus tokios, kokios buvo
© Shutterstock nuotr.

Tačiau beveik kiekvieno skrydžio metu vyksta daugybė dalykų, kuriuos aviakompanijos slepia nuo keleivių.

Kai kurios oro linijų bendrovės teikia pirmenybę greičiui, o ne sklandžiam skrydžiui

Ar žinojote, kad kai kurios aviakompanijos labiau skuba, o kitos pirmenybę teikia saugumui. Anot oro transporto kontrolės įrašo tinklalapyje „Reddit“, Amerikos pigių skrydžių bendrovė „Southwest airlines“ teikia pirmenybę greitam (ir saugiam) pakilimui ir nusileidimui, mat tai sutrumpina skrydžio laiką ir gali sutaupyti aviabendrovei pinigų. Na, o „American Airlines“ ir „United‘ siekia užtikrinti sklandų skrydį: pilotai stengiasi išvengti oro duobių, teiraujasi dispečerių apie turbulenciją, dažnai susisiekia su dispečerių tarnyba.

Lėktuvai dažnai skraido su trūkstamomis detalėmis

Vienas inžinierius papasakojo, kad yra didelis sąrašas detalių, be kurių lėktuvui leidžiama skraidyti.

Vienas tinklalapio skaitytojas paaiškino, kad tas sąrašas iš tiesų yra didžiulė knyga, pavadinta „Minimalios įrangos sąrašas“. Ten surašyta, be kokių detalių lėktuvas vis dar yra tinkamas skraidymui.

Jei trūksta lempų, lėktuvu skrendama tik dieną.

Abu lėktuvo pilotai valgo skirtingus patiekalus

Tiek stengiamasi užtikrinti keleivių saugumą, kad abu lėktuvo pilotai valgo skirtingus patiekalus. Jiems neleidžiama ragauti vienas kito maisto, kad jei vienas apsinuodytų, kitas būtų sveikas.

Kartu gali skristi ir karstai

„Reddit“ naudotojai rašo, kad didelėse baltose dėžėse, kraunamose į lėktuvus, gabenami mirusiųjų palaikai: „Ten lavonai, arba, kaip sako darbuotojai, žmonių palaikai.“

Vienas bagažo krovikas pasakojo: „Dėžėje yra maišas, į kurį įdėtas kūnas. Dažniausiai maišai yra juodi, tad nematyti, kas viduje. Būna tikrai nejuokinga, jei dėžė atsidaro. Man tikrai per mažai sumokėjo už tai, kad pakelčiau lavoną nuo žemės ir įdėčiau atgal į dėžę“.

Manoma, kad kiekvienas pilotas per metus nuskraidina apie aštuonis mirusiuosius. Kiekvienas įrašomas į krovinių deklaraciją.

Gali būti, kad viskas ištepta... išmatomis

Lėktuve geriau per daug nelieskite daiktų ir paviršių. Pvz., ant atlenkiamų staliukų arba ant grindų žmonės dažnai keičia vaikams sauskelnes.

Galima sulaukti didesnio stiuardesių dėmesio

Jei matote, kad stiuardesės neriasi iš kailio, bandydamos įtikti nemaloniems keleiviams, gali būti, kad jie yra iš privilegijuotų, dažnai skraidančių žmonių sąrašo, o galbūt kurio nors įgulos nario giminaičiai.

Skrydžio palydovai visada labai maloniai elgiasi su tais žmonėmis, kurie mandagiai elgiasi su jais. Jei patys būsite malonūs, skrydžio palydovai ras būdų jus palepinti: persodins į kitą vietą, jei turite nemielą kaimyną, pavaišins skanėstais iš pirmosios klasės ir pan.

Galbūt vos už kelių žingsnių nuo jūsų skrenda ir arkliai

Vienas „Reddit“ lankytojas parašė, kad jos arkliai labai mėgsta keliauti.

Didelių transatlantinių skrydžių metu lėktuvo gale yra specialus skyrius arkliams. Su jais sėdi jiems prižiūrėti skirtas palydovas, savininkai ir jojikai gali sėdėti galinėje eilėje, kad būtų arti savo arklių. Arkliams duodama daug šieno, skanėstų už tai, kad jiems tenka skristi. Jie laipinami pro atskiras duris.

Kartais nuo sunkio jėgos arkliai parkrenta, bet greitai atsistoja ant kojų ir toliau rupšnoja šieną.

www.DELFI.lt
Naujienų prenumerata
Parašykite savo komentarą
arba komentuokite anonimiškai čia
Skelbdami komentarą, Jūs sutinkate su taisyklėmis
Skaityti komentarus Skaityti komentarus

Kelionės ir laisvalaikis

Ar įveiksite sovietmečiu sukurtą vaikišką užduotį? (194)

Internetą užvaldė senas ruso piešinys vaikams, kuris privertė žmones ne juokais pasukti galvas.

Gegužės 28-29 d. Vilniuje Adžarijos dienose kunkuliuos Gruzijos šokiai ir dainos (3)

Paskutinį gegužės savaitgalį Vilniaus senamiesčio gatvėmis ir skverais nuvilnys Gruzijos Adžarijos regiono šokėjų ir dainininkų pasirodymai. Adžarijos regionas, kurio sostinė yra Juodosios jūros kurortas Batumis, gegužės 28-29 dienomis pristatys vilniečiams savo kultūrą ir virtuvę bei kvies artimiau pažinti šį unikalų Juodosios jūros perlą.

3 metų kelionių įspūdžiai - per 3 minutes (4)

Ar pagalvojote, kiek galima nuveikti gyvenime per trejus metus? O kiek pamatyti? Apačioje esančiame vaizdo reportaže pamatysite 3 minučių filmuką, kuriame sudėtos 3 metų kelionės.

Projekto „Draugystė veža“ dalyviai tapo draugystės ambasadoriais

„Kurdami šį projektą, mes labai tikėjomės, kad akcijos dalyviai galiausiai taps draugystės ambasadoriais. Ir mūsų lūkesčiai išsipildė, – pasakojo „Draugystė veža“ koordinatorė Žydrė Gedrimaitė. – Dešimt draugų suprato, kad tikrai draugystei nėra nieko neįmanomo. Svarbu svajoti ir nebijoti apie savo svajonę garsiai pasakyti. Ir jei nors vieną neįgalųjį šis projektas paskatins ištrūkti iš uždaro savigraužos ir vienatvės rato, o tą, kuris negalios neturi, įkvėps džiaugtis kiekviena gyvenimo akimirka, mes savo misiją būsime įvykdę“.

Kodėl skrydžio metu patartina išjungti mobilųjį telefoną (5)

Daug žmonių klaidingai mano, jog skrydžio metu įprastu režimu veikiantys mobilieji telefonai ir jų skleidžiamas spinduliavimas (radiacija) gali pažeisti lėktuvo jautrius elektroninius prietaisus, išjungti lėktuvo operacinę sistemą ir taip sukelti aviakatastrofą.