Saugaus eismo specialistas: techninės apžiūros griežtinamos tam, kad centrai turėtų didesnį verslą

Dar prieš trejus metus pareigūnai gyrėsi, kad žuvusiųjų per autoavarijas sumažėjo perpus. Deja, tai tik sausi skaičiai, o padėtis keliuose – tragiška: avarijų aukų jau nebemažėja, o pastarieji mėnesiai paženklinti skaudžiais kelių gaidelių išpuoliais, rašoma „Kauno dienoje“.

Prie sėkmingai praėjusį dešimtmetį veikusių eismo saugumo priemonių kūrimo svariai prisidėjęs Vigilijus Sadauskas įsitikinęs, kad po šturmo teko atsitraukti, nes aukščiausi generolai užsnūdo ant laurų, o šiuo metu pajėgas meta ne ten, kur didžiausias gaisras.

„Valstybei nereikia, kad kas prisiimtų atsakomybę. Politikai tik žaidžia saugaus eismo žaidimus. Pavyzdžiui, griežtina techninės apžiūros reikalavimus, nors dėl prastos transporto priemonių techninės būklės įvyksta tik 1 proc. eismo įvykių. Akivaizdu, kodėl tai daroma – kad techninės apžiūros centrai turėtų kuo didesnį verslą. (...)

Aš klausiu: kaip keliuose žuvusių žmonių skaičių sumažins techninių apžiūrų sugriežtinimas? Man atsakyti nesugebama“, – kalbėjo V. Sadauskas.