Statistika taip pat rodo, kad Lietuvoje beveik vienodai rizikinga vairuoti tiek motociklą, tiek dviratį. Pastebima, kad šalyje neišplėtoti dviračių takai, o ant dviračio neretai sėda ir neblaivūs vairuotojai, jie nenaudoja privalomų saugos priemonių, tokių kaip liemenės ar žibintai.

Didelę riziką patiria ir pėstieji – mirtingumu keliuose jie nusileidžia tik keliaujantiems automobiliu.

Lyginant Baltijos valstybes ir Lenkiją – Lietuvoje per metus keliuose žūsta daugiausia eismo dalyvių – 100 tūkst. gyventojų tenka beveik 11 mirčių, maždaug pusė jų – vykstant automobiliu.

Šalyje taip pat vairuojami seniausi ir kartu mažiau saugūs automobiliai, vidutinis automobilio amžius – beveik 16 metų.